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Quattrini M232/M244 für Largeframes
Mediakreck antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wie bearbeitest du die? Mach gerade einen Gehäusetausch auf VR one und hätt gern Couchkomfort -
Handbremspumpen an Lenker, zeigt her eure Variationen
Mediakreck antwortete auf eisenbeiß's Thema in Technik allgemein
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Elektrische Sonne - "Lichtkraft" Kupplung aus Aluminium
Mediakreck antwortete auf karren77's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Jop - keine Troubles bei 37PS/35Nm... voll belegt. 3x verbaut (2xM200, 1xEgig170) und absolut problemlos. Von der Montage bis zum Trennverhalten gabs da wirklich absolut nix zum anpassen, nacharbeiten o.ä. ...- 790 Antworten
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Keine Sorge, beschissen ist da gar nix - meistens macht man sich (anfangs) selbst das Leben schwer
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Schöne Sitzbank für V50
Mediakreck antwortete auf Olli de Bolli's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gibts vom Roller mehr Fotos? Richtig geil -
Alex Pk
Mediakreck antwortete auf demonsword aka alex's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Brauchst du kein Licht? Ich mein nur wg. deinem Schaltplan die Seite zuvor... Am besten mal bei Fabbri anfragen oder bei laufenden Motor schauen um wie viel verstellt wird - gibts da nicht wie bei den Polini-PVLs 2 kleine Schalter um zw. 4 Verstellbereiche zu switchen? -
PK50S - nun mit Egig170
Mediakreck antwortete auf Mediakreck's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
....falls jemand tauschen möchte erledigt - der neue Besitzer kann gerne hier weiter machen - viel Spaß! -
Würde folgende PK50S mit 170er Motor: gern gegen eine ETS oder ET3 (jeweils O-Lack) tauschen - je nach Motor usw mit Wertausgleich. Alternativ könnt ich mir noch vorstellen: - APE - Yamaha XT500 (Silbertank) - Honda Z50 (Tank gelb/grün/weiss) - ggf O-Lack Sprint/MV usw... - Geld Standort: A-3150 Wilhelmsburg, Transport könnte ich deutschlandweit übernehmen. Bitte alles anbieten!
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Sitzbänke für PK - Sammeltopic
Mediakreck antwortete auf oli-san's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja - hätte eine orig. im Tausch gg. ne ETS -
Egig170 - 99% Plug & Play
Mediakreck antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Habs so gelöst - hier ist allerdings auch bei 25mm(?) Schluss - Stichwort Restgewinde. Achja, bei mir war das nur wegen des geringen Platzes zwischen Vergaserwanne und Bodenblech notwendig (VHSH30) - beim TMX30 wäre die Hülse nicht notwendig gewesen. (mehr hier ) -
Egig170 - 99% Plug & Play
Mediakreck antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hast du schon mal einen VHSH abgestimmt? Bin/war zwar sehr Dello-Kritisch, aber mich hat das Ding nach PWK und ein paar TMX30/TM35 SEHR überzeugt. -
Ersatzradhalter: https://www.germanscooterforum.de/topic/281132-vespazeugs-sip-felgen-mit-bgm-sport-reifen-polini-130gg-d5780mm-pk-zündung-f-c200-doublespring-spannungsregler-50ccm-zylinder-ass-und-vergaserklumpert/
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
Mediakreck antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
...besser den Finger rein als den Lörres - das gilt erfahrungsgemäß allerdings nicht bei allen Auslässen. -
PK 50/80/125 XL2 (und HP4) gib mir den shit!
Mediakreck antwortete auf dreckige13's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Schönste XL2 die ich bis dato gesehn hab ....allerdings würd ich da den ESD nach hinten raus schauen lassen, das wär richtig prolo -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
Mediakreck antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dann greif doch bitte einfach nicht rein -
Egig170 - 99% Plug & Play
Mediakreck antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die Wippe hat leider wirklich keinen Vorteil mAn. Den Vergaser nehme ich auch so ohne Demontage des Gaszugs oder Vergaserdeckels komplett aus dem Rahmen und kann auf Höhe Trittbrett easy daran arbeiten - weiters stelle ich mir das mit dem Schraubdeckel des VHSHs etwas tricky zu lösen vor. Das bleibt aber eh jeden selbst überlassen -
Egig170 - 99% Plug & Play
Mediakreck antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
- langen Gaszug in einem Bogen bis Höhe Tank verlaufen lassen (so kannst du den Vergaser gleich mit montierten Deckel rausnehmen und brauchst keine Umlenkung o.ä.) - Schnellgasrolle aus einer Schaltrolle basteln Schleife/Versatz siehe hier: -
Pinasco Felge teilbar
Mediakreck antwortete auf Thomaso's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Alex Pk
Mediakreck antwortete auf demonsword aka alex's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Natürlich bleibt das dein Problem Aber mal nur gut gemeint, nicht, dass du da noch ein blaues Wunder erlebst: Welches Beinschild willst du nehmen? Passt ein V50 (zB Crimaz(?)) Carbonbeinschild an den PK-Rahmen? Wie befestigst dus? ...klar, das ist auch alles deine Sache aber so flott ist das wohl nicht erledigt, gutes Gelingen Elektromäßig kann ich dir nicht helfen. -
Alex Pk
Mediakreck antwortete auf demonsword aka alex's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Warum einen neuen Kabelbaum? Ist der alte (teilw.) defekt? Erzähl mal was du genau vor hast. Ich mein klar, Blinker kann man zuschweißen, aber um eine Hupe/Schnarre kommst du wohl nicht herum -
Wer hat welche Leistung?
Mediakreck antwortete auf PV136's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
...für das gabs ja hier mal Urlaub -
Egig170 - 99% Plug & Play
Mediakreck antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sag, hast du da ein paar Detailfotos / Infos zum Motor? Vorallem die E-Start Lösung wär interessant Kommt hier mal ein passendes Kit (Stichwort Ansauger, Auspuff)?