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Mediakreck

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  1. Mediakreck
    Passt, dann nehm ich das mit 35mm aussen und 31mm innen nur muss ich dann beim Vergaseranschluss auf einen Außendurchmesser von 40mm kommen. Gibt es irgendwo verjüngte Verbindungsgummis oder muss ich da Material auftragen? lg
  2. Mediakreck
    Hallo Ich will mir demnächst für einen 32er VHSA einen Drehschieberansaugstutzen bauen. Anschlussweite Motor aussen 40 innen 30mm. Da zufällig ein Alurohr mit a40 i36mm in der Garage liegt hab ich mir gerade die 3-Loch ASS-Grundplatte aufgezeichnet und die 40mm würden sich nicht einmal ellyptisch ausgehen AUSSER ich würde eine untere Schraube weglassen. Die zweite Möglichkeit wäre ein Rohr mit 35mm aussen und 31mm innen, jedoch hätt ich dann 2mm Querschnitt verschenkt und müsste für den Vergaseranschluss etwas basteln. Achja, wie dick sollte ich so eine ASS-Grundplatte sein? 5mm? lg
  3. Mediakreck
    Erstmals danke für die schnelle Antwort! Achja, Der Motor wird ein reines Spaßgerät, also der darf ruhig drehen und eine steile Kurve schmeißen. Ok, dann Streich ich die Mazzu und setze eine ETS auf die Liste. Wie siehts mit dem Hubzapfen und dem Ansaugstutzen aus? lg Edith: Werde den Auslass um 1mm höher ziehen. Dann komme ich auf 193,5°/128,5° und auf 32,5° VA.
  4. Mediakreck
    Servus Will mir jetzt schön langsam die Teile für meinen SP09 zusammensuchen. Vl. hat jemand von euch Verbesserungsvorschläge oder Anmerkungen. Steuerzeiten 193,5°/134° Qs=1,2mm -Auslass oben "begradigen" (evtl. machen lassen) -Big Bertha -BGM Superstrong -Mazzu Race 51/97 20/20 200-205° Einlasszeit, langer Drehschieber Sollte ich den Hubzapfen verschweißen lassen? -VHSA 32: Gibts dazu einen passenden Drehski-Ass mit 40mm Anschlussweite, oder muss ich da selbst kreativ werden? -HP4 mit 12V PK-Platte -Kurzer 4. -3.00er: Welcher Hersteller, oder einfach ein Repkit auf eine RMS-Primär raufnieten? Achja, das ist mein erstes (hoffentlich) Ü20 PS Projekt, also steinigt mich nicht gleich wenn da irgendetwas nicht zusammenpasst. lg
  5. Mediakreck
    Sorry, hab den Text nicht komplett gelesen
  6. Mediakreck
    uLuxx, bin ich noch so besoffen, oder ist das Rücklicht von deiner Schweitzerin kleiner als das der normalen PKS? lg
  7. Mediakreck
    Fotos!!!
  8. Mediakreck
    Bei den Ö. PK50SS ist nur der Motor anders, Rahmen identisch zu der PK S.
  9. Mediakreck
    Würd mich auch interessieren. Sitzt der Reifen dann noch mittig?
  10. Mediakreck
    Wenn du mehr Leistung wünschst würde ich mal einen VSP Inox mit einer 3.00er und einen größeren Vergaser montieren (24er Dello od. 23er CP) Am Auslass sollte auch noch was gehen.
  11. Mediakreck
    Gue hat eine kurze (Ö/It.) Schwinge. Da ist die Trommel ws. auch wieder anders.
  12. Mediakreck
    Neues Gemisch, ein paar mal durchtreten und fahren. Evtl. eine neue Kerze.
  13. Mediakreck
    Die PK SS ist von Werk aus ein Kleinmotorrad und läuft angeblich 60 km/h (Sollte ein 3-Kanal Zylinder sein). Und eine Lusso ist Keine SS! Aber ein PK SS Besitzer kann mich gerne korrigieren, bzw. den Text erweitern. Edith sagt 2ter
  14. Mediakreck
    Hübsches Teil!
  15. Mediakreck
    Schon einmal eine Ets-Banane probiert?
  16. Mediakreck
    Ja, funktioniert.
  17. Mediakreck
    Danke!
  18. Mediakreck
    Servus Hab einen zerriebenen 50er Polini-Koben mehr oder weniger aufbereitet. Wär das noch fahrbar oder hab ich den jetzt total geschrottet? Bin mit einem ganz feinem Schleifpapier+WD40 horizontal um den Kolben gefahren. Passt das schon so oder muss ich da noch ein paar Durchgänge machen? lg
  19. Mediakreck
    Bei mir steht auch noch eine o.lack gelbe monkey....
  20. Mediakreck
    Kronenmutterschlüssel? Ich brauch da nur einen Hammer und einen Schlitzschraubenzieher
  21. Mediakreck
    max. Drehzahl?
  22. Mediakreck
    Mit Klettband gehts super:
  23. Mediakreck
    Zahl auch gerne mehr Geld für weniger Leistung.
  24. Mediakreck
    Kann ich mir fast nicht vorstellen dass der Zylinder nichts abbekommen hat. Und ja, kann man wieder aufbereiten.
  25. Mediakreck
    Gibt es hier zufällig eine Gegenüberstelleung von der Bertha und einem 55er auf einem "soliden" SP09. Den 55er soll man ja mit leichten Anpassungen am Auslassflansch auch auf den großen Lochabstand passen. Hab schon etwas gefunden.
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