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THX....

meiner Meinung nach ist bei dieser Montage der Halteplatte mehr Unterdruck erforderlich ( high pressure ?) . Wenn mans umdreht ergibt sich doch ein grösserer Winkel somit geht das Plättchen früher auf ( low pressure ) . Oder lieg ich da falsch ? auch wenns schon mal war . Ist an mir vorüber gegangen ....... also wie iss es ?

Hat sich bei uns auch im Renneinsatz bewährt und ist , wie oben schon geschrieben , super zu dosieren .......... thx Harald !

Ist doch Latte Jungs jeder wie er will . Posermühlen mit an die 40 Pferde sind auf Tour , sagen wir mal etwas sensibel ( ausser am Hänger ) und kommen meist nicht weit . Mit einem Malossi Staubsauger kann man nett auf der Strada Meter machen ( für manche ist das ein Argument ) , und dass ohne Streß . Und ob da jetzt ein Crossmurl oder ein Staubsauger in den SX-Rahmen kommt ist auch schon egal . Die Kosten sind ja bekanntlich in der Liga sekundär , der Rest fährt Einheitsbrei oder mault hier herum . So hat jeder seinen Tick..... Meins ist es sowieso nicht , aber ich seh es gerne entstehen . Vor allem wenn mit Grips und viel Eigeniniative , es selbst gebaut und entworfen wird . Irgendwie bleibts eine Lami , um damit die Frage des Topics zu beantworten . Sonst müsste man ja auch fragen : ist ein Chopper-Umbau , ein Sceleton , ein Cutdown ein Racer usw. noch eine Lami ? Ja für mich schon ........ egal mit welchem Murl , Zyl usw.

@ Arne .... den Daniel kannst ruhig ernst nehmen . Schrauben wir ja gemeinsam in der selben Halle und haben dabei mächtig Spaß . Wobei ich unseren zugewanderten Hamburger Freund Frank nicht unerwähnt lassen will . Im Moment stehen zwei so Projekte hier in verschiedenen Stadien herum , wobei die Motorimplantationen schon abgeschlossen sind ( ja Frank und Daniel hängen sich da mächtig rein und sind echt fit ) . Wegen den Tröten wollen sie einen neuen Weg gehen , denn irgendwie und da denk ich genauso , sind die am Markt befindlichen ned wirklich Stylisch ...... So wie es jetzt ausschaut wird erst doch ein PM zersägt werden :-Dja sei es drum .......

Stell dich ned so an , oder kommt jetzt auch noch " wie tausch ich das KULU Seil " .... übrigens sollt einer von den Dämpfern die da so bei Dir rumliegen ( einer von den dicken Dingern ) überbleiben .....hab interesse ... next inna Halle.....

...... wird wirklich Zeit für einen CnC gefrästes Gehäuse ...... damit sich dann die teuren Getriebe-Einzelanfertigungen auch rechnen . Ich spürs schon im Zeh , so lang dauerts nicht mehr . Was ich besonders fein find , dass die Applikation fesch unters Frame passt . Sehr geil Andre .... da geht noch einiges ...

...... natürlich wärs schön auch das 23er anbieten zu können aber ich persönlich sehs nicht als Übersetzungsalternative ( ausser beim 177/180er ) Bin froh , next beim 24er Modul einen Attraktiven Preis ansagen zu köpnnen . Wenns soweit ist stehts dann eh hier . 23er werd ich dev nicht anbieten .......

Jaa hier , trifft zu ........ Na wird schon passen , jetzt grad keinen Bock ! Mich würd noch interessieren welche Kerzen-Modelle die Herren Ketten-Betreiber bevorzugen , da ich hier ein Modell mit M10er Gewinde habe ........und unter Suche find ich nix ( nein einfach zu faul ! )

........ na dann werden wir auch eine Trockenübung machen um sicher zu gehn . Dachte aber schon , dass ER :love: ohne Modifikationen unter die Haube passt ..........

@ Myfish .. na dann , wenn alles so easy ist und nur eine Frage der Kohle ( kenn da schon einige , die jenes Kleingeld sofort in solch Geschichte investieren würden ) . Da wir aber gute Quellen auch beim Generalimporteur haben , basieren Deine Aussagen nur auf Vermutungen . Da geht dev. nix mehr . Unbedenklichkeitsbescheinigung ist dort bezügl. 50er auf 125 usw. kein Thema mehr ( auch nicht durch die Hintertür ) ..... @ VmP..... jaja natürle kann man über ungelegte Eier diskutieren und das ewig , aber wozu ein Thema Theoretisieren wenn alle Fakten klar dagegen sprechen......... ja ich weiß wir sind so arm hier in Ö . Aber um das Topic zu beleben , start ich ja gleich einen Aufruf . Wer hat " SIE " , die letzte umtypisierte 50er in Ö . Bin schon gespannt auf die jüngste Motorrad - zugelassene SF in Ö. Her mit den Fakten und ned plaudern , der Onkel von meiner Tante und dessen Bruder hat gehört usw.......

Hello MH........ unser MaxHeadroom hat einen Pinasco zu viel ........wenn Interesse..... Edith flüstert noch ......Madluke hat mehrere Polinis in unserer Halle gelagert . Ob Kolben und Kopferl dabei , weiß ich gerade nicht ...........

.......ah ja .... nun es scheinen noch immer einige nicht geschnallt zu haben, wie gut es uns wirklich geht ( mit vielen Abstrichen ) . Ja ich weiß OT , aber die Problematik 50er und was geht in Ö Typi-technisch ist ja schon sowas von diskutiert . Freun solln sich jene wenigen aus den 90ern die damals die Zeichen der Zeit erkannt und es geschafft haben . So bleibens wenigstens Raritäten soferne es noch die Ori Mühlen sind ........ So ein Typenschein allein , ist aber mittlerweile auch fast mit Gold aufzuwiegen. Ich wander sicher nicht aus

...... die Fichtel-Platte find ich sehr gelungen . Da könnte man dem Polini mit Kawa-Kolben ( oä. ) mit VWW sicher noch etwas entlocken . Würd mich auch reizen , denn der verkappte PR-Zyl steht schon in der Vitrine .....

........ Hey Jungs ist doch alles Latte ! Jetzt gibts endlich die Anlagen , auf die wir alle so lang gewartet haben . Jetzt gehörn sie gefahren und das mit so vielen Setups wie möglich . Ob Wolle , Karoo oder die Gruppe um SESC ....... Klasse Pionierarbeit ! Also reisst den Jungs die Tüten aus der Hand ( iss eh für jeden Zweck was dabei ) und lassen wir uns überraschen was als nächstes kommt ..........

....... wichtig ist , dass Du zufrieden bist Karli. Sollten wir den Fräser nicht auch noch ein bissl schwingen ?

........ ist echt der Hammer. wer liefert denn solch Arbeit ab ? Grundsätzlich ists mir egal welcher Motor in welches Frame usw. alles ist machbar . Aber son Pfusch , na da schau ich aber wirklich . War sicher um sonst , oder hat der auch noch was verlangt ?

Alles Gute vom Team und mir , wir sehen uns 2006 R&R ..... eh klar .......

geh davon aus , dass heute Gas gegeben wird

Welle angekommen ..... alles Gute aus Wien nachträglich ..........

....... Bild ohne Hutze möglich ? @ Schmied ..... mach ma einen Testtag wo er besser passen könnt ..

Da iss nix spöttisch Jörg , jene welche die hier liegt , hat Macken !! Wenn Sie die nicht hätte , wär sie schon verbaut und auch geritten ev sogar von mir . Somit ist das Erlebnis etwas einseitig . Macht mir aber kein Kopfzerbrechen , weil der Weg ist das Ziel usw. Kommst halt wieder auf eine Halbe vorbei , und dann schaust Dir das genannte Schmuckstück einfach an ........

Dazu PM ...

Das Teil von eurem Spezi ( nix für ungut ) ist so unvergleichlich , dass wir das Risiko nicht eingehen sie wo einzubauen . Aber der Markus gibt sie jetzt her , war in dem Setup noch nie eingebaut - haben wollen ? Wuchtfaktor ? Würd mich auch interessieren dieses Geheimnis , dann geht sichr wieder eine lebhafte Diskussion los @ Harald ... nein ! KOBO, Lager , Kolben etc. wurden nicht berücksichtigt ev. bei Jörgs und Geralds Wellen ? Lass mich auch gerne vom Gegenteil überzeugen ..........

Uh ...... das wird aber teuer