sliders013

hello du der Janosch hat ja auch noch einen TS1 ist ein Steelliner mit wenig Kilometer :love: und übers schweissen plaudern wir noch . mittlerweile hab ich schon eine sehr ruhige hand . und ist sicher um einiges günstiger als sich nen neuen block zu kaufen . greets

könnte man doch für nächstes jahr planen . also die idee ist sicher nicht schlecht hatten wir doch schon mal in Ö vor 10 jahren , so ein bergrennen . war leider von einem schweren rennunfall überschattet und ist seit dem kein thema mehr gewesen .

derre na es ist ja noch niemand auf der QM geboren worden . War doch das erste mal für Lukas so auf zeit und ganz ohne training . das paket hat noch ne menge potenzial mit ein bissl übung ...... also schaun wir mal wie es das nächste mal läuft ...

Gähn........Roller online - shopping

.... muss schon sagen man lernt nie aus . ist aber echt interessant . Dachte immer das sind Umbauten ....

derre hab mal mit den Jungs Von PM kontakt aufgenommen . Es ist ein Modifizierter TS1 verbaut und der Rap kostet 500 Pfund na dann ........ Eure Meinung ?

na das kann man wohl sagen ... es ist wie eine Sucht ! Ich spür die Gier , die Gier nach Tempo in mir oder so ähnlich ...... :wasntme:

derre auch du denkst wirklich das sich die Rotationskräfte des Nadellagers so weit übertragen das sich der Kobo im Kolben wie in einer Gleitlagerpassung dreht ? Also ich bezweifle das kanns aber nicht belegen ....... unsere KTM & Gagiva Kolben habens nicht und es flutscht auch .....

wird sicher der Daum ... dann gibts wenigstens wieder SCHNEE :wasntme: am Rasen

derre abgesehen von der Optik ist mal vorrangig und entscheidend was er kann . denn mit Backe trägts schon nicht mehr so auf . Ist eine interessante neue Variante . Denke noch daran als die ersten Sf - Curly's auf den Markt kamen ... wollts auch keiner .... mal Infos einholen ........

....... Bj 65 ......... und zahl noch immer keine Alimente @ Bootboy dachte eigentlich das du bald 4.... bist :wasntme: komm wieder mal aufn

genau .....................

äh hallo .... der Kolbenbolzen dreht sich nicht ! wir sprechen nur vom Sitz an und für sich . wenn er ein Spiel haben sollte ist es eh schon zu spät ......

derre also die richtigen " Brater " unter euch schweissen sicher Schutzgas mit ARGON ( tuns ja auch bei Alu ) = WIG wie Karoo schon sagte genaue Vorbereitung dh. keine Fugen oder Spalten . Bis 1.5mm Bleche kann man schon auf Stoss gehen , bei stärkeren Blechen Spalt lassen und richtigen Stabdurchmesser verwenden . Kanten brechen eine ruhige Hand und los gehts . ich lasse es meist nicht nur verrinnen sondern geb schon Material bei , ist sicherer und hält besser . Tröte fluten ist teuer nach jedem Segment innen nacharbeiten billiger . die meisten tüten reissen doch nur weil verspannt montiert . Doch liegt bei mir ein Scorpion wo ne menge Nähte gerissen sind und wenn man dann schaut .... billig produziert für ne menge Geld aber das kennen wir ja von vielen Tuningteilen aus so manchen Superschmieden . also haltet Euch ran , gerade beim schweissen erkennt man die Übung je öfter umso besser

derre habs auch schon mal gesehen bei diversen Hondakolben , zwei pro Seite im Guss ausgebildet - 2 mm stark und heftig angefast . dachte auch erst an auspresshilfen oä. aber ist nicht ... der Bolzen im richtigen Kolben ist in seiner Passung leichtgängig denke aber Die Bohrungen sind vernachlässigbar , würd zumindest in dem bereich keine nachträglich bohren wenn nicht im Guss vorgesehen ( könnt ins Auge gehen )

Passt ned auf mein neues KTM Projekt aber ich hör mich um

Ist ein Taffi .... Klassiker :love: - kürzer als MRB ! Gefräst auch für RD Membran geeignet .

grützi na dem kann ich nur beistimmen hatte schon einen hauch von genialität Stoffis Kurvenlage nicht nur Dreipunkt sondern noch mit 'n Ellbogen zusäzlich das Gras gestreift !!! Die Suche nach der schnellen Linie das ist Motorsport pur gewesen . Leider bin ich nicht so ein Kurvencrack.... daher erster Schrauber ! Mann der Dreck immer unter den Nägeln

Gruß auch ! na dann kündigen wir vom Schlachthof uns auch an und sind natürle am Rübenplatz am Start Lukas brennts auch schon zwischen den Fingern ...Quatermile !!! lechts .... Wenn die Preise wieder so unverschämt sind :uargh: mach ma auf Selbstversorger :wasntme: ansonsten freun wir uns schon und hoffen das uns das Wetter wie am R & R gnädig gesinnt ist . dh. Pizpuin-stellung !!! SUN schau obe

Der Schlachthof reist vermutlich auch an

Gehäuse noch zu haben ? würd zu meinem neuen Projekt passen

auf ner PK na sicher ....... aber zum Thema also ich hab den in den frühen 80igern auf nem 207 Polini gefahren, also laut isser mehr nix ... ach ja Dämpfer war schon nach ein paar Wochen weg . bin dann auf PM umgestiegen mehr alternativen gabs noch nicht . aufn Markt damit...

X Games !!! Hallo Jungens ......... also wir vom Schlachthof haben mächtig Spass gehabt und gratulieren den Stonie' s nochmal denn es war einfach Spitze .... und eines ist sicher - Eferding schon wegen dem Rennen kommen wir und sind auch wieder am Start . und 2005 R & R !!! wir sind dabei !!! gruß Gerry

@ jörg wegen staurohrlänge können wir ja mein alten zersägen ist eh schon dünn wie papier .... zu michis kurve ... naja . wir sollten mal wissen welche komponenten er verbaut hat .

derre einen JL neu . ohne halterung ..... 170 euronen FP und er gehört dir