sliders013

@ Marco ... ausschaun tuts fein das AF- Wellerl . Schaun wir was Sie kann . Die Vibrationen werden dem Robert egal sein denk ich .

Wenn der Robert Sega zu dem Zeitpunkt wieder hergestellt ist , und der Termin passt könnt ich mir vorstellen das wir komplett kommen ( Robert S. Uli B. und ich ) somit Instruktor schon dabei gruß

.....denk das gehört mal schon zur Rubrik Rennen in dem Stadium . Professioneller Auftritt und die Anlage verspricht ja einiges . Die Kosten für Flutlicht usw schon kalkuliert ? Wir spekulieren mit einem Besuch und Roller sollten auch dabei sein . gruß Gerry

.......super das es fix ist . Bei einem Training würden wir uns auch mal anhängen ( sollte aber noch vor Saisonbeginn sein ). Gruß vom Schlachthof !

.........scheint ja nur graue Theorie als Rechenbeispiel zu sein . Steht ja zum Schluss " Tankinhalt reicht für 130 Meter " .....

Dem Olli sein Angebot ist doch gut und du hast schon fast alles beisammen . Was von der Kohle überbleibt , einfach aufs Konto fürn Fall der Fälle ( ein Defekt zb. ?). Ansonsten schicks nach Asien ...... greets Gerry

......wir arbeiten auch mit dem Ding . Mächtig Power . 30 - 50 eur beim Spiral . Was aber so richtig ins Geld geht sind eigentlich die speziellen Alufräser mit dem groben Schliff damits ganz Tief und Schnell geht ..... 50 - 90 eur je nach Kopfform ( das Stück ).

Vollwange 61,5 ( gibts demnächst ) und die Pleuellängen sollten auch dazu ...

na da gratuliere ich aber dem Schnäppchenjäger .... greets gerry

ne... war schon die rede von nem membranmotor . nur wie gesagt ; vergaser -membran und dann der anschluss des BB . so stehts geschrieben . drehschieber mit son ding kenn ich überhaupt nicht .......

fahre selbiges zwar selbst nicht ! aber laut literatur hat , wenn ich mich richtig erinnere , suzuki dieses system entwickelt und bei einigen bikes ( auch serie ) eingesetzt . wobei der anschluss aber erst nach dem membran erfolgte . verwendet wurde eine kammer in unterschiedlichsten grössen ( aber starr ) , die anspeisung derer wurde mittels schlauchlänge und dessen querschnitt varriert . leistungssteigernd wars in keinem fall . im spritverbrauch soll es eine messbare grösse gewesen sein . berichtigt mich wenn wer andere erfahrungen gemacht hat ...

@ .... MH ..Respekt ........ :love: einfach geil das Teil . Weihnachten im Keller... was sagt die Familie ? ansonsten dran bleiben ... greets gerry

........ somit haben wir beide schon einen Konsens , ich zahle auch nicht gerne Steuern und fühle mich vom Staat auch seit Jahren ausgenommen .......

........ ahja auf der einen seite soll dir Behörde und Versicherung entgegenkommen andererseits fährst ja jetzt schon illegal mit nicht zugelassenen Komponenten . Nun Diese Gesetzeslücke gibts sowieso nicht und kommt meist sehr teuer ( im Falle eines Unfalls ) ..... das es in Dir um die Kohle geht hab ich schon " kapiert " .... nur mit Diesen Argumenten wirst auch bei Deiner Behörde nicht durchkommen ...

.... dann meld Deine 50er einfach als das an was es eigentlich ist nämlich ein moped ( dann fährst sicher dort wo du darfst , und sicher auch so schnell )

...... ich hoffe du kommst nie mit Deinen 50cm³ und erhofften 60 auf die Autobahn ... ich mein nur zu Deiner eigenen Sicherheit aber im wesentlichen zur Sicherheit der Anderen ..... ....So ein Schwachsinn . edith sagt da sind 300eur Versicherungsprämie sicher noch zuwenig

........ kommt dir Dein Ansinnen nicht selbst etwas seltsam vor ? Du verlangst von der Zulassungsbehörde das sie dir deine 50cm³ Reuse als Motorrad zulassen ....warum auch immer . Aber lassen wir mal die Steuerliche und Kosten Seite ausser Acht , das heisst laut STVO das Du das Recht hättest , auch Autobahnen und Schnellstrassen zu befahren . Na sicher..... :plemplem: .das fehlte gerade noch 60kmh Mopetten auf der Westautobahn . Denke irgendein Brummi wird Dich dann mal übersehn , für die Hinterbliebenen wird Deine Versicherung dann auch nicht mehr viel übrig haben ... nix für ungut kann der Diskussion nix abgewinnen .

jetzt will ichs aber wissen .. wird das MCB's verarsch topic , oder gibts da echt was zum ausprobieren... die Dinger ... hats wer schon getestet ? bin ganz unbedarft fahr nur 37er VHSB Dellos ..... wer mich kennt kennt mich eh ...

SOULVESTER in Vienna FIRST - FLOOR - Club Seitenstättengasse 5. 1010 Wien direkt im Bermuda-Dreieck Info Recordshack

@ A.. hast ja auch eine Vorablieferung bekommmen ...... somit bist uns ja wieder einen Schritt voraus beim tüfteln . aber ist schon mal eine Lösung fürn Detail , easy und hält . Bin schon gespannt auf die Teile.... denke es wird nach Weihnachten doch was werden .....

weis wer obs den Gussteil auch solo gibt ? .......

Wenn ich den so im Gedanken zusammenbau , könnt ich mir vorstellen das der Gaser recht Gerade hinkommt . Kann mich aber auch täuschen . In die richtige Richtung schaut er auf jeden Fall ....

hab da einen TFF ohne krümmer . verchromt und leicht modifiziert . ( naja Leich iss er keine ).........

interessantes Design .......

Hallo Marek.... sag wie sind die Abmessungen von dem Scheinwerfer ? wären da in den Ori Lenker ev. zwei übereinander sich ausgegangen ? greets gerry