Rally 221

Ich kenne eines von der KTM mit 125mm das ich in meiner Rotax Cosa hab. Ist oben mit 18 mm Kobo und unten mit 22er Hubbolzen.

Wir haben unsere Gehäuse original "von Pinasco verpackt" bekommen von unserem Lieferant. Denke egal welcher Shop, das kann nicht die Pflicht sein alle Gehäuse auf alles zu prüfen, das muss Pinasco versichern dass es passt. Nur weil jemand geschrieben hat dass die Shops retourware weiter verkaufen. Bei uns war alles original verpackt und war der erste der den Motor nach Pinasco in der Hand hatte. Es wa bei uns eben auch nicht von billig Ebay Italien. Sollte mal Schrott drin sein würde ich auch von dem Lieferant der es mir ungeöffnet weiterverkauft hat erwarten dass er es mit dem Hersteller klärt. Schwierig zu sagen wie viel Mängel prozentual im Umlauf sind. Wir waren bis jetzt bestens bedient!

Unsere Gehäuse waren sauber gefertigt an der Kicker Nut

Die Gehäuse die wir bis jetzt verkauft haben waren alle einwandfrei. Das fotografierte "Gussgehäuse" ist aus meiner Sicht absolut in Ordnung. Dass nicht alle Bohrungen "exakt" in der Mitte liegen liegt wohl am Gussverfahren denn es ist kein CNC Gehäuse. Ich sehe da erstmal kein Problem solange die Wandstärke nirgens unterschritten wird.

Hier ein paar Bilder von einem Gehäuse das wir momentan als komplett Paket mit Kurbelwelle verkaufen. Finde alle Bohrungen in den verschiedenen Gusskonturen korrekt, keine wurde mich stören. Hoffe auf den Fotos sieht man das entsprechend. Allgemeine Fotos vom Gehäuse gepaart mit einer DS V16: https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=655899934551754&id=165318283609924

Wir fertigen die Membranwellen auf 99,3mm wodurch die Gehäuse auf 100mm gespindelt werden müssen, der Zentrierbund aber noch erhalten bleibt. 22 Hubbolzen mit 62 Hub funktioniert und wurde auch schon von uns gebaut. Pleuel wird entsprechend bearbeitet zugekauft. Gruss

Du hast Recht, Nico war so freundlich und hat den Auspuff genannt. Auch dem MHR der bei der Prüfstandsgaudi 2016 48,6 PS hatte hat er den Nordspeed R2 verwendet !

Ich werde mich nun ausklinken aus dem Thema und hoffe dass das Thema Kingwelle bzw Pleuellager nun geklärt ist. Nico hat mich übrigens angeschrieben dass es ihm leid tut dass sein Schaden hier so dargestellt wurde. Er wird sich bei uns melden nach der Prüfstandsgaudi und dann werden wir die Reparatur besprechen - KingofBurnout bietet ja im Dienstleistungstopik Reparaturen an. Das Thema ist jetzt am Ende hoffentlich geklärt. Dann kann ja jetzt wieder über die Pinasco 62 mm weiter diskutiert werden Schönes Wochenende

Ich hab noch ein Video gefunden von der Prüfstandsgaudi. Wie gesagt, geiles Projekt und wirklich einer der wenigen MHR über 45 PS

In Hofstätten hatte er glaub mit seinem Roller 46,9 PS und somit den Tagessieg mit Podest und Pokal. Sehr sympatischer Kerl, geiles Projekt !

Was Pleuel angeht haben wir keine tieferen konstruktiven Erfahrungen. Da müssen andere mit mehr Erfahrung was dazu sagen.

Und bitte nicht falsch verstehen, ich habe vor dem Roller großen Respekt und auch mit dem Besitzer schon gesprochen und ihm gratuliert. Schade dass er den Schaden hat.

Muss nochmal nachfragen, war es der Roller mit dem MHR auf einem Quattriniblock? Noch ein bisschen mehr als Prüfstand, bisschen DBM in Hofstätten etc..... http://m.kleinezeitung.at/s/steiermark/suedostsued/peak_suedostsued/4770161/index.do#.VZma2YziKks.facebook Ich muss dann dazu sagen dass es hier um Leistungen geht die fern ab von haltbar zu betrachten sind. Leute die hier mitlesen denken jetzt sicher dass Mazzuchelli eine Schwachstelle ist und alle Wellen mit Mazzuchelli dazu. Da ich jetzt mehr weiß tut es mir um den Besitzer und seine Arbeit, sein Hirnschmalz, sein Geld und Zeit leid. Es ist jetzt aber ein Umstand der für 80- 90% der Leute nicht zutrifft. Und schon gar nicht für Drehschieber. Wer alles weiß weiß alles, ein Bisschen ist oft nicht mal die Hälfte wert.

Was denkst du wo die Leistung hingeht oder drüber zwischen Kolben und Hinterrad? Ist Deine Frage ernst?

Ist das nicht die grüne PK gewesen ? PK mit MHR gibts ja jetzt nicht soviel und dann mit Ü 45 PS?

Die Welle muss schon etwas alter sein, wir haben seit einem Jahr von allen Herstellern nur noch Silberlager bekommen. Falls die wirklich besser es sind wäre es ein Schritt in die richtige Richtung. Die Leistung wo das Pleuellager ausgestiegen ist ist jetzt natürlich extra speziell - hat nicht jeder ! tel Nr sende ich dir Gruss Edit: sollte eine Antwort auf Patricks Post werden

Das muss Patrick beantworten, wüsste nicht dass er eine gekauft hat im letzten Jahr oder vorletzten Jahr. Trotzdem schade dass es passiert ist vor dem Event. Wieviel Leistung sollte der Motor denn bringen?

Ich versuche deine Meinung dass das Pleuel zu viel Spiel hat an den Hersteller über den großen bekannten Händler weiterzuleiten, die können sich ja dann mit Dir in Verbindung setzen. Die sind sicher über Infos aus der Szene froh die Qualitätsmängel aufdecken

Ein Wellen Hersteller der den Hubbolzen, das Lager und das Pleuel kauft, hat keinen Einfluss auf die Haltbarkeit. Es sei denn das Lager fällt auf den Boden, man tritt darauf und verbaut es danach. Das tun wir nicht und andere wohl auch nicht. Ich finde den Einfluss der Wellen Bauer da eher als unwahrscheinlich

Ich wüsste jetzt nicht das Patrik eine gekauft hat. Die 35-40PS war auf Membranwellen bezogen. Für DS Wellen sehen wir eher bis 30 PS als sinnvoll an. Uns liegt übrigens überhaupt nichts daran dass unsere Welle als die Beste am Markt dargestellt wird und andere das Gegenteil behaupten. Jede Welle hat ihre Berechtigung, wir geben uns Mühe Sonderwünsche und nieschen zu bedienen. Wer maximale Leistung will wird an vielen Ecken an die Grenze stoßen, um die Welle dreht sich halt erstmal alles ! Die DS Wellen sind Bauart bedingt begrenzt von der Stabilität. Unser schritt wie auch von Quattrini mit der 60 Hub für den M232 wird ja mehr kritisiert als angenommen, obwohl die größere Wange Stabilität bringt. Wie gesagt, Pleuel Teile sind Serienteile bekannter Hersteller, wir werden das Beste kaufen bzw. anbieten was wir finden und hoffen das es bei max Leistung hält

Hallo Jens, Deine Frage bezüglich der Wellendichtringe bzw. der Laufflächen fasse ich nochmals zusammen. Die Millionen Kilometer der originalen Piaggio Kurbelwellen sind unbestritten. Unsere Wellen liegen über der Materialhärte der original Wellen, die Oberfläche haben wir seit längerem optimiert. Probleme sind uns nicht bekannt, schon gar nicht von den Wellen der letzen Monate und Jahre - wir sehen daher nicht wie du ein Problem. Hallo Patrick, wir verwenden Pleuelsätze wie andere Kurbelwellenbauer auch. Diese sind Wössner und Mazzuchelli sowie mittlerweile Samarin. Die Bauteile sind somit nicht kingwellenspezifisch, sondern von den genannten Herstellern. Sollte nun ein Pleuellager hoch gehen (wir haben von Wössner und Mazzuchelli sowie Samrin ausschließlich die hochgelobten Silberlager), dann können wir dies zur Kenntnis nehmen. Wir haben aber keine alternative, ausser den genannten Herstellern. Die Leistung die Du anliegen hast wird jetzt auch nicht wenig sein, den zu der Prüfstandsgaudi wirst du bekannt ja mit potenziellen Siegerrollern antreten, wie die letzen Jahre auch. Wenn Du Vorschläge bezüglich Toleranzen der Pleuels hast dann kann das sicher jemand an Mazzuchelli, Wössner oder Samarin weiter geben, iwir wollen uns ja alle weiterentwickeln wie die Leistung die in den Himmel steig ja auch. Wenn es eine Kingwelle ist, ist sie ja event noch nicht verschweißt. Somit kannst Du das Pleuel ja wieder tauschen und ggf ohne verschweißen nochmals versuchen, unsere Wellen werden ja meistens nicht verscheißt für die 35-40 PS. Wir sind wirklich was sie Pleuel angeht bemüht, die besten am Markt erhältlichen zu kaufen. Wenn es wo welche gibt die besser sind als die genannten, dann könnt Ihr uns gerne informieren. Gruss Michael

Ich werde die Tage eine Liste erstellen und hier posten

Wir fertigen aktuell neue PX Voll-Glocken und können somit Wünsche für Sonderhübe annehmen. Die Wellen haben alle 99,3mm Wangendurchmesser und werden als Vollglocke gefertigt. Die Standardhübe von 60 - 62 - 64 sind natrülich weiterhin verfügbar. Wer dazwischen oder gar nur 58 oder 59 mm Hub wünscht wie auch 61mm etc hat nun die Chance auf eine Sonderanfertigung. Ebenfalls können Wellen mit 22 mm Hubzapfen Bohrung gefertigt werden bis 62mm Hub.

Hab so eine Meldung auch bekommen mit der Möglichkeit eine Mitteilungen an einen Admin zu senden.

Also gibt es für PX kein " Produktankündigungen, Neuigkeiten.... "?