Alex Midoamoasch

Drängler...

Moin und Silber! Ich habe das MTX bisher nur deswegen nicht ausprobiert, weil ich Angst vor dem Geruch habe

Ist das für Nasskupplungen geeignet?

Und jetzt such dur die schönste Antwort aus Passt schon. Nur nix mit Flutsch-Additive ...

Jawoll! Das billigste ist oft das beste! Hauptsache Einbereich und unlegiert Das ist dann auch in etwas dasselbe wie in den kleinen Runge-Flaschen. Gute Erfahrungen bei kräftigeren Motoren habe ich mit Motul Transoil gemacht. Wenn du absurd dolle Nm an den Zahnflanken hast, Castrol MTX

Andere Baustelle: das Blech der 200er ist wieder da. Mein Versuchsballon ist mit folgendem Ergebnis gelandet: Das nächste Mal wieder strahlen. Bin so semi zufrieden. Der Zustand des Blechs: Die Risse in den Backen kann man schweißen. Denke, das ist man besser dran als mit neue Alte oder Repros kaufen. Der Kotflügel ist ein Fall für den Schmelztiegel. Das Gepäckfach ist komisch verzogen. Sollte aber wieder zu richten sein. Die Karosse ist bis auf die Bastelstellen des Vorbesitzers in gutem Zustand. Aber die Traversenaufnahme sieht katastrophal aus! es sieht aus, als hätte da jemand Zinnlappen draufgeballert: das wird wohl ein Fall fürs Reparaturblech vom SCK...

Ich schließe mich dem an! Step 3: Die Karre hat eine gut funktionierende Kupplung. Kann man ziehen, trennt und hat Grip.

Fabbri in der Kiste wäre wie mit Plasmaschneider an der Hochzeitstorte

Standesgemäßer Polinski 75 mit Bananane und 19/19, ori 3-Gang und Übersetzung. Kein Ingenieursfahrzeug... Aber Kupplung ist superfertig und will neu. Hier liegen 4-Scheiben-Satz von Newfren und Polini-Feder (nicht so hart wie Malossi) Wenn das nicht sauber einstellbar ist, wird rückgerüstet auf 3 Scheiben.

Step 2: Die Karre ist legal versichert. So gefällt mir das. Jetzt muss nur noch die Kupplung neu und der Hüpfer ist fertig zum Brötchenholen

Step 1: Die Karre ist sauber. (Puuh...)

Wat! Jung hiers gleich Mittach! Gestern sehr hard an der Wohnung rumrenoviert. Jetz hatta Rücken mit alles. Spontan is nicht immer die beste Idee... Mit Fuffischild bin ich nicht weiter. Überlege ernsthaft, ne KBA-Anfrage zu machen. Typenschild am Tunnel ist zwar da, aber irgendwer hat schon an der Rahmennummer unter der Klappe rumgedoktert. Is mir nie aufgefallen... Man stelle sich vor, ich lasse die korrekte FIN in den Versicherungsschein eintragen und DANN stellt sich raus, die Karre ist heiss... “Gute Tag, wir holen Ihr Fahrzeug ab...“ Nee nee... Ausserdem muss ich mit dem schönen Keihin PWK hier rumspielen...

Ich weiß garnicht, wieso man unbedingt Geld für einen Plastik-Roller ausgeben muss. Es gibt so gayles Porno-Zubehör von Faco, FA Italia und wie se alle heißen. Sa kann man sich nen schönen Polypropylen-Bomber auf PX-Basis bauen. Und schalten kannste trotzdem noch...

Fahrverbote für alle Mopedfahrer, weil ein paar laut sind... das ist wie Busfahrverbot für alle Männer, weil ein paar ein großes Glied haben und sich Passagiere davon belästigt fühlen könnten... meine Meinung, eh klar...

Bei nem Zahlendreher würde ich das so machen... aber im Versicherungsschein steht ne komplett falsche Nummer... Edit: habe die Nummer im Versicherungsschein mal spasseshalber bei Scooterhelp eingegeben... 50/R, 1967 Modell stimmt, Prefix stimmt ja auch. Aber ich habe 1981... Vielleicht hat jemand eine 1967er bei ihm versichert und die Nummer war im Autofill des Eingabeformulars. Ich fahre jetzt hin.

Moin, mit Verwunderung festgestellt, dass die FIN in den Versicherungspapieren der Goldmopete überhaupt nicht stimmt. Das ist mal nicht so gut. Und weil ich das Schild beim ortsansässigen Schilderonkel immer per telefon bestelle, stimmen die Eintragungen seit 2011 nicht Das würde ne schöne Lampen geben. Ich muss sofort handeln. Hoffentlich ist das nicht so kompliziert...

Die Feile kann doch was! Finde die so garnicht geschmacksverwirrt... ... ok, ein bisschen schon...

@matzmann, das war auf keinen Fall ein Angriff auf die prüfende Zunft. Es kann nicht jeder Ingenieur die Authentizität eines beliebigen Fahrzeuges aus der Hüfte bestimmen. Und jeder liebt seinen TÜVver, der ihn jedesmal aufs neue durchwinkt, obwohl es eigentlich schon knirsch ist. Das Fahrzeug in der Anzeige aber ist Betrug. Am Käufer, am Zulasser und an allen, die aus Versehen draufgeguckt haben. ... Edit: und ich hab schon wieder draufgeguckt GIB LIKÖR

Gude! Heute fahr ich weg. Muss mal wieder was längeres fahren... Das Popometer kalibrieren

Das ist ein Erkennungszeichen! Und Stoßstangen am verwichsten Heckabschluss! Ich will gar nicht wissen wie das da unter dem Bondo-Brainfuck am Heck aussieht! 8.000 dafür aufzurufen macht aus ner kompletten Idiotie ne vollständige Idiotie! einen räudigen Bock aus dem Stapel im Container from Pakistan kann man ja vielleicht noch retten, aber das hier?!?! Ich muss schon wieder [wuaergh...]

Oh shit.... ....oh shit! https://www.ebay-kleinanzeigen.de/hualp!!! Wie kann sowas überhaupt ne HU kriegen?!? Mir is so übel ich muss jetzt saufen!

fast 2,5mm? Das Gelöt ist bei LFs keine 2mm dick! 1,67 neu, die runtergerockteste, die ich hier habe 1,54. Grundplatte 2,2... erstaunlich...

Schrub wer, dass Belagscheiben gleich wären - bin da unbewandert. VIelleicht lässt sich das ja vernünftig einstellen. Wenn nicht: out, next... Aktion gegen hilflos durchrutschende SF-Kuppel... ich werden berichten.

... wird wohl auch gemeint sein. Und da wahrscheinlich. konkret §7 Art.2 War mir bisher egal. Entweder bin ich um die Zeit eh nicht zuhause oder ich lass die Finger von Maschinen (ausser Kaffee- und Schermaschine)

Jetzt in 30165 Hannover (Vahrenwald-List) ... ob man da die "guten Freunde" mal vorbeischickt, die sonst behilflich sind, die Portokasse vollzumachen?...