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Mediakreck

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Alle Inhalte von Mediakreck

  1. Bitte weiter berichten! achja, schöne SR im Hintergrund!
  2. Am Kolbenbolzen kann man das Lager ein paar mm nach links und rechts schieben, solange es kein Spiel im Pleuelauge nach oben/unten hat würd ich das Pleuellager fahren
  3. kurze frage: welcher O.Lack ist das: http://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/kfz-zubehoer-motorradteile/vespa-pk-s-seitendeckel-o-lack-89930547?adId=89930547 der Verkäufer hätte nämlich Koti, Tank, Seitenklappe und Handschuhfach... und die restlichen O.Lack Teile sollten sich ja auch auftreiben lassen
  4. Die BigBertha wird nicht auf deinen Polini passen, da der Stehbolzenabstand vom Auslass größer ist
  5. Servus, hab da eine kurze Zündungsfrage... Welche ist die Beste für mich, wenn ich genug Strom für Licht u. Blinker brauche sowie eine gute Kühlung? Parmakit, Polonitronic, Vespatronic, 360° plus, Malossi. .. Gibt ja einige finde aber nirgends Vor und Nachteile. Lg
  6. Kurze Frage nebenbei: Was kostet ein Enterich? Wie lange leben die und kann ma die auch einzeln halten?
  7. Ich hoff dir ist dabei nicht viel passier
  8. brachiale Kurzhub-Power sonnst eh nichts passiert?
  9. Naja, du könntest den Vergaserraum dämmen und das Blowback in einer kleinen Wanne auffangen.
  10. Wenn die originale i.O ist lass aus dieser eine Rennwelle machen.
  11. Er sucht ja was zum einsteigen, daher bin ich mal von einer EHK ausgegangen. Es ist aber natürlich seine Sache, was er sich zulegt.
  12. Servus Forum -> Marktplatz -> Suche -> Suche Roller ... Oder du baust dir selber eine Einheitsklasse zum einsteigen lg
  13. Von Auslass bis zum O.ring solltens 2mm sein. Evtl. hilft das.
  14. In Ö gabs auch so ein Blau wies die PXen haben. Vl. find ich noch ein Foto von ihr im O-Lack.
  15. Kann schon wieder nicht schlafen.... In der Werkstatt vom Nachbar schaltet sich alle 20 Minuten der Kompressor ein und meine Nackenrolle ist auch unauffindbar... schöne Scheiße
  16. Naja, ich bin da vom Ferialgeld ausgegangen. Und da verdient man bei uns in Ö oft recht gut, wenn man für die Schule ein Pflichtpraktikum braucht... Aja, ich finanzier mir eigentlich die ganze Vespafahrerei mit Ferial- und Nebenjobs.
  17. Kauf doch einfach einen xl2 motor mit 75er..... damit kannst du dann mal fahren und den kat - Motor kannst du übern Winter tunen...
  18. In 2 Wochen sind Sommerferien, da kannst dir schon mit einem Ferialjob ein weinig Geld verdienen.
  19. Sind doch nur 105 km/h aus dem Kat-Zylinder: http://www.germanscooterforum.de/topic/247631-50ccm-direktsauger-maximumprojekt/?hl=%2B50ccm+%2Bdirektsauger+%2Bmaximumprojekt ...Bilder http://www.germanscooterforum.de/topic/33612-50ccm-maxed-out/page-20 ...Topic, ich denke ab Seite 20 gehts hier los Über die Sinnhaftigkeit kann man streiten, aber ich liebe diese Kurzhub-Bastelei
  20. Das Kat-Rad hat 1700g und 50% weniger Schaufelfläche. Kann man aber auf 1200g abdrehen und einen Plastikkranz befestigen.
  21. Naja, hier hat schon jemand aus dem KAT-Zylinder 110? Km/h rausgekitzelt. Aber für das Geld, was eine V.tronic kostet kann man natürlich auch in einen gebrauchten 136er Malossi und in eine dazupassende Kurbelwelle stecken. Ist ws. sinnvoller
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