Alex Midoamoasch

Ja, aber den brauche ich hierfür nicht mehr. Führt kein Weg mehr an der Gewaltlösung vorbei... der Wellenstumpf ist durch den Abzieher in zwei Hälften aufgetrieben. Nietköpfe sind schon ab und das Polrad ein bisschen Richtung Gehäuse getrieben. So kann ich gut mit dem Trennschleifer ansetzen und die Nietplatte der Buchse abnehmen. Dann die Schwungmasse runter und die Buchse an geeigneter Stelle - am besten bei der Nut für die Passfeder - mit Dremel und Diamantscheibe schwächen und auftrennen. Das Polrad ist dann geopfert, die Kurbelwelle gehört logischerweise auch in den Schrott. Ich werde den Motor komplett neu machen: Welle, Zündung, Lager, Schaltklaue oder gleich auf 4-Gang umbauen. Kanäle mach ich nicht, Zylinder ist nocht top. Setup bleibt gleich. Das reicht mir. Für Quattrini-Spielzeug ist das Geld zu knapp...

Nein, er wurde wohl nur fachmännisch gewartet. Ich hatte den noch nie auf. Jetzt weiß ich, wieso... Da waren Dorfkiddies dran. Kommen skillsmäßig gleich nach frühverrenteten Maschbauinschinören aus dem Sauerland... Naja, was solls... gibts halt ein paar Neuteile. Am meisten ärgert mich, dass ich das Schild mehr oder weniger umsonst gekauft habe...

Polradabzieher hat seine Gewindegänge gelassen... danke! Der Dreiarm hat den Kurbelwellenstumpf bis zum Polrad runter gespalten Damit wäre die Wahl der Mittel gefallen... aber: Heute ist Sonntag. Ich muss warten, bis einer der Nachbarn sägt.

Moin. Heute schau ich mal, wie gewaltbereit ich bin. Ich fahr nochmal alles auf: Lötlampe, Eisspray, Druckluftschrauber, Bier und 2m Stahlrohr. Die Flex darf von der Werkbank aus zugucken und wenn das Spiel leidet, wird sie in der Verlängerung eingewechselt. Dann halt Golden Goal mit Pokal und Tränen.

Da bin ich wählerisch. Es kommt auch immer auf den Innendurchmesser an

Das hatten wir hier mit 400Nm-Schlüssel auf Anschlag...

Hallo Bruder was letze Prais? Morgenn Kuseng holt... Wahrscheinlich... Alternativ-Vergaser ist drin. Lief interessanterweise mit identischer Bedüsung viel zu fett. Bin jetzt auf 70HD 38ND 50Choke. Das geht. Aber rate mal: genau! Nach 3 KM ausgegangen. Nur diesmal mit Stottern statt urplötzlich. Hab die Fresse dick. Ich flex das Ding jetzt auf. Oder... hast Fuffi-Motor Habibi? Morgenn Kuseng holt...

Boah! Ich hab Manschette! Spiegel-Artikel über „Wild Swimming“ Wie geil! Wenn der Hipster da ins Wasser geht, wo man keinen Eiintritt bezahlen muss Den Scheiß verlinke ich nicht. Die Kommentarkaskade aus der Bundesdeutschen Meinungsmittelschicht hat mir teilweise aus der Seele gesprochen. Genau son Wix wie „Stand up Paddling“ Wenn du also beim Paddeln sitzt, bist du ein herkömmlicher Plebiszit?!? Ohne Anglizismus ist alles reaktionär und von gestern oder was? Alles zum Schaulaufen hochsterilisieren, diese ausgeschissenen Fögel... da fällt mir RTL Samstag Nacht zu ein - Tommy Krappweiss: „The neueste Trend aus Ju-Es-Äyh! (FANFARE) Extreme AufdenBuswarting! Aaahhh!!! TERROR!!!11!1 So, und jetzt ne Runde Fastbreaking! VORM Frühstück. #powerpuking

Es wird wohl irgendwo im Bereich zwischen dem Anschluss für den Benzinhahn und der Schwimmernadel sein. Bleibe dran... Edit: bin jetzt auf 45er ND, 50er Choke (aussen) und 74 HD. Der Kollege hat irgendwo nen Engpass.

Kontaktzündung. Penibel eingestellt. Zwei Spulen auf der Grundplatte, aussenliegende Zündspule. Polrad mit langen Flügeln und Abziehergewinde. Polini 75, Gaser 16/16, 74, 48, Kerze B8HS, Sito Banane chrom...

Einen längeren Schlauch?!? Nach 2.000 Jahren Kurzschlauchizismus im gesamten Abendland? Der ist mit sooviel Hingabe verlegt, da wird die Alde eifersüchtig! Der Zündzeitpunkt ist ... da. Kann den eh nicht ändern, weil ich das Scheiß Polrad nicht abkriege... Dat Dingen fährt ja. Halt nur max. 3 km... Bei warmem (laufendem) Motor konnte man das Leerlaufgemisch gut einstellen. Durchfluß des neuen Benzinhahns habe ich am aufgehängten Tank getestet und für gut befunden. Das muss doch der Vergaser sein! Das Ultrabad ist schon an.

Ich fillipine echt noch aus mit dem Gold-Haufen. Jetzt scheint sie einen konstanten Zündfunken zu haben, aber keinen Sprit. Neuer Hahn ist drin, neuer Schlauch mit neuem Filter, so kurz, dass das ausbauen auf jeden Fall nervt. Geht nach 2 - 3 Kilometern einfach aus. Möööp... Dauert bestimmt 10 - 20 Minuten, bis sie wieder anspringt. Kerze ist nicht nass, aber auch nicht furztrocken. Was mich irritiert: Zündfunke ist da, aber weder Sprit noch Startpilot im Brennraum helfen. Habe jetzt noch einen 16/16er Vergaser zum Tauschen, der muss aber erstmal ins Bad... Bin echt am Verzweifeln und sauer bin ich auch. Das Ursache-Wirkungsprinzip bei PXen scheint mir um Längen nachvollziehbarer...

Mit dem neuen Benzinhahn ist die Fuffi nun auch nach 2 Tagen immer noch dicht. Damit führt sie nach Punkten. Ich hab heute morgen nur leichte Kopfschmerzen gehabt...

Das mit dem Vespisti ist eines der Gebote , die nun einmal so in die Steintafeln hier im Forum reingekratzt sind... nix weiter bei denken und das Wort einfach nicht benutzen. Und bitte Vorsicht bei der Öffentlichmachung von Plänen, die irgendwas mit Sitzbankbauen oder Rahmenzerflexen zu tun haben. Das triggert Herzlich willkommen

Meine heutige Empfehlung aus der Kategorie pur, Zimmertemperatur und wehe du schüttest das was rein: Pampero Aniversario Reserva Exclusiva! Im hübschen Lederbeutelchen. Die Gartenrunde war hin und weg. Weniger süss und fruchtig, etwas Holz aber gut zum Genießen. Und mit ca. 22,-€ nix zum Angeben

Er meint das mit der filigranen Stossstange am Heck... weiter rechts. Das wird doch kein Osso di Seppia (Ur-Spider) sein?

Sorry wegen der späten Rückmeldung. Das stimmt, nachdem ich das Gewinde im Polrad nachmodelliert habe, konnte ich den PX-Abzieher satt reinschrauben. Aber das Drecksteil will nicht runter. Mit nem 400 Nm Schlüssel waren wir da dran! Ich will nicht flexen...

Ach ja... brennbare Flüssigkeiten... hatte mal ca. 1.5 Liter mit Lappen von den Waschbetonplatten geholt, weil die Fuffi mal wieder eingenässt hat. Aber ich war schon voll und hab dann mit Birne aus das Gelöt in einer Emailleschüssel angezündet. Hui! Aber son Wheelstand aufm Scheisshaus ... kann auch nicht jeder mit angeben

Hmmm... habe bis eben gleichzeitig den Wassereinbruch in der hübschen Garage beseitigt UND nen neuen Benzinhahn an der Fuffi verbaut. Kein Wunder, dass es auf einmal wieder halb sieben ist und ich eigentlich gerade frühstücken wollte

+1

Ich will beides: Staustrahlbedröhnung und eloquentes Drumrumgenießen. Vielleicht nicht beides am selben Tag...

Moin, kurze aber doofe Frage: Habe hier nur Polradabzieher mit 28x1 Gewinde. Kann es sein, dass die bei V50 garnicht passen und ich da nen 26x1 brauche?

Wenn ich bin 16 und will auf dem Schützenfest hackesaufen, dann mach ich das auch lieber mit sonem Treibstoff. Warte mal auf das Whisky-Forum, wo sich die Leute dann freuen, einen 25 Jahre alten Laphroaig für unter 350 Euro ergattert zu haben. Dann mal gut gelaunt das Preis-Rausch-Verhältnis bewerten

Das kann man schon so machen, ist dann aber scheiße. Den mag ich ab und zu sogar als Shot. Egal wie angewidert die Leute dann gucken. Da zeigt sich dann aber auch der kleine Unterschied zwischen dem 3jährigen HC und Mitstreitern wie Mulata oder Caney - mit denen kann ich das nicht. Der Sparfuchs/Großverbraucher in mir sagt, im Ginger Ale mit viel Limette und noch mehr Eis darf auch mal der 3jährige Santero schwimmen, den es für sehr schmal beim Rewe gibt und der sich nicht vor den anderen verstecken muss. Von den Blancas und von Bacardi sowieso lass ich die Finger... die können nix. Hab auch nur eine Buddel Bacardi hier, die ist von 1992 und diffundiert aus zum Anbieten, will aber auch irgendwie keiner

Ein Conaisseur der hohen Schule...