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hamas

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Alle Inhalte von hamas

  1. eine weiße deutsche spar/blinkerlose pk habe ich. der farbcode fehlt mir auch!
  2. der kurzhubkrümmer für die ETS banane wird es bald in einem der beiden großen shops geben. habe ich aus verlässlicher quelle! finde ich geil!
  3. eine echte marktlücke! wer will schon seinen rahmen zerschnibbeln? alle wollen sie schneller aber bitte unauffällig!
  4. so oder so! ich glaube es gibt genug leute, die hier den ETS auspuff an ihren Kurzhub verbauen wollen. wer könnte das mal in serie produzieren?
  5. passt der schalter Sip Art nummer: 55014000 Auf die linke Seite? Ich will die orginale Optik wenig verändern, deswegen ein PX schalter Blinkerrohre sollen verbaut werden.
  6. nee das weiß ab werk ist nicht eindeutig. da gibt es zwei eines ist etwas cremiger!
  7. ich möchte mal auf dieses Thema Unterschieder in der PK Reihe verweisen
  8. der Pinasco Alu ist weg Stattdessen: 2,86 Übersetzung HP Zündung HP Kupplung HP Kuwe Polini 100ccm DOA ASS 19. Vergaser Auspuff Proma Polymer DGM 38359 S Bitubo 2000 vorne hinten (hinten fehlt noch) Hab hier noch die beinschildumrandung bekommen. lenkkopfabdeckung ebenso in Olack Weiß Brauch noch ein 120kmH tacho. Der Sip Tacho für die PK wird auch spannend sein, ist aber erst nächste Saison lieferbar. HP Gehäuse und das Gefrickel ist noch da, kann weg
  9. ups falsches fenster
  10. ich such auch. wer kann helfen für die PK50? Bitubo 2000
  11. passt das Hp4 Lüra zu der 6V zündung der PKs sparversion? dann brauche ich vielleicht die elektrik nicht nicht umstricken? ganz klar der konus ist dann 20mm auf beiden seiten
  12. gab es bei dem unterschiede bei den krümmern. also gab es krümmer für pk und v50 und co? ich geh mal davon aus alternativ hätte ich noch eine pk50s die ich nehmen könnte, wo es eingetragen werden könnte. müsste ja leichter sein
  13. bekommt man den eingetragen?hat jemand ein gutachten? ich wollte den auf meiner HP4 fahren DGM nummer steht ja dran Danke und Gruß
  14. hier ein schönes bildbeispiel, ist nicht meine: http://www.germanscooterforum.de/topic/252518-mal-in-weis-pk-50-bj-85/?hl=%2Bpk
  15. ja genau weil älter und teilweise genau so selten deutsche weiße blinkerlose pk gab es nur ein jahr zu kaufen
  16. bor, schaut euch mal den lenkkopf genauer an, vorne sind löcher gebohrt, warum auch immer der schaltgriff ist falsch heraum rein gestopfft. brauch man dafür nicht sehr viel kraft? repro tacho den nackigen rahmen würde ich gern mal sehen! und der preis, der gerade aufgerufen wird über 600€ ist ja wirklich sehr hoch!
  17. kann man da eigentlich einen preislichen unterschied zwischen PKs und PK xl blinkerlos machen? vielleicht 100-300€ mehr für die PKs? zustand: weiß olack, lack teilweise ausgebessert, deutsche papiere, neue züge, neu gelagerter motor, vordere strebe geschweißt. lack teilweise ausgebessert, sonst alles original, kein rost
  18. ich werde bald einen proma auspuff und das piansco ritzel verbauen, mit 15.16 vergaser, werde dann berichten.
  19. schönes fundstück http://www.ebay.de/itm/VESPA-50-S-1-Serie-beige-guter-Zustand-sehr-selten-Einzelstuck-Raritat-/350812815257?pt=Motorräder&hash=item51ae12bf99
  20. hamas

    das Rennrad-Topic

    wo kann man gute columbus stahlrahmen erstehen? bestenfalls mit der dura ace oder 600er gruppe
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