hamas

aufgerufener preis 800€ Papaiere original dabei motorspringt nur schwer an Rahmen ist gerade nichts verbastelt steht viel/ wird nicht bewegt olack mit kleinen beulen am beinschild da wo ein blnker wäre etwa auf der höhe trittbrett sieht fitt aus im motorraum scheint es rostig zu sein seitenklappen wurden wohl mal aufgehebelt kleine beulen lack ist gut note 2 ohne, dass angeschliffen wurde sitzbank scheint i.o keine risse motorlaufleistung ca 16.tkm Züge müssen neu Auspuff wurde vor kurzem mit der zündkerze getauscht es ist ein 75zylinder verbaut welcher keine Ahnung ich seh das ding bei 650€ was meint ihr? Was ich machen würde wäre eine motorrevision neue züge und vergaser reinigen fotos habe ich keine zur besseren einschätzung ist der lack von außen so wie bei dieser hier: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-pk50-xl/271723979-305-6827?ref=search

all die sachen die du brauchst habe ich da, schreib mich an auch NOS sachen dabei

war die schon? http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-pk-50-xl-3-gang/269547562-305-2756 450€, läuft eine xl1 mit pks blinkern.

jetzt noch das tankanzeigen problem das tritt ja auch bei anderen auf

zu 1. wie stelle ich die Messpunkte ein? zu 2. hast eine Idee? zu 3. Es scheint glaubwürdig, wirklich sagen kann ich es aber nicht.

Hallo! Ich habe einen Pks Sip Tacho Drehzahlmesser. Wie viele plagen sich einige auch mit Fragen, die noch nicht deutlich bei Sip beantwortet werden. Ich habe da mal ein paar Fragen an euch, vielleicht habt ihr Lösungen, vielen Dank 1. Er wird über den Sensor und nicht die Tachowelle betrieben 2. Er ist an den Fastflow Benziehhahn mit Tankanzeige angeschlossen 3. Ich nutze die LHT 360 Grad Zündung nun die Fragen zu: 1. Wie Stelle ich den Tacho korrekt ein, wenn ich einen Reifenumfang von 1290mm habe? Wenn ich diesen Wert 1:1 eingebe, wird etwa die doppelte Geschwindigkeit eingegeben. Aktulle Lösung: ich habe den Wert durch 2 geteilt Der Sensor zählt einen Magnet pro Runde, so eingestellt 2. Die Tankanzeige "fuel" blnkt im Wechsel z.B. mit der Drehzahl oder den anderen Features auf. Der Tank ist voll. Wieso Blinkt das Teil? was ändern? 3. Welche Zahl wähle ich wenn ich die Drehzahl korrekt anzeigen will. Aktuell habe ich die Zahl von V-tronic genommen, 2 Die Drehzahl scheint mir recht hoch. im Stand sind es so 2200/2300 rpm Welche Probeme habt ihr mit den Tachos von Sip? Danke an alle.

ist alles sehr knapp. die beiden löcher überschneiden sich minimal wie wäre es eine adapterplatte zu bauen?

ich habe da eine kleine herausforderung vor der ich stehe. ich habe einen drei loch motor pks und einen ass für v50. der motor soll auch in eine v50 wie bekomme ich nun den DOA ass da montiert, dass es auch dicht ist und mit den löchern passt. wer hat da eine idee? Grüße und danke!

welche größe hast denn?

ja soweit bekannt. irgendwie will ich den ass/ motor aber in den V50 rahmen reinbekommen!

ein v50 ass pass nicht ohne weiteres auf einen 3 loch motor das untere linke loch ist versetzt

ich habe ziemlich das gleiche motor projekt mit einem pks 125 motor und drei loch ass. nun soll dieser motor in eine v50. wie bekomme ich nun den ass daran oder in den rahmen, je nach dem welchen ass ich nehme. hat jemand eine idee? was leistet der motor dann mit den oben beschrieenen komponenten? mein Setup: Polini 130 an den ÜS gefräst 24. Mikuni und 24. DOA Ass Hp4 Zündung Doppelkupplungsfeder Proma Polymer Auspuff Ich bin sehr gespannt auf den motor.

meinen pk125 motor habe ich für 220 ohne zündung, haube, lüraabdeckung und bremstrommel bekomen ps.: mein motor ist in einem guten zustand, ich brauchte beim öffnen nichts wechseln außer die papierdichtungen und das öl.

unter der abdeckung wird es sehr eng mit den vielen kabeln. hier mal mit stilmotor

wo wird denn da der halter für den sensor montiert, da ist ja einerseits das loch für den sensor und andererseits die möglichkeit das ding irgendwo zu befestigen.

wie und wo verbaut man den geschwindigkeitssensor? gibt es da fotos zu?

bitte

die haben den händlerpreis angehoben um 20€ netto

ich habe die sitzbank mit chromkeder in schwarz mal für glaub ich 150€ verkauft ps ähnlicher zustand

gibt es schon was neues? bestellen kann man ja schon. nur nicht lieferbar!

also welche sind nun eindeutig betroffen, in welcher zeit wurden sie verkauft? vor 7/2013 oder nach 7/2013 bis 4/2014? das geht hier nicht ganz eindeutig hervor!

welches modell ist das denn nun?

meine sehen so aus

vol welchem modell sine die eigentlich?

mir ist der 1. serie motor zu blöd! ich will einen pk125 s motor darein bauen. wo muss ich veränderungen am motor vornehmen, damit der darein passt? danke!