NOUGAT-Chriss

Dabei

Meine Frau fährt überland und kennt nur eine Pedalstellung. Das Stadtauto war missverständlich ausgedrückt. Es wird zwischen zwei Orten bewegt. Vielmehr ist es eine Bundesstraße mit 100 und 120er Bereich. Und 10 drüber ist die Gute immer, da immer zu spät dran ich konnte den Wagen auch schon unter 10kw bewegen- aber dann ist es echt etwas anstrengend.

Das gleiche Auto fährt meine Frau als Zweitwagen und für die Stadt gibt’s nix besseres. Echte 12,5kw/100km im Jahresschnitt. Bei etwa 40km am Tag ist das die Ideale Lösung- jedenfalls für uns. die ersten 14.000km hat der Wagen ohne zicken abgespult.

Unter der Rubrik „Blabla“ wird gerade etwas angeboten

Dabei

Such mal Auto Sonnenberg in Augsburg. Der hat den Hof voll mit VW T4. Zu Details kann ich allerdings nix sagen. Ich seh das nur immer beim vorbeifahren

Ich suche jemanden der zufällig von 58332 Schwelm nach Bayern (vorzugsweise Augsburg/München/Landsberg) fährt und mir gegen entsprechende Vergütung 4x19zoll kompletträder mitnehmen kann. Info bitte per Pm

Klingt ganz stark nach Kontaktproblemen. Wenn du nicht viel Ahnung hast und nicht messen kannst mach erstmal folgendes. Zieh jeden Stecker nacheinander ab und schau die Kontakte an und mach ggf. etwas Kontaktspray drauf. Im Scheinwerfergehäuse sitz das meiste Zeug, geht aber bei der PK eigentlich ganz gut, da du die obere Lenkkopfabdeckung relativ einfach entfernen kannst. Ansonsten brauchst du jemanden der sich mit +/- etwas auskennt. viel Erfolg

LML steht zukünftig bei mir für „ lass mich liegen“ - am besten im Regal des Teileshops

Danke für die Erklärung. Jetzt hab ich das verstanden. gibt wohl bald eine Vergaserwanne LML in „Verkaufe Vespa Teile“ 😁

Ich bin wohl zu blöd. Jetzt hab ich beide Vergaserwannen (LML und Original) aufgesteckt. Beide drehen entgegen dem Uhrzeiger. Warum saugt die eine und die andere pumpt (Richtung Öltank)? Liegt das an einem unterschiedlichen Pumpenstößel unter der Feder?

Zu diesem Thema gab ich noch eine Frage. Von einen Bekannten hab ich gerade eine PX125 Lusso die in der Vergangenheit im Vergaserbereich gesabbert hat. Jetzt hab es einen Satz neue Dichtungen und gleichzeitig eine neue Vergaserwanne (über SIP von LML_23916710). die Leitung ist entlüftet und die Luftblase wandert auch schön Richtung Öltank. Nach etwa 5 km Probefahrt ist aber im Übergang der Metallleitung zum Ölschlauch auf etwa 5cm wieder nur Luft. Die hab dann eine neue Schelle verwendet und wieder entlüftet, aber es kommt wieder zum gleichen Effekt. Kann die Ölpumpe irgendwo Luft ziehen? Für Tipps bin ich dankbar schönen Abend

Vielleicht eine schlechte Masseverbindung. Deshalb nicht nur die Spannung, sondern unter Last, also mit einem Verbraucher (12V Lampe/Prüflampe) testen. Und mal provisorisch Masse vom Rücklicht auf den Block bzw. die Karosserie legen

Könnte von einer APE AC oder AD sein. Wenn ich es richtig sehe (Bild 2) fehlt aber die Lasche - ist aber nur eine Vermutung

Doch, gibt’s bei Edeka. Oder es war ein Altbestand und mein Mitarbeiter meldet sich in kürze krank 🤢

Gibt’s hierzu schon was neues? Würde mich interessieren…

Sollte so nicht rüberkommen. Gesamtsumme der Anlage sind 22.000 und 10.000 gibt es von der KFW zurück, da ich das Glück hatte in den Fördertopf 442 zu kommen. Also unterm Strich 12.000€ die ich selbst bezahlen muss. Vielleicht wird das Programm 2024 nochmal aufgelegt. Da lohnt es sich, den Newsletter der KfW abonniert zu haben. Aber selbst ohne Förderung finde ich das fair - mein Solarmonteur meinte, gerade fallen die Preise für die Komponenten.

Ich hab von SMA jetzt für 11KW PV, 12KW Speicher + Wallbox inkl. Montage 22.000€ bezahlt. 10.000€ bekomm ich von der KfW bzw. von euch Steuerzahlern zurück . Ich danke euch recht sagrisch

Mach trotzdem mal die Bremstrommel runter und schau rein. Auch wenn die jetzt frei ist - wie war es als er keine Leistung mehr hatte? Hast du den Roller zum Pannenzeitpunkt mal geschoben und ging das normal?

Du schraubst gern an Autos - selbstständig Entscheidungen treffen ist kein Problem für dich und du bist gern draußen an der frischen Luft? Du sprichst gern mit Menschen und hilfst gern? wenn du hierzu ja sagst dann schreib mir eine PM. beim ADAC suchen wir gerade wieder neue gelbe Engel 😇

Wenn der Vertrag von vor 2014 ist und seitdem nichts geändert wurde, sind die Leistungen gleich wie davor. Die einzige Änderung war damals wie bereits erwähnt der berechtigte Fahrer. Diesen Bestandschutz konnte man zusätzlich „bewahren“ wenn z.B. ein zusätzliches Kind eingetragen wurde. Berechtigter Fahrer bedeutet. Jemand fremdes (z.B Nachbar, der nicht im ADAC ist) fährt mit deinem Auto. Dann wird Pannenhilfe geleistet und ggf. das Auto abgeschleppt. Der Fahrer bekommt aber keine weiteren Leistungen wie Mietwagen oder Hotelübernachtung

Geändert hat sich grundsätzlich nichts zu früher, außer das Altverträge noch den *Berechtigten Fahrer* beinhalten-ab 2012 wurde das bei Neuabschlüssen nicht mehr gewährt. Aber das Thema ist sehr komplex und kommt auf den Fall an. Am besten sieht man es auf der offiziellen Seite - dazu dann auch das DropDown für die einzelnen Leistungen anklicken. Wenn dann noch Fragen sind bin ich gerne für euch da aber es wird mehr geschaut als früher, da es leider zu einem verstärkten Missbrauch kam/kommt.

Das liegt an dir, was du gern möchtest. Im 100km Radius kannst du dich hinschleppen lassen wo du willst. In die (Wunsch-)Werkstatt oder nach Hause. Alles ist möglich

An den alten Verträgen hat sich nix geändert. Aber auch damals galt schon - wenn innerhalb von 24h reparabel und weiter weg wie 50km vom Wohnort dann nur zur nächsten Fachwerkstatt. Ansonsten bis zur Werkstatt am Wohnort aber nicht darüber hinaus. Unter 50Km gibt‘s bei Plus nur die nächste Fachwerkstatt so wie bei der Basis Mitgliedschaft auch. Bei Premium ist des Wurscht.

Doch das geht. Starthilfe wäre ein bisschen wenig Ich habe Wegfahrsperren freigeschaltet, Turboschläuche geflickt, Auspuffanlagen provisorisch instand gesetzt, Fahrzeuge geöffnet, AdBlue Systeme zurück gesetzt, Zündspulen gewechselt, Marderschäden (Kabel) zusammengelötete, etc… Also schon etwas mehr als nur die reine Starthilfe Die Aktion nach Hause schleppen ist bei Pannen über 50km vom Wohnort dabei WENN das Fahrzeug innerhalb von 24h nicht vor Ort repariert werden kann. Bei Premium kann man selbst entscheiden wie es weitergeht. Rep. vor Ort oder eben schleppend innerhalb von 100km.