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Mediakreck

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Alle Inhalte von Mediakreck

  1. Nein, aber die 47er Wellen kann dann der Zylinderhersteller teuer verkaufen
  2. ganganschluss in den 4. Mann kanns auch ohne kurzen 4. fahren, das ist beim Pm40 eigentlich kein Problem. Aber mit ist es sicher angenehmer. Werd dann wieder einen 48Z 4. für die Hauptwelle verbauen. Gibts von BGM, Falc, DRT..... zb: http://www.scooter-center.com/de/product/BGM01803/Gang+4+BGM+PRO+Vespa+PK50+SXL+PK80+SXL+PK125+SXL+48+Zaehne?meta=BGM01803*scd_ALL_de*s18942471028768*Gang%204%20-%20BGM%20PRO-%20Vespa%20PK50%20S/XL,%20PK80%20S/XL,%20PK125%20S/XL%20-%2048%20Z%C3%A4hne*1*1*1*16
  3. 2,86er find ich eigentlich geil Fahr ich zwar seit keine 15km in Verbindung mit einem vsp inox (wie pm40) und einem 23er CP. Der kurze 4. geht mir aber schon ab.
  4. Warum mach da keiner was auf Basis des hp4 Zylinders sowie mit 43mm Hub?
  5. Neuer oder alter Zirri? Ich kann mir vorstellen, dass ein Pm40 auch recht gut passen könnte.
  6. Stimmt Aber wies zZ. aussieht muss ich mir eh bald meine eigenen 4 Wände suchen... OT Ende
  7. OT: Harte Sau! Wenn ich nen Motor in die Küche oder ins Wohnzimmer stell gibts wieder 2 Tage GSF-Verbot. Edith:.... gerade gelesen, dass du sogar eine Erlaubnis dazu hast....
  8. Danke! ASS hab ich bereits, bin ja schon eine Runde damit gefahren Der Tank ist zZ. mit dem mir empfohlenen Uhuzeugs dicht, wird aber doch gelötet! Ich glaub St.Pölten ist ein kleines Stückchen von dir weg tzd. danke!
  9. Ich hab die 2Sitzer mithilfe von Kernseife sauber bekommen, daher bleibt sie mal auf der Pk. Die abgebildete Mono ist zZ. auf einer anderen Pk. Wenn ich mal eine günstige ORIGINALE Mono angel wird die dann natürlich auf die PKss montiert. Is halt ein kleines finanzielles Problem, wenn man NOCH nicht regelmäßig arbeitet.
  10. Habe fertig! Geht auch schon recht gut, 14PS solltens schon werden ...oder? Lg Ben
  11. Servus! Ich dachte, dass es für 3.00er Primär auch Ritzel zum verlängern gibt, find aber nur welche, die mir daraus eine >3.00 macht. hätt aber gern eine 2.XX. lg
  12. Auf Welche QK soll/kann ich gehen? Mono GG 130 alter Kopf 181/125 ovaler Auslass auf 65% VSP Inox (Pm40 Kopie) 23er CP über DS 1,2? Mehr? Weniger? lg
  13. Bin ich mal auf einem Kurzhuber in PKS Rahmen gefahren. Hat ohne schneiden gepasst.
  14. Die orig. Werkzeugbox der Pk hat ~1800cm^3. (Abstufung vom Deckel abgezogen). Ich hab bereits oben eine Lochblech eingesetzt. Leider hab ich noch keinen passenden Schlauch gefunden. ...Aber der Schlauch von unserm Staubsauger würd sich dafür echt gut eignen. Anfangs will ich mal keinen/keinen großen Leistungsverlust fabrizieren. Die Dämmung des Schalls steht anfangs im Hintergrund, ist ja auch nur ein 23er Vergaser.
  15. Normale PKS 2-Sitzer. Ich werd noch schnell heut sowas basteln und wenns sich ausgeht noch testen.
  16. Danke! Wie siehts aus, wenn ich wie oben gesagt eine Gitterfläche von ein paar cm^2 hab? Irgendwo brauch ich ja sowieso Öffnungen für eine direkte Luftzufuhr.... Darf ich da dann noch etwas an Volumen dazu addieren?
  17. Servus, ich will mir eine Airbox bauen, als Basis soll ein normales Pk Werkzeugfach dienen. Versorgen will ich damit einen 130er DrehschieberPolini mit einem 23er CP. Wieviel Volumen brauch ich da? Hab leider im Netz nix gefunden. In den Decke will ich ein feines Lochblech einarbeiten. Macht ein zu langer Schlauch von Vergaser zu Box Probleme bzw. kostet das Leistung? Hat sich schon jemand sowas gebastelt? lg Ben
  18. Gefühlsecht.
  19. Meiner kam letzte Woche an, sieht leider genau so aus. Werd das ws. nochmal schweißen lassen.
  20. Muss das hier mal aktualisieren Tank ist endlich entrostet und mit einem neuen Benzinhahn versehen und nach dem Einbau erst gemerkt, dass der schei.. Tank ein Loch im Blech hat. Kaltmetall und Hartlöten wurde mir mal vorgeschlagen, passt das? Weiters gibts eine kleine Änderung bezüglich Motor.... da KEIN ET3 Krümmer auf die ETS-Banane passt hab ich den VSP Inox montiert und ein 23er CP liegt auch schon bereit. Nur fehlt mir jetzt ein 24er DS-Ass als 2-Loch PK Variante. Hätte so einen als 3-Loch Variante, falls wer tauschen will. Ansonsten ist das Teil eigentlich fertig. lg
  21. Es hat schon sicher jemand von euch einen ET3 Zylinder aufgebohrt, oder? Was geht da maximal? 58mm? Hab leider noch keinen hier, sollte sich aber nächste Woche ändern. Schon mal danke! Ben
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