Pholgix

Vielen Dank Grexus, werd mir die mal durchlesen. @Starstream: Bei mir gibts kein Zündfunke. Das grüne Kabel vom Zündschloss kommend, ist ziemlich fertig und ein paar mal geflickt. Kabelbruch im Rahmen, kann ja nur das grüne Kabel sein, denn sonst läuft ja kein anderes Kabel rein. Was hats mit dem Kabel auf sich, ist das ein "Zündunterbrecher" oder ne art "Killschalter"? Auf jedenfall läuft die Vespa nicht, egal ob mit oder ohne grünem Kabel! Noch ne Frage: Läuft die Vespa normal mit leerer oder ohne Batterie? Ich weis das soll man nicht machen wegen des Reglers....?

Servus PX Fans, Eigentlich wollte ich nur wissen ob meine E-Zentrale(Spule) und mein E-Regler(5Pol) kaputt sind. Da mir die aber keine verd***** Vespa-Werkstatt durchmessen wollte ("das geht nur in eingebautem Zustand-neue kaufen"-HAHA ), wollt ichs auf eigene Faust probiern. Hab leider nirgendwo ne Info gekriegt, wie das geht und was für Messwerte ich haben muss. Jetzt hab ich mir gedacht ich zeichne mir nur die Zündanlage aus meinem Schaltplan raus und versuch vielleicht so wenigstens rauszukriegen was nach wo Durchgang haben muss. Bin aber auch nicht schlauer geworden. So, nun meine Frage(n): Weis irgendjemand wie ich feststell ob eins der beiden Geräte kaputt ist, oder kann mir jemand von euch erklären wie genau die PX Zündung funktioniert, oder kann mir jemand sagen wo ich genaue Infos und Erklärungen darüber herkrieg?? Falls jemand den Schaltplan (MS Visio) braucht, kann ich ihn gern verschicken. Oder kann man hier was hochladen??.. Meine PX ist ein Bj 83, ohne mech. Unterbrecher, mit Batterie und ohne E-Start. Vielen Dank im Voraus