sliders013

jes dem Powes geben......

Interessantes Projekt Mein Input Würde beide Gehäuse- Fußdichtflächen runterplanen und eine gemeinsame Zylinderfußplatte +/- 8mm stark mit- verschrauben. Ich sehe die Verbindungsstehbolzen der Gehäuse als möglicherweise zu instabil. Gruß Gerrry

ciao Kollege wenns zustande kommt 2x komplett nach Wien bitte Gruß Gerry

Einmal 64er Wangen sind angefragt... Gruß G.

Haben den Satz inkl aller Kleinteile in Novegro am Saccistand um 75€!!! gekauft. Die mitgelieferten Buchsen hatten zu viel Spiel....(wie Dein Agent geflüstert hat) da muß man nochmals ran und Alternativen nach Wahl einsetzen.

Hast PM

Die Engländerinnen die Du meinst, schätze ich sind dort auch diesmal nicht zu treffen . Aber die Hoffnung stirbt zuletzt, empfehle ev. ansässiges Personal zu nutzen

Sie hat als Belohnung, nachher auch Gmundis Hut bekommen. Wie Sie das wohl erklärt hat ........ So und damit ist Schluß mit Vergangenheits-Bewältigung sorry für OT

Yess Lummy vL. Gerry / Stoffi / Alex / Gmundi / Jan Edith fügt sein damals noch rotes Mopped, bei ersten Paarungsversuchen mit Artgenossen am Zeltplatz ein

Setzen fünf gesucht wird bekannter Langgabelfahrer / Rollerhändler und wie sagst? Zwerg ? Welcher ist es ? Name ist ja schon klar .....

Und unterwegs dorthin, gabs Kulturveranstaltungen auf holländischem Weekender . Ratespiel; Wer war da noch dabei und hat Bodenständiges verbreitet ..... Einen sollten alle kennen.......

Weil ich gerade in Bildern krame. Bei meiner letzten EL ( 1993 ) liefen einige der Kollegen so herum Und der Herr kam nur zm "GALA- Dinner und fuhr gleich wieder ... hatte so kleinere Probleme unterwegs ... Sorry PO

Siehst Du den Gaser ? Edith fügt noch den Besuch bei Harry Barlow ( damalig Fa. Pro-Porting ) ein

Dann wieder Farbenfroh und andere Gabel ( die gibts noch ) auf einer 3800km Tour 1993 Wien - Rotterdamm - GB Kesterfield - Paris - Wien

Spooky ... 9000km Erstbesitz und dann kam ich . So sah Sie aus Dann so Nächst so Und so Fortsetzung folgt...wird noch schlimmer

Wollte es eigentlich in Winterprojekte stellen .... ja so um 1988

Vienna . Also kommt leider viel Porto dazu. Bei dem Gewicht irgendwo bei 18,- iss aber nur geschätzt.

Polini - geschliffen - abgedreht (um keine Ahnung mehr ) für GS Kolben ( ist dabei. Fenster angezeichnet, muss noch gemacht werden ) nur Lager- Flugrost 150.- DOA unbearbeitet sehr guter Zustand nur Lager- Flugrost 100.-

Alles sehr guter Zustand, ohne Bremsbeläge/Halteblech und Stift FP 250.-

Spooky.... das war ein Stadium des begehrten Teils

Machs so wie ich. In der nähe gibts sicher irgend eine Crosserwerkstatt/Verkauf. Rein in Werkstatt, anquatschen - Fachsimpeln und Mülltonne / Austauschobjekte/ Unfallteile entern..... war bei mir vor langer Zeit auch so ... Versenden der Teile macht echt keinen Sinn ........

Der mittlere da, ja da muss ich echt noch mal schauen ob das Teil solch ist. Morgen

Fesch . Der Bezieher Deines Vertrauens soll unbedingt noch einen 5mm Schaumi mitverkleben ( über die Seite und Rücken ). Dann iss wie ein Profibankerl

DSE ohne Krümmer / Halterung und Dämpfer.......................................... Verkauft macphisto S&S für 250er Conversion ohne Krümmer / Halterung und Dämpfer ...........Verkauft Papst 3 x Gegenkonusse Angaben stehen drauf je 25 .-......................................Verkauft Freibier Div. Laserteile zu oben genannten Teilen ..................................................Verkauft Freibier Endschalldämpfer mit O-Ring für Andrückplatte Länge 300mm / d außen 70 / d innen 22mm ....... nicht zerlegbar !( hat ca 800km) 40.- Alles meines. Am liebsten Abholung in Wien (für D +7.- Versand)

sonst gehts mit 01.03.09 am Müll