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kindermopped :love: oä. eingeschlossen ....... tolles stillleben
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zweites wunder ... die kugel gehört doch nie und nimmer zum kurbellager ( viel zu klein )........und ausserdem wie soll das ding denn richtung kupplungskorb durch ? drittes wunder ........ :plemplem: das hättest sicher gemerkt wenns da was zerbröselt hätte
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schaut nicht nach planmässigem boxenstop aus
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........ na da werden ja bald die ersten lammis mit geschlechtsumwandlung damit anrauschen
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Wer hat welche Leistung?
sliders013 antwortete auf PV136's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
respekt vor der leistung !!! unglaublich was da noch so geht ........ möcht ma schon mal gern in action erleben :sabber: -
.......mann gehts noch weiter weg ? würden ja gerne aber für uns ist es doch der km hammer .... aus wien . für so eine rennserie sollten wir schon schauen das wir uns irgendwo in der mitte treffen. im land der schumis gibbet sicher bissl südlicher auch ne menge kartbahnen oder ? so 600 bis 800 km fahren wir schon gerne aber weiter wirds doch eher ned so lustig vorallem wenns nur um ein paar läufe geht .... finds aber toll das jetzt initiativen gesetzt werden ........ umsetzen !!! und der blech - schaltrollersport lebt
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........next time mit wegzoll = kühlschrank !!! .....
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boah .. geile strecke :love:
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meine mit allen bohrungen ...... sind hochfeste stahl 8er schrauben für die verbindung dabei ? ..... sonst iss mir alles klar . hoff es wird was ...... sonst einzelfertigung ?
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dh. es sind für beide varianten ( zange oben oder unten ) die jeweiligen bohrungen vorbereitet ?
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.........du sagst es . iss aber zu weit weg .
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dachte sind mehr ...... na egal ev . 4 wochen ? .. kommt eh nicht auf die rennmühle . 1x bestellt
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und ? wieviel sinds schon ? kann man damit rechnen.... ? leider keine re. von grav.
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wird mal zeit das wir das ding zu sehen bekommen ..............
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würd mal sagen C- ring schlecht eingesetzt und rausgegangen ... nur so ne idee
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ich würd auch eine nehmen ! ist einer von euch in eferding ? könntest da schon liefern ? greets Gerry !
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sers Tom kann mich dir nur anschliessen , hab bei manchen wortmeldungen immer das gefühl aus ein und dem selben lektüren und topics gute kopien zu lesen und somit dreht sich einiges zwangsläufig im kreis . ................würde sehr oft auch gerne meinen senf dazu geben aber hier hat man ja oft das gefühl von lauter zweitaktgurus umgeben zu sein und da kann ich leider nicht mit ....................somit brate ich weiterhin allein mit meinen kumpels an eigenen lösungen .... muss man sich immer rechtfertigen oder reicht nicht nur ein erfahrungsbericht :uargh: damit eine diskussion ums thema weitergeht ? oftmals ist es ja so , wenn man hier nicht mit einigen wortgewanten internettechnikern mitschwimmt kommt bei den durchlauftopics recht wenig heraus . merkt man wenn man ältere topics nachliest - und wie sich grundlegend meinungen oder ansichten verändern für die manche damals auch sehr energisch eingestanden sind . wie schon bei diesem sehr alten thema polini ds. spürbar wird gibts ja imense auffassungsunterschiede . und dann wirds schon keine diskussion mehr sondern ein monolog wo nur mehr wenige etwas beitragen . denn wer geht denn wirklich so in die materie und verbratet ein häferl nach dem anderen um neues zu probieren . kommt ja eh immer wieder nur ..... ja warum hast denn nur .. weil das ist doch eigentlich so oder anders ... ja weisst du nicht ......aber kein neuer input somit steht man wieder alleine da und das kostet - zeit und kohle , die investieren doch ernsthaft nur einige wenige ! der rest beschwert sich ja schon über die zu hohen runpreise und noch was ..in der 250er WM gab es doch einige saisonen wo wir DS (in welcher form auch immer ) und membran an der spitze sahen sogar von ein und dem selben herstellern . also wie nun ? alsoTOM wir würden schon gerne mehr über deine polini theorien und praxen wissen !! in eferding ? greets Gerry
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mehr über den zustand ........gefräst oder noch orischinös?
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noch vor eferding ? wir sind schon sehr gespannt ! greets Gerry
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ich nehm dich auch gerne mit ne spaß ohne da fahr ich mit nem bus mit !!!! der sprit ist sicher nicht das thema ............... ( bring dich auch wieder nach hause )
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will nicht so ne lange wortspende geben aber nur soviel ... bei uns in wien kannst mittlerweile in nem mittelmässigen pub um 10eur nur mehr drei pints bestellen oder im soul club drei bacardi cola für 12eur .... das zu den getränken naja und der eintritt zu diversen veranstaltungen steigt mittlerweile auch schon in schwindelnde höhen von bis 10-20 eur je nach dem . die liste ist unendlich... und im verhältnis ist es doch noch immer ein relativ günstiges hobby (sammler,restaurateure und extremtuner ausgeschlossen) denke das mit den eintritten ist schon ok .. haben ja auch den stress und den ärger und ne menge arbeit . und das risiko ist ja auch nicht zu gering . plan mal für 500. und dann kommen wegen schlechtwetter nur hartgesottene 150 . das minus muß erst mal ein club verkraften . sind wir doch froh das es noch solche initiative clubs gibt die dieses risiko tragen und somit sehr viel zum aufrechterhalten der scene beitragen auf mc treffen das sind sowieso andere dimensionen .....
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Unterlegscheibe ist reingefallen....
sliders013 antwortete auf vespa-oho's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
hat doch hier wer gemeint mit schütteltechnik ...... und dazu... wenn der kuludeckel offen ist kein öl mehr drinne könnts schon mal gehen . versuch ists wert , ich würd ihn wie eh schon gesagt zerlegen ist sicher genauso schnell . "und seit wann greift diesel die siris" und o-ringe an ? wir reinigen unsere industrie-getriebe immer damit und keine probs . und so mal kurz zum ausspülen damit das ding nicht am letzten tropfen öl kleben bleibt .... alternativ sicher auch ein paar dosen bremsenreiniger ( beides entzieht minderwertigen kautschuck und gummimischungen die weichmacher ! dh sie werden hart oder setzen einen zersetzungsprozess in gang . das trifft auf die im fahrzeugbau verwendeten siris und o-ringe aber nicht zu ) . aber wie gesagt lieber zerlegen und du lernst das ding so richtig kennen . -
sieht mein auge nicht auch zwei lammys im hintergrund? was ist mit dem rest insgesamt seh ich doch mehr als die drei also sag preise an oder überlegst gerade die spanne beim wiederverkauf ?
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1st Cemetery Run des VC Oberwart am 17.7.
sliders013 antwortete auf PK50S-Streetfighter's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
gibts da etwas was wir nicht wissen mfg Gerry -
Unterlegscheibe ist reingefallen....
sliders013 antwortete auf vespa-oho's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
sicher easy ists natürlich nicht und das werkzeug iss obligo aber wenn du es versuchen willst ..... eventuell findet sich ja einer in der umgebung ! ansonsten eher die schütteltechnik. aber alleine aushängen ist ja auch nicht jedermanns sache ....