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Mediakreck

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Alle Inhalte von Mediakreck

  1. Kronenmutterschlüssel? Ich brauch da nur einen Hammer und einen Schlitzschraubenzieher
  2. Mit Klettband gehts super:
  3. Zahl auch gerne mehr Geld für weniger Leistung.
  4. Kann ich mir fast nicht vorstellen dass der Zylinder nichts abbekommen hat. Und ja, kann man wieder aufbereiten.
  5. Gibt es hier zufällig eine Gegenüberstelleung von der Bertha und einem 55er auf einem "soliden" SP09. Den 55er soll man ja mit leichten Anpassungen am Auslassflansch auch auf den großen Lochabstand passen. Hab schon etwas gefunden.
  6. Welche Übersetzung fürn´ Traktor (19er SHB, ETS od. XL2 Auspuff)? 3.00?
  7. Servus Hab mir für meine Alltags-PK einen Mono gekauft mit 65% Auslass und oben ist er 1mm abgedreht. Kann ich so noch einen orig. 125er PK-Topf fahren? Steuerzeiten weiß ich nicht, da ich noch nicht die Kuwe habe. Aja, das Gefährt wir mit einem kleinen Blech in Ö bewegt, muss also sehr leise sein. Hab noch eine ETS Banane zuhaus, nur die ist sicher lauter. Gibts zw. 125er s und xl2 Auspuff Unterschiede?
  8. Oh sry, dann ist es natürlich verständlich, auch wenn sie leicht orange aussieht.
  9. Gibts auch günstiger: http://www.ebay.co.uk/itm/Original-1980s-Italian-STILMOTOR-Vespa-PK-Accessory-Headset-Top-N-O-S-/380864159540?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item58ad45df34
  10. Sind das GS- oder Polini-Ringe? Eingraviert ist nichts. lg
  11. Wenn wer noch weitere Seriennummern,Infos etc von PKs´en hat, immer her damit! Hat wer Infos zu den Schweizer-PKs (mit den "komischen" Blinkern vorne?
  12. Bei mir passen die weißen super, nur leider ohne E-Prüfzeichen
  13. Ich finde Kurzhubtuning interessant und natürlich hast du recht, dass man mit Langhub schneller ans Ziel kommt. Nur einer muss es mal probieren, vl. läuft es ja gar nicht mal so schlecht. Und zB. ein Jugendlicher packt sich auch nicht gleich nach seinem 75er DR einen 133er rauf (so ists auch bei mir), da gibt es halt eine Zwischenstufe und warum sollte man diese nicht ausreizen?
  14. Sind bei mir auch nicht parallel, macht aber auch nichts
  15. Servus Will meinen SP09 mit einer 51er Drehschieberwelle fahren, rechne mit ca 19-20PS. Hält das eine verschweißte Mazzu-Welle aus? Oder doch eine Ets?
  16. Hab die Tabelle wie gesagt aus dem Buch übernommen, nur ich denke die blinkerlose "PK S" ist nur die PK ohne S und die wurde in D von 1982-1986 und in 1988 ausgeliefert. (Halbwissen)
  17. Hab mal die Seriennummern der PK S Serie zusammengeschrieben: Quelle: Buch Vespa mi` amore vl. kann ja wer die originalen Lacke auch zusammenfassen.
  18. Dem kann ich nur zustimmen.
  19. Hab mittlerweile 2 oder 3x Malossi-Federn verbaut und musste noch nie eine bearbeiten. Ich glaub ihr kauft immer die Falschen
  20. Die Ets-Banane ist ein Standard-Auspuff! Ob das Ganze mit der Batterie unter die Haube passt kann ich mir nicht vorstellen. Achso, wenn du die Reserveradhalterung+Batterie erhalten willst, bleibt dir wohl nichts anderes übrig als der normale 125er Pk-Auspuff oder ein Sito.
  21. Dann ist DEM nichts mehr hinzuzufügen
  22. Ich denk mit einem fetten "Entschuldigung" wär die Sache wieder im Lot und lass dir was von den "alten Hasen" sagen bzw. lies dir die ganzen Posts noch einmal durch.
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