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Mediakreck

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Alle Inhalte von Mediakreck

  1. zZ auf einer 50er mit Polini Banane und 19er SHB. Hab aber einen 24er inkl. ASS hier liegen und einen bereits auf Kurzhub umgeschweißten Hebo Performer aus dem 50er Mopperl-Sektor. Wenns sich ausgeht pass ich hierzu mal den Zylinder und Kopf an, kann aber etwas dauern
  2. Funktioniert! Normaler PK-Langarm-Deckel mit 4S-XL2 Kupplung.
  3. Das kommt bei mir leider nicht in Frage. Also wenn da jemand ein Foto für mich hätt wär das schon klasse. Eine Linie im oben angehängten Bild reicht auch schon allemal. lg
  4. Wann fährt ihr wieder von Lunz nach Purgstall? ~16:00? lg
  5. Die von der PX-alt passen zB. auf PK mit Blinkern.
  6. Ok, danke. Hätte gedacht, das wäre sowieso pflicht.
  7. Wenn man den SKR in einem PK-Rahmen fährt gehört ja der Kopf radseitig etwas abgeschrägt, richtig? Könnte mir das eventuell jemand einzeichnen? Ja, am besten wärs, wenn man das direkt anpasst, aber ich würds gern gleich erledigen
  8. Haben die 24-30mm Polini PWKs die gleiche Höhe wie die 32 und 34mm Versionen? Ging speziell um den Abstand Unterkante Durchlass zu Unterkante Schwimmerkammer. Bei den Kleinen sollten das um die 52mm sein, wenn ich das richtig im Kopf hab. lg
  9. Richtig. Geschliffen hat es. In meinem Fall am BGM-Repkit. Einmal innen an der Abdeckscheibe und an den Linsenkopfschrauben. Gehört unbedingt ausgedreht! lg
  10. Naja, ein Fag Nu1005 für die ETS-Wellen erledigt seinen Job sicher gleich gut wie ein "Orig.-Lager" für normale 20er Wellen....sind halt ein Eck teurer. Einen Tod muss man sterben
  11. Im UT ist der Auslass gerade geschlossen, sollt also passen. Grundsätzlich habe ich Angst, dass mir der Kolben kippt.
  12. @Motorhead ...die Bohrung beträgt 65mm also 0,78
  13. Servus! Leider hab ich hierzu im Forum nichts gefunden... Wie lange muss ein Kolben hinsichtlich der Bohrung sein? so Bohrung mal 1,2? Was wäre aus eurer Sicht das Minimum? Geht zB in meinem Fall um einen gekürzten Kolben (65mm Bohrung, 51mm Kolbenlänge) Die Länge wird sicherlich auch stark vom Layout abhängig sein, nehm ich mal an. Grüße
  14. Wie ich hörte kann man auch die Schraubenköpfe des Repkits etwas mit dem Fräser behandeln, sodass da nix mehr schleift.. lg
  15. Da hab ich mir ein Haltewerkzeug fürn Kupplungskorb aus einer alten Zwischenscheibe gebastelt. Einfach einen Griff ranbasteln und man kann den Korb schön blockieren. lg
  16. Normaler Kuluabzieher, große Beilagscheibe und so ein Fitting aus der Installateurabteilung vom Hornbach. Funktioniert klasse.
  17. Ob notwendig ist oder nicht... zur Sicherheit jag ich da doch einen 2-3mm Bohrer durch. lg
  18. Weiß zufällig jemand wie hoch die Verdichtung beim Polini Racing Kopf ist? lg
  19. Beim Kotzerider kommen bei 51mm Hub wie erwähnt 188,5/129,3 und 29,6 Grad VA raus. Kopf hat einen QS von 1,10mm und Kolben ist im OT bündig mit der Zyl.-OK. Man kann ja gern mal rechnen was bei 54mm Hub raus kommt. OK->A: 27mm OK->Üs:39,2mm alle Angaben ohne Gewähr
  20. Wenn ich mich recht erinnere, schwirrt ein Diagramm von @GUE_ hier rum, wo ein mittellanger DS 20 Pferde mit einem GG Polini knackt. Mein 1. Wurf mit einem mittellangen DS, 130er GG-Polini + Franz liegt (knapp 17) 16,6 PS . Hoff, dass da durch Kopf- Zündungs- und Vergaserspielereinen 18,X raus kommen. lg
  21. Ich denke, dass man auch mit dem mittellangen DS & Gusszylinder 20 PS züchten kann.
  22. Stoffi ETS-Welle mit 205° (65/140)
  23. Und wie das hier reinpasst! Geiles Teil! O-Lack, PK-SS und elestart dazu, schon selten sowas. Eine von (~1800?) Edith: 1207
  24. Lief das Lüra zuvor schon mal einwandfrei? Ist es 100%ig wirklich ein originales Hp4-Rad? Also kein neues "originales" und auch keins mit 2 Nuten (SF/PX)? Überhaupt bei der letzten Variante gab in meinem Bekantenkreis 2 Defekte (eins änderte unter Last den ZZP)
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