sliders013

....... ja bitte genaue Bezeichnung , dann gehst rüber zum Haberkorn und kaufst einen . Aber Max , jetzt wo Du nächst Männervergaser verbaust , sollte sich bei mir im Kasten auch was für dich finden

...... keiner was am Lager ?

Uh da ist mir was entgangen . Haben's die Mazzu-Freunde geschnallt , dass es doch noch Bedarf gibt . Oder irgendwo noch Restbestände ausgegraben , egal ... . Ich finds gut , aber war OT.

........ @250N ....... Hi Wolle , mittlerweile fang ich mich an zu fürchten . Vermutlich wirds nächst einen mächtigen Knall geben und das wars ..... Edith fragt noch nach ob da jetz schon das 24/63 drinne ist ...........

...... :love: boah das ist ja mal was Amtliches . Halt Dir den Jungen warm , ev. will er auch mehr Details von seiner Restauration veröffentlichen . Sind sehr interessiert .......

Für das gemeinte wird dem Klingelkasper seiner zu groß sein , der passt nur aussen am Deckelrand rum . Hab gerade aber keinen parat um am Hebel zu messen ...... sorry

ned Bös sein aber der Rahmen ist doch ein gewöhnlicher Sprint Rahmen ( schaut doch mal die Nummernschildaufnahmefläche an ) bei dem die Schürze geschmälert und gebördelt wurde . Sf Lenker & Gabel das wars . Die Blechschitzereien unter der Motorbacke sprechen doch auch für Asiatische Kinderarbeit ......... Eigentlich ein polierter Schrotthaufen ....... Edith wollte nochmal die Schnitzereien einfügen ........

.... warum hast Du dann Gewissensbisse und hast nachgefragt ...... Wie Vorredner schon sagten , ist ja meist beabsichtigt und kostenlose Werbung . Ein Ausloten des Echos in den jeweiligen Fachzeitschriften...... viel Wind um nix weil eh nur ne weitere Karre ......

Die Fünf die mir so auf die schnelle einfallen sind ganz gut unterwegs und das nicht mal schlecht aber wie schon erst gesagt ......und somit belasse ich es . "Nur lassen sich jene , nicht mehr unbedingt auf langatmigen Erfahrungsaustausch ein . Weil es eine Glaubensfrage über Nutzen und Zweck ist , und hier meist Welten aufeinander prallen ........ " greets Gerry sorry für OT ... hat nochmal nix mit dem Topic zu tun .....

aha .... na dann sorry war OT

wie kommst denn darauf ? Nur lassen sich jene , nicht mehr unbedingt auf langatmigen Erfahrungsaustausch ein . Weil es eine Glaubensfrage über Nutzen und Zweck ist , und hier meist Welten aufeinander prallen ........

Hallo Gerald , also das würd mich jetzt auch interessieren . Kannst da mal eine kleine Doku über den Vorgang digitalisieren ....... = Pics ? greets Gerry

........kennst Dich aus ?

schaut mal in Eurer jeweiligen Umgebung nach Economos oder Sealjet - Vertretungen . Die machen Manschetten , Dichtringe , Abstreifer aus allen möglichen und unmöglichen Werkstoffen auch nach Muster . Geben Weltweit Garantien ab für kürzeste Fertigungszeiten ( auch bei Einzelstücken ) ....... bitte nicht wieder eine Preisdiskussion führen . Hier gehts um Sonder/Sofortanfertigungen aus PE, PTFE , Viton , Bunan usw ......... einfach fast alles ..........

wenn man behauptet man hat keines , der Rest Dich feiert wennst im Dreck sulst und liegst . Dich aber erst wieder gut finden wennst es wieder tust (klingelts ?) mein aber damit niemand persönlich eher noch mich selbst an meinen schlechtesten Tagen ................

In Längsrichtung , würde ich den Spindeltrieb für 600mm nutzbar machen und in der Breite , aus der Achse für 150mm . Dieses Einzelteil kann man dann beliebig in den Rahmen von scooteria frankonia setzen ...... Ich mach da auch mal eine Skizze .......

bevor das X-Games Moped endgültig zum Renngerät umfunktioniert wurde fuhr MadLuke mit dem neu umgebauten Cagiva-Teil mal ne Stunde am Hinterrad durch Wien :grr: ( eigentlich wollte er nur irgend ein Teil besorgen ) . als er nach vier Stunden zurück kam . ........ ( schiebend Kurz gesagt er hat den Gig aufs Kreuz gelegt ( Lenkerbruch usw) , Mann hatte ich Ihn lieb ....... egal , somit war die Renngurke geboren......... und das Leben ging weiter .......

Leider suche ich nur einen T4 Motor , wäre schade das Teil zu zerpflücken ................

........ Du sagst der war abgeklebt usw. und war öffentlich unterwegs , also wo ist das Problem ? Hast die " Verunstaltungen " sichernicht abgenommen oder Lack abgekrazt . Bist mit dem Typen nicht Verwandt oder Verschwägert ( ausser Du hast für die Zusage schon Kohle genommen :wasntme: ) und der Innenhof auf den Pics nicht erkennbar ........ Also ran an die Euros leichter gehts wohl nicht .....

@ Alex ....... mit gesamten Rennteam im Bus oder nur Renntüten verpackt und Crew auf Rollern ? Für uns wär das einfach zu Strapaziös . Leider kann ich persönlich nicht ( Probelauf der neuen Fabrik ) , aber Daniel , Winnie und ev. Uli könnten sich wenn alle Zeit zu solch Reise im Rennbus zusammenfinden ........... greets Gerry

Hab ich was überlesen ? Welches Formrohr verwendest beim Rollenmodul ? Ich hab da so an 50x50x3 gedacht . Einhausen sowieso ( damit da ja keine Kinder rangehen ) da sollte ein 2mm Blech ja reichen . Warzenblech oben 4/6 ..........

Was so zu finden ist einfach mal PM ........

ernst ist es , sehr ernst . Ein deutscher Auswanderer aus Hamburg ( Entschuldige lieber Frank ) der seit einiger Zeit seine Zelte bei uns aufgeschlagen hat , konstruiert gerade virtuell die 65,8 mm Wangen , um sie dann nächst bei einem Grazer Spezialisten fertigen und mit dem Pleul verheiraten zu lassen ........mehr Infos next

ich seh das auch so , langfristig ist es sicher keine falsche Entscheidung gewesen . @scooteria frankonia ... ansonsten tun wirs jetzt nicht überbewerten . Erst war da was von 20-30eur Lager die Rede . . Ich mag einfach keine halben Sachen und auf meinen Lagerfritzten kann ich mich schon verlassen ( seit übert 15 Jahren , zumindest was seine techn. Kompetenz betrifft auf jeden Fall ) .....das passt schon . Mit einer feinen gewuchteten Welle ( ev. von Dir ) wird sie mir sicher nie um die Ohren fliegen und mit diesen Ölbad-Lagern Über Jahre leichtgängig wie eine Colnago Fahrrad-Laufradnabe sein ( man wird sehen )..... gibt es schon Details von der Rahmenkonstruktion ?

@scooteria frankonia .... ich hab ja meine Lagerdingens schon :love: