Au wei, das Drehschieberbild sieht schon sehr nach Wassereinbruch aus… Ob die Welle noch dreht und schiebt, wird sich nach gewissenhaftem Reinigen, Ausblasen und Ölen noch zeigen. Die PX-Welle, die ich hier habe, besteht zwar den (nicht ganz aussagekräftigen) Draufhau-Test, aber ich traue ihr trotzdem nicht mehr. Kann natürlich heißen, der Zylinder ist in Ordnung Aus eigener Erfahrung (wenn Du eine Ecke reparieren musst, reparierst Du alle) würde ich sagen, das wird ein schöner komplett revidierter Motor. Du hast ja geschrieben, dass er vor zwei Jahren noch gelaufen ist. Dat lohnt bestimmt - auch wegen Schalte und Kupplung. Hast Du ihn jemals aufgehabt? Isser noch original? Schau mal was teurer ist: Der Profi für die Lager oder gutes Werkzeug zum selber einbauen. (Das vom SCK finde ich extrem zu teuer - ist eh nicht lieferbar. Kennt jemand Alternativen? Hab hier ein selbstgedremeltes…)