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welche Erfahrungen habt ihr mit dem Polini 102 DOA, fahrbar?
hamas antwortete auf hamas's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
kurz das ende vom lied! Polini 102 DOA Hp4 Kuwe 2.86 Übersetzung 360 grad zündung Leo Vince Auspuff ist sehr laut fährt spitze mit viel Anlauf 85 dann aber mit geringen Touren 1. Gang bis 30 ab 20 höhere Beschleunigung 2. Gang bis 50 ab 40 höhere Beschleunigung 3. Gang bis 70 ab 60 höhere Beschleunigung 4. Gang bis 80 Beschleunigung eher mager -
Vespa PK 50/80/125 S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
hamas antwortete auf vespakill's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
jetzt ist sie vollständig ich bin mir aber noch nicht schüssig ob ich die automatica oder die orignalen seitenklappen nehmen soll. aber seht selbst- 2.336 Antworten
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Vespa PK 50/80/125 S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
hamas antwortete auf vespakill's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich habe gerade fertan protewax bestellt und werd es anwenden, wenn dann wirklich alles fertig ist auch optisch mach ich noch mal ein bild- 2.336 Antworten
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Vespa PK 50/80/125 S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
hamas antwortete auf vespakill's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
genau und weiß angesprüht, aber das kommt wieder runter.was kann man noch mal nehmen um blankes blech zu schützen, außer klarlack? owatol? oder wie hieß das noch?- 2.336 Antworten
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Vespa PK 50/80/125 S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
hamas antwortete auf vespakill's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ist heute technisch fertiggestellt. Motorrevision, neue Lager in der Gabel, neue Züge, entrostet, gegen neuen Rost geschützt. Blinkerlose PK mit: klingel, hupe, blinker bremslicht, xl2 kupplung, 120kmh tacho, 360 grad zündung, 2.86 übersetzung, Polini DOA 102 Hp4 Kuwe, Leo Vince eigentlich 125ccm, vorne bitobo hinten Sip fahrwerk, fährt gerade so 80 spitze Optik so lassen oder alles nachlackieren? ich bin gespannt auf eure meinungen!- 2.336 Antworten
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PK 50s
hamas antwortete auf Sprint 21's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
jap , nach deiner beschreibung zu folge teilweise auch mehr beginnt bei 650 für marode dinger endet bei 1500 für blinkerlose und gut erhaltene -
Vespa 50/HP-Modellrecherche
hamas antwortete auf bobcat's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
kann mir irgendwer helfen bei meinem anliegen? die sitzbank suche ich ebenso! -
Vespa 50/HP-Modellrecherche
hamas antwortete auf bobcat's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
welche Lackfarbe ist das bei diesem Roller? http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=692200 hat jemand vielleicht noch Kaskade, Lenkkopfabedeckung und ganz wichtig Kotflügel für diesen Roller? -
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50SR/HP Zylinder TOPIC
hamas antwortete auf der VespaPole's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wenn es dich interessiert: HP4 und originaler motor 15.16 vergaser pinasco ritzel ETS Banane Originaler Zylinder W4 Bosch Zündekerze selbst das ist schon ein sehr leistungsfähiges setup. 65/ 70km laut lügentacho habe ich seit gestern so. und es macht wirklich sehr viel spaß ich konnte auf der strecke Wilhelmshaven- Bremen deswegen eine halbe Stunde Zeit einsparen. Deutlich mehr Anzug mit der Banane. Da hat das Ritzel nicht so viel gebracht.. 3. Gang bis 50kmh laut Tacho. im 1. bis ca 20kmh -
Vespa PK 50/80/125 S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
hamas antwortete auf vespakill's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
pommes rot weiß bitte- 2.336 Antworten
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px 80 alt
hamas antwortete auf hamas's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
so nun bilder! -
in einer woche bin ich mit der restauration fertig. motor 102 doa hp4 lüra,, kupplung und kuwe, motorrevision, 2,86 übersetzung, 120kmh tacho bitubo vorne, sip hinten züge neu, blinker am lenker, bermslicht hinten im kleinen rüli, klingel schwinge teilweise die lager ausgetauscht lack mache ich mit der dose bilder in einer woche oder zwei
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ich kann einen roller px alt bekommen. er ist zerlegt, olack. irgendwann muss er wohl auf die seite gefallen sein. dabei hat die backe einen schaden im rahmen hinterlassen. manerkennt die seitenbacke im rahmen als abdruck. dabei ist der motor, der koti und der tank und eben alles was es auf den bilder zu sehen gibt, lenkopf sollte auch komplett sein. es ist eine PXalt mit innenverschluss wie wertmidernt ist sowas der knickt im rahmen vorne und in der rechten seitenhälfte? danke!
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Alte Griffgummis
hamas antwortete auf piotr's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
ich würde mal 50€ in den raum werfen -
Alte Griffgummis
hamas antwortete auf piotr's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
habe ich auch noch und würde mich auch interessieren! -
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Hilfe mit V50 Elestart
hamas antwortete auf Timbo123's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich erzähle dann vom ergebnis- 18 Antworten
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Hilfe mit V50 Elestart
hamas antwortete auf Timbo123's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich habe die batterien noch nicht verbaut. aber ja die ele funkt so weit noch. das war zumindest letztes jahr so. außerdem habe ich reichlich ersatzteile für das ding selbst als ich die batterie außerhalb der ele geladen habe war nichts mehr mit den dingern zu machen. die sind von der AH zahl zu schwach. nun werden es in summe 22 AH- 18 Antworten
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Hilfe mit V50 Elestart
hamas antwortete auf Timbo123's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich hatte letztes jahr zwei 12v mit 5,5 ah von sip verbaut. wenn die sip batterien neu waren startete sie. danach ging nichts mehr, es war zu wenig kraft also so wie ich es beschrieben habe ist es richtig? ich habe nun zwei 6v mit 11 ah bestellt. kostenpunkt 80€ dazu augenscheinlich nur beim rollerladen erhältlich- 18 Antworten
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