blumenwiese23

auweia. ist das ein grosser act? also kupplungszug hab ich schon mal hinbekommen. also einfach unten die plastikabdeckung aufmachen und geölter zug reinfädeln und einstellen. oder. ich hoff das klappt mal. kann ich da eigentlich auch einfachen fahrradstahlzug nehmen?? und der zug sollte mein durchschieben ohne widerstand durchgehen. oder? danke

so, scheisse. schönes wetter , also vespa fahren. doch als ich mit meiner 50er 3 gang rundlenker (78er) an ne ampel gefahren bin hat es ein kleines *knirsch* gemacht und ich konnte zwar im dritten gang weiterfahren doch nicht mehr schalten und mein ganggriff beliebig hoch runter bewegen :plemplem: . kupplungszug ist noch ganz. ich kann getriebe ohne probleme vom motor trennen wenn ich kupplung ziehe. wie schon erwähnt bin ich im dritten und kann nicht mehr schalten. es herrscht am schaltgriff kein wiederstand. ist ein gangzug gerissen?? oder was könnte das sein. vielen dank

nein ich habe noch gar kein tacho drin. neu sind die teile halt schweineteuer :uargh: . ich glaub ich hol ihn nicht. jetzt kommt eh erstmal mein 5-8 km/h tuning dran... . danke

viel zu gross oder eigentlich , ganz knapp zu gross im durchmesser?? es geht alo mit einem px tacho. kannst du mir mal eine anleitung geben? was brauche ich denn noch für die ganze schoße?

viel zu gross?? oder passt gerade nicht so?? :haeh: ich bräuchte also noch eine welle und was noch.?? außerdem, gibt eine anleitung für? danke

, hab den vergaser ausgebaut und nochmal die hd gut durchgeblasen. es geht. ich hab zwar kein gefühl, ob sie besser oder schlechter läuft als vor der ganzen hd-sache (hab kein tacho :haeh: ). aber das choke ding ist vorbei. die tankentlüftung sind ja nur die kleinenlöcher am deckel, oder??wie meinst du das mit "einiges anstellen" :haeh: , was kann man denn tun danke für die schnellen antworten

tag zusammen hab bei ebay einen tacho gesehen:http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2431619061&category=25638 jetzt die frage, pass der auf eine 50R rundlenker?? danke

also nebenluft zieht sie net. das hört man ja. vielleicht ist es auch eine 53er düse, die zahl ist etwas zerkratzt. auf jede fall ist ein 5 die erste zahl. soll ich vielleicht mal eine düse im 60er bereich verbauen. bei www.setup.small-frame.de sind eh komische düsen bei den original 50er verbaut. ich will das problem halt schnell beheben, da ich den roller für den weg zur arbeit dringend brauche und mit ihm auch fahre. kann es sein, dass mit einer 65er hd 55km/h erreicht werden können. sonst alles original :plemplem: so ist es bei setup.small-frame eingetragen.

ist dran , verdammt. die lief bis vor ein paar wochen noch wunderbar :veryangry: . hats du das gleiche problem. bei mir läuft sie schon, aber ich muss je nach steigung, geschw., etc. den choke raus-rein-raus-rein... :plemplem:

so die herren, ich habe gerade nachgeschaut und es ist eine 58er hd. außerdem habe ich sie mit einem kompressor gereinigt. das problem ist aber immer noch da . setup: alles original vespa 50 R BJ ca. 1978, 16/10er gaser, sito ungedrosselt (der ganz normale topf). zündung wurde vor ca 2 monaten eingestellt . ich weiss aber nicht, bei welcher gradzahl sie ist. zündkerze sieht aber normal aus. was nun :plemplem: :plemplem:

wie meinst du "verlegt". :plemplem: vielleicht sollte ich sie mal reinigen??

meine 50 R springt immer wunderbar an . dann fahre ich los und sie zieht einfach nicht mehr :grr: . ziehe ichz dann den choke kommt sie in jedem gang wieder besser. d.h. mit choke bessere beschleunigung!! danke

bitte sehr der herr. komme se ran. hat sich halt so angehört, als wolltest du nur den puff.

hallo, gibts denn 50er polini noch?? würde ihn nehmen. alles vorhanden?? danke

hallo zusammen. hab in einem anderem forum gelesen, dass ein pv-topf bei einer z.b. 50r knappe 10km/h bringt. stimmt das?? und pass der ohne weiteres auf meine 50r. danke