Bestätige ich. 24er, 128er HD, P200E-Getriebe, 4. Gang 35 Zähne, BGM-LHW. Big Box Touring.
Etwas Liebe in die Überströmer, den Zylinder auf jeden Fall putzen: Kanten entschärfen, Gusskäse aus den Kanälen entfernen.
115 GPS-km/h, 4. Gang kann Weserbergland-Steigungen mit 90 km/h. Mit penibler Abstimmung wäre evtl. noch mehr drin. Aber ist halt Grauguss, braucht Reserven... mir langt das so. Touren-Resotüte teste ich bei Gelegenheit