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BOX auspuff / die neue TOURENauspuff generation
andi123 antwortete auf freakmoped's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Weiß irgendwer wann es bei SCK die BGM Big Box geben wird und ob es die vielleicht auch für 177er geben wird? Ich hab denen schon 2x geschrieben, bekomme aber nie eine Antwort... -
Schoeni was hast hast du bei deinem Eigenbau Auspuff modifiziert? Hast du vielleicht ein Foto davon? Hast du innen auch etwas verändert? I
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Ok danke! Das werd ich mal versuchen!
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Was sind eure Erfahrungen mit dem BGM Faster Flow Benzinhahn bezüglich Reserve? Mich nervt er ziemlich, da ich schon auf Reserve schalten muss, wenn noch so ca 3 Liter drinnen sind. Das macht für mich nicht wirklich Sinn..
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Ist zwar schon länger her, aber bei meiner Zündung war es ähnlich und auch der Pickup defekt. Was kann dazu führen, dass der Pickup innerhalb so kurzer Zeit 2 Mal kaputt wird? Oder ist das einfach ein blöder Zufall?
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Stärken verschiedener Kupplungsfedern PX alt
andi123 antwortete auf Revolverheld's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich habe die SIP L federn verbaut. Gestern den Motor eingebaut und mal die Kupplung gezogen --> die kommen sofort wieder raus. geht jetzt wirklich extreeeeeem schwer. Wieviel halten die DR Federn? Halten die gute 20 PS aus? -
naja, ich hab sie gerader gemacht als vorher, aber nur minimal ... Hier sieht man es besser :
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Ich bin gerade dabei, meinen zu bearbeiten. Hab bis jetzt den Auslass raufgefräst, Nebenauslässe auch und innen auch ein bisschen ausgeräumt, aber ich trau mich nicht recht, da ich zu wenig Gespür dafür habe, wie weit ich gehen kann Kann ban die Nebenauslass-Austritte nach vorne, also richtung Laufbahn größer machen oder besser nur nach hinten? Bis jetzt sieht es so aus: (Nebenauslässe sind ziemlich gleich hoch wie der Auslass, sieht nru auf den Fotos höher aus)
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Das ist doch dasselbe Diagramm :D Schöni, hast du vielleicht Bilder von deiner Auslassbearbeitung? Bzw. wie hast du die Nebenauslässe bearbeitet?
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War der Unterschied groß beim Umstieg von Polini auf Parmakit oder war eh keiner spürbar/messbar?
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Mit was fräst man so einen Alu-Zylinder denn am Besten? Habe Angst, dass die Beschichtung abplatzt. Meinen Polini hab ich mit den billig Aufssätzen die beim Fräser vom Lidl dabei waren gefräst aber irgendwie geht mit denen bei der Beschichtung vom Parmakit nicht viel weiter ...
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das ultimative px simmering topic
andi123 antwortete auf freakmoped's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Super, danke! -
das ultimative px simmering topic
andi123 antwortete auf freakmoped's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hi! Ich hätte schnell ne Frage. Ich hab einen PX uralt Block - mit Rillen. da war jetzt kupplungsseitig ein blauer Corteco und Lima seitig ein schwarzer drinnen. Beide Wellendichtringe sehen so aus, als ob sie auch eine Rille hätten? Oder haben die sich so ein bisschen an den Block angepasst? Ich hab nämlich 2 neue blaue Corteco gekauft und die haben keine Rille, desshalb meine Frage. Eingeklebt hab ich die auch nicht, als ich sie vor 2 Jahren eingbaut habe und es hat gehalten. -
Mit Bildern aus dem GSF und einem Billigfräser von Amazon - mit biegsamer Welle, war das gar nicht so schwer
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Werd ich nicht machen, schön aussehen muss es ja nicht. Hauptsache dicht, aber trotzdem danke
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Hallo! Bräuchte bitte euren Rat. Und zwar hab ich heute zum ersten Mal den Fräser in die Hand genommen, um meine Drehschieber Einlasszeit zu verlängern. Ist eigentlich ziemlich gut gelungen, für das erste Mal. Hab jetzt 120° vOT und 70° nOT. Dichtet noch super ab. nach OT würde noch was gehen, aber was man so liest reichen die 70 ja völlig aus. So mein Problem. Ich bin nach hinten zum Stehbolzen durchgebrochen. So eine ganz kleine Lücke. Ist das ein Problem, oder dichtet das eh durch den Bolzen selber und dann durch den Ansauger ab? Bild sind angehängt! Danke schon mal.
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Hallo! Da ich meine GTR auf elektr. Zündung umbaue, will ich mir gleich einen leichten Schwung montieren. Ich habe nun zwei PK Lüfterräder zu Hause, in eines hab ich schon eine zweite Nut für PX gemacht. Steht auf beiden PK drauf, beide großer Konus, beide für elektr. Zündung und beide Piaggio. Nun meine Frage: Viele montieren ja einen PK Schwung in ihre PX etc. Also welchen nehmen? Der eine ist jetzt schon leichter und da gehen sicher noch 200 Gramm runter (schätz ich mal). Deshalb wollte ich diesen nehmen, aber die Flügel sind ja elendig klein, kann ich das meinem Polini 177 antun??? Seht euch die Fotos an lg
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fährt sich doch extrem scheiße mit den steuerzeiten, bei mir zumindest vorher --> geht früh in resonanz und so schnell wie die Leistung gekommen ist, ist sie auch wieder weg...
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@Schnittlauch: Hast du deinen Auslass raufgefräst? Ich hab das schon gemacht und jetzt dreht der Dolling auch viel schöner aus, ich fahre 23/67 mit dem vierten der 125er und geht lt GPS 117 Hab 123/183
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GTR elektronische Zündung
andi123 antwortete auf andi123's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
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Hi, Ich will auch meine GTR auf elektronische Zündung umstellen. (Hat schon den PX-alt Motor-also großer Konus und 3 Überströmer) Folgende Teile hab ich schon: PK Lüfterrad und PX Lusso Zündgrundplatte 5 Kabel Also brauch ich noch Spannungsregler, Conversion Kabelbaum, und Bremslichtschalter. Oder hab ich irgendetwas vergessen?? Kabelbaum hätt ich diesen hier gefunden, der Preis ist ja TOP: http://www.scooter-c...C&category2=CAT Hat den schon wer, bzw. passt der? Welchen Bremslichtschalter brauch ich da? Danke schon mal! lg
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Umbau: Sprint auf E-Zündung mit PX Kurbelwelle?
andi123 antwortete auf Rolf Royce's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hi, Ich will auch meine GTR auf elektronische Zündung umstellen. (Hat schon den PX-alt Motor) Folgende Teile hab ich schon: PK Lüfterrad und PX Lusso Zündgrundplatte 5 Kabel Also brauch ich noch Spannungsregler, Conversion Kabelbaum, und Bremslichtschalter. Oder hab ich irgendetwas vergessen?? Kabelbaum hätt ich diesen hier gefunden, der Preis ist ja TOP: http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621641396032&target=productdetail&category1=C&category2=CAT Welchen Bremslichtschalter brauch ich da? Danke schon mal! lg -
Corsa-Hocker für Rally/Sprint
andi123 antwortete auf HerrDerKolbenringe's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Diese Bank ist aber angeblich ein bisschen größer, hab ich gelesen, keine ahnung ob das stimmt.. -
Corsa-Hocker für Rally/Sprint
andi123 antwortete auf HerrDerKolbenringe's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
hat diese Corsa auch schon verbaut und eventuell Bilder von ner Sprint/VBB damit? http://www.sip-scootershop.com/de/products/sportsitzbank+corsa+fur_759012j0 lg -
DELLORTO PHBL, PHBH, PHBE Vergasertopic
andi123 antwortete auf Marc Werner's Thema in Technik allgemein
Ist es möglich, dass man mit höheren Steuerzeiten und mehr Vorauslass beim Vergaser magerer werden muss? Hab meinen Polini 177 von 118/1170 auf 123/183 gebracht, mit 28er PHBH. Hab schon ein bisschen mit den Düsen herumprobiert. Der dreht jetzt nicht mehr aus, sprotzt nur mehr herum, vor allem im vierten, über 90 komm ich jetzt nicht mehr... Momentan hab ich 52ND, av262 mischrohr, nadel x2 und hd 115. Mit höheren HDs wars auch nicht besser und ich hab mir gedacht bevor ich noch magerer werd frag ich mal nach.. lg