sliders013

dass heißt es gab innerhalb der letzten Tage eine Preiskorrektur? Kann ich mir nun erwarten die Differenz zur heute angekommenen Ausgabe (ich wollte wirklich wissen was dahinter steckt) rückerstattet zu bekommen? Nun daß will ich eh nicht wirklich, aber wenn der Preisverfall erheblich ist bitte ich um entsprechende Spende an die Super Monza Charity ..... damit kein schlechtes Bild entsteht.

aber sicher doch..............

.........bei der Arbeit ........keine Sorge, noch alles dran beim Powes

OT.... aber wie lange lieber Freund

ja den Ansatz finde ich auch nicht so schlecht. Wenn man auf eien 125er Block aufbaut gehts mit dem Schweissen und Versetzen der Stehbolzen in einem. Am Zyl sollte man da aber auch eine neue Fuß- Spacerplatte setzen (dazu Zyl unten überdrehen Platte ect ect.) Dies bei dem Anschaffungspreis.... eine Glaubensfrage und ein weiterer tiefer Griff ins Sparschwein.

Ist der dann so zum provisorisch dranschnallen oder sollen/können wir den Krümmer umstricken?

Würde mit dem PicUp als Täter beginnen..

Word. Ich sah Ihn bei den ÜS. Bei gegenständlich 90° zur KOBO Achse gilt wie im Link ..... also vernachlässigbar

Das ist meines Erachtens schon OK, Kolben sollte dazu genug seitliches Spiel am Kolbenbolzenlager haben um dies auszugleichen (prüfen !!).

Ich sage mal ja

Dann hast Du uns sicher bald etwas zu erzählen, bin gespannt was da so ankommt.....

Das wird sich erst zeigen, in der Konfig. bin ich noch nicht gefahren. Es kommen bei mir aber zwei solch Doppelansaug- Gummiknieteile im Deckel zum Einsatz. Brauche viel Luft .....

Ich stell abends ein Bild rein

habe einen innen gedämmten Deckel. Das aufgebrachte Dämm- Material ist wohl so an die 3-5mm stark ....

.... und die angesprochenen ersten drei oä der K1. , sollte man dann nicht zwinglich in der K2 unterbringen wollen. Nur weil Sie zur Anwendung kommendes Regelment gut ausgereizt und zusätzlich gute Fahrer sind...

Findet derzeit in der K2 aber statt wenn man sich die Ausfälle so ansieht. hat aber mit K1 nichts zu tun ...

Darum war ich immer ein Freund einer Protoklasse.

Eine Klasse wie Moto 2, Einheitsmotoren und verlosen. Der Undi oder andere begeisterte Vertriebler bauen die sicher gerne in Serie. So sind die Kosten auch überschaubar und es öffnen sich sicher neue Sponsormöglichkeiten (vorallem für alle). Dann machens wirklich die Fahrer aus und das soll auch so sein. Ich weiß zu radikal und nicht so leicht umsetzbar. Nur ein Anstoß für die Zukunft.

boah ech fett, und danach? noch Fahrtauglich? (ich mein den Roller)

Ich glaube es gilt immer noch Post 1131......

und was hat das nun mit dem im Topic genannten Zyl zu tun?

Eure Posts sind aber eher Spekulationen, oder kennt wer Verkaufszahlen und kann die lustigen Smileys etwas näher ausformulieren und belegen? Würde mich Interessieren das Ranking....

Diese Lösung würde mich bebildert interessieren, ev hast mal Zeit dazu. THX

Karli, ich habe drei S2 Lenker und einer davon ist nicht durchgebohrt und ohne Messingbuchse, leider wurde genau der lackiert. Keine Ahnung was da nun passt oder passend gemacht werden muss. Habe zwei NOS Schlösser aber ohne Riegel und Federn.... irgendwas muss ich da doch passend.... ev doch Messingbuchse rein..?. Im Sticky find ich dazu nichts oder bin blind.

..... Ansicht Vergaserseitig? Alles unter der Backe und Seitendeckel ist zu? Das wäre schon super....