-
Gesamte Inhalte
1.543 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Shop
Articles
Community Map
Alle Inhalte von Mediakreck
-
Quattrini Motor m1 60l oder M200
Mediakreck antwortete auf Schrottpresse's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja, hab das so wie der Motorhead gelöst: Vom HP4 Polrad (117,7mm im Durchmesser, mit einem abgedrehten originalen Lüra geht das leider nicht, da ~DM 125mm) den Steg für die Kranzbefestigung abdrehen, einen V-tronic Kranz montieren, ZGP beschneiden und am auslassseitigen Zylinderbolzen muss man etwas abnehmen. -
Quattrini Motor m1 60l oder M200
Mediakreck antwortete auf Schrottpresse's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
So ein M200 passt interessanterweise recht easy zB in den PK-Rahmen und schiebt schon wild an. Da hat man halt schon kurz vor 6000u/min 20 Pferde anstehen. Kosten tut der Spaß (in meinem Fall mit originalem Getriebe, günstiger Primär und Piaggio-Zündung) knappe 4000. -
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
Mediakreck antwortete auf Patricks's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Glaubst willst du mir das raussuchen? Dank! -
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
Mediakreck antwortete auf Patricks's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hat mal jemand einen Franz mit einem Midrange gegengetestet? lg -
Lackfarbe PK50ss
Mediakreck antwortete auf Mampfi28's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Farben Christoph St.Pölten. Hat viel von Piaggio gespeichert und mischt das dann je nach Abwitterung noch passend. Die gemischte Dose (420ml?) kostet knapp 20€. ....ist ja nicht gerade eine Weltreise aus "Fritzlhausen", aber ich denke, dass das in oder um Amstetten auch ein Lackierbedarf kann. -
Lackfarbe PK50ss
Mediakreck antwortete auf Mampfi28's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Musst du etwas dazu lackieren? -
Habt ihr so einen Schaden schonmal gesehen? V5B3T
Mediakreck antwortete auf Robston87's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Habe bei einem Motor das gleiche Schadensbild. Ich hab da mit flüssigem UHU Kaltmetall gearbeitet. Seit 2 Jahren / 8000 km problemlos unterwegs, aber was soll dort auch schon groß passieren. lg- 13 Antworten
-
Crimaz Kupplungsdeckelumrüstkit
Mediakreck antwortete auf knatti's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gibts hinsichtl. der notwendigen Ziehkraft einen Vergleich zum XL2-Deckel? ...und bekommt man das Set auch um 40€ (was es mMn. wert ist ) ? -
Mikuni TMX 27 / 30 Bedüsungs, einstell,
Mediakreck antwortete auf StahlFix's Thema in Technik allgemein
So, die Hülse ist verzahnt, geht aber mit Hitze und 2-3 Schläge auf einen dünnen Durchschlag schön raus. Danke! -
Mikuni TMX 27 / 30 Bedüsungs, einstell,
Mediakreck antwortete auf StahlFix's Thema in Technik allgemein
Kurze Frage wegen der orig. Zugführung am TMX 30: ist diese nur in den Deckel "hineingeschrumpft" oder geklebt..? Behalten will ich sie jedenfalls, nur sollt die Führung halt nach vorne zeigen. Danke lg -
Quattrini Motorblock
Mediakreck antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hmm, kacke, bleib mir wohl nichts über. Es ist nur sehr komisch, denn die Welle dreht easy durch daher sollt es auch recht leichr runter gehen. ich probier morgen nochmal die oben beschriebene Prozedur kotz! -
Quattrini Motorblock
Mediakreck antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
jop -
Quattrini Motorblock
Mediakreck antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich brauch da mal euren Rat... C200 Block, 68er Ritzel auf der Welle und einen kaputter Halbmond. Bei der Montage ging das Ritzel mit etwas Fingerdruck auf die Welle, so wie es halt sein soll. Jetzt kann man es lustig über den Korb auf der Welle drehen, jedoch bekomm ich das Teil ums verrecken nicht runter. Mit dem Schraubenzieher hebeln, WD40 + Wärme usw... Bis dato scheiterte ich kläglich... man kommt halt echt blöd ums fette Ritzel herum... -
Naja, man kann sich das Leben auch selbst schwer nachen
-
das große "Nicht-Falc-Topic"
Mediakreck antwortete auf bodybuildinggym's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
...ein RSA bzw. DEA-like Flansch? Sind die Nebenauslässe "offen"? -
Vespa PK50/80/125S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
Mediakreck antwortete auf vespakill's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nur gebraucht bzw. von Schlachtfahrzeugen. Kostenpunkt 30-60€, klar, je nach Zustand und NOS nochmal teurer.- 2.305 Antworten
-
- Vespa PK 50
- GSF
-
(und 7 weitere)
Markiert mit:
-
Hat zufällig jemand den Innendurchmesser des Krümmers nach dem Flansch im Kopf? Wie hoch baut die BBS etwa? Danke!
-
Welches Lüra abdrehen.
Mediakreck antwortete auf Rode's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das 0815 "PK/8A 992176" bekommt man ohne Bauchschmerzn auf etwa 1300g. Mit V-Tronic Lüfter hat man um die 1100g und das hat ein HP4 etwa auch (1065g). ...in Verbindung mit dem V-Tronic Kranz schleift es aber gern an der Lüfterradabdeckung. -
Herzlichen Dank auch an meinen Wichtel !
-
Fabbri Kupplung
Mediakreck antwortete auf richosburli's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
http://www.scooter-center.com/de/product/7675436/Kupplungshalter+VESPA+Vespa+V50+V90+SS50+SS90+PV125+ET3+PK+PK+S+PK+XL+PK+XL2?meta=7675436*scd_ALL_de*s20397760793152*haltewerkzeug kupplung *46*46*3*16 lg -
Fabbri Kupplung
Mediakreck antwortete auf richosburli's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
-
Elektrische Sonne - "Lichtkraft" Kupplung aus Aluminium
Mediakreck antwortete auf karren77's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich lass mal das 80w90 drinnen- 785 Antworten
-
Elektrische Sonne - "Lichtkraft" Kupplung aus Aluminium
Mediakreck antwortete auf karren77's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Welches Öl hat sich bei der Sonne als gut bewährt? lg- 785 Antworten