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Mediakreck

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Alle Inhalte von Mediakreck

  1. Geiles Gerät! Mit S Kaskade sicher noch ein bisschen schöner
  2. Servus Leute.. Ich will jetzt eigentlich mal meinen SP09 Drehschieber zusammen bauen, nur ist das alte Gehäuse im Arsch. Eine Instandsetzung ist einfach nicht rentabel. Da ich zZ. kein für mich passendes Gehäuse mit langem Drehski finde (3Loch, 2Zug, guter Zustand sowie günstig), kam mir die Idee, dass ich einfach eins mit einem mittleren Drehschieber nehme. Nur will ich die (für mich) magischen 20 unbedingt knacken, steht dem was mit dem folgenden Setup im Wege? Parmakit SP09 2-Teiler zZ. 128,5/189 30,3VA "später" 193,5/128,5 Stoffi ETS Welle (51/97) mit 205° Einlasszeit 12V PK Zündung mit HP4 BigBertha 2.88er 32er VHSA mit modifizierten MR-Parts ASS Der Lange hat ja 42mm Sehne, der Mittlere "nur" 35mm, also gehen mir 7mm x Breite an Fläche ab.... macht das viel aus? Bzw. kann jemand einschätzen, wie hoch die Leistungsdifferenz zwischen den beiden wäre?
  3. Nennt sich Halteblech: http://www.scooter-center.com/de/product/7674959/Halteblech+Brems+Kupplungszug+am+Motor+OEM+QUALITAeT+Vespa+V50+PV125+ET3+SS50+SS90?meta= SCK hats zwar gerade nicht lagernd, aber ich denke bei LTH, SIP etc.. findet mans unter dem gleichen Namen.
  4. Prinzipiell wärs mal sinnvoller den Auspuff zu tauschen.
  5. Tausch den Simonini gegen eine Polini Banane. Wirk in diesem Fall sicher Wunder. Findet man um 30-45€, eine Dose Auspufflack dazu und fertig. Fährt sich dann um einiges angenehmer, geht von unten besser und den 4. kann man auch wieder verwenden.
  6. Nein, aber die 47er Wellen kann dann der Zylinderhersteller teuer verkaufen
  7. ganganschluss in den 4. Mann kanns auch ohne kurzen 4. fahren, das ist beim Pm40 eigentlich kein Problem. Aber mit ist es sicher angenehmer. Werd dann wieder einen 48Z 4. für die Hauptwelle verbauen. Gibts von BGM, Falc, DRT..... zb: http://www.scooter-center.com/de/product/BGM01803/Gang+4+BGM+PRO+Vespa+PK50+SXL+PK80+SXL+PK125+SXL+48+Zaehne?meta=BGM01803*scd_ALL_de*s18942471028768*Gang%204%20-%20BGM%20PRO-%20Vespa%20PK50%20S/XL,%20PK80%20S/XL,%20PK125%20S/XL%20-%2048%20Z%C3%A4hne*1*1*1*16
  8. 2,86er find ich eigentlich geil Fahr ich zwar seit keine 15km in Verbindung mit einem vsp inox (wie pm40) und einem 23er CP. Der kurze 4. geht mir aber schon ab.
  9. Warum mach da keiner was auf Basis des hp4 Zylinders sowie mit 43mm Hub?
  10. Neuer oder alter Zirri? Ich kann mir vorstellen, dass ein Pm40 auch recht gut passen könnte.
  11. Stimmt Aber wies zZ. aussieht muss ich mir eh bald meine eigenen 4 Wände suchen... OT Ende
  12. OT: Harte Sau! Wenn ich nen Motor in die Küche oder ins Wohnzimmer stell gibts wieder 2 Tage GSF-Verbot. Edith:.... gerade gelesen, dass du sogar eine Erlaubnis dazu hast....
  13. Danke! ASS hab ich bereits, bin ja schon eine Runde damit gefahren Der Tank ist zZ. mit dem mir empfohlenen Uhuzeugs dicht, wird aber doch gelötet! Ich glaub St.Pölten ist ein kleines Stückchen von dir weg tzd. danke!
  14. Ich hab die 2Sitzer mithilfe von Kernseife sauber bekommen, daher bleibt sie mal auf der Pk. Die abgebildete Mono ist zZ. auf einer anderen Pk. Wenn ich mal eine günstige ORIGINALE Mono angel wird die dann natürlich auf die PKss montiert. Is halt ein kleines finanzielles Problem, wenn man NOCH nicht regelmäßig arbeitet.
  15. Habe fertig! Geht auch schon recht gut, 14PS solltens schon werden ...oder? Lg Ben
  16. Servus! Ich dachte, dass es für 3.00er Primär auch Ritzel zum verlängern gibt, find aber nur welche, die mir daraus eine >3.00 macht. hätt aber gern eine 2.XX. lg
  17. Auf Welche QK soll/kann ich gehen? Mono GG 130 alter Kopf 181/125 ovaler Auslass auf 65% VSP Inox (Pm40 Kopie) 23er CP über DS 1,2? Mehr? Weniger? lg
  18. Bin ich mal auf einem Kurzhuber in PKS Rahmen gefahren. Hat ohne schneiden gepasst.
  19. Die orig. Werkzeugbox der Pk hat ~1800cm^3. (Abstufung vom Deckel abgezogen). Ich hab bereits oben eine Lochblech eingesetzt. Leider hab ich noch keinen passenden Schlauch gefunden. ...Aber der Schlauch von unserm Staubsauger würd sich dafür echt gut eignen. Anfangs will ich mal keinen/keinen großen Leistungsverlust fabrizieren. Die Dämmung des Schalls steht anfangs im Hintergrund, ist ja auch nur ein 23er Vergaser.
  20. Normale PKS 2-Sitzer. Ich werd noch schnell heut sowas basteln und wenns sich ausgeht noch testen.
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