Rally 221

Schöne Vollglocke !

Sind ganz "neu" und sind noch nicht offiziell verfügbar. Weitere sind in Planung und erst wenn welche fertig sind gibts weitere Infos. Gruss

Neue King "Vollglocke" ist eingetroffen. Demnächst auf Anfrage verfügbar!

Danke für die Info, gruss

Glaube ja, aber an der 62 Welle?!? Jetzt hat er doch mittlerweile die 64 für den malossi und da ist event ja eine andere Länge drin?Ich will mich von meiner nagelneuen 62er trennen mit 116 Pleuel und suche dafür für einen Interessenten einen Vergleich. Ich weis dass Vorverdichtung ein heiß diskutiertes Thema ist mit pro und contra, weis aber auch wie viele ein 116 mm Pleuel fahren ! Wer hat denn alles Erfahrung mit 116 mm gegenüber 110 mm Pleuellänge?

Hallo Moritz, mit welcher Pleuellänge arbeitest du? Gruss

99,8 mm hab ich gestern an 4 Blöcken gemacht. 1x ist ein 2mm großes Loch in eine Gewindelochbohrung von einer Zündgrundplatten Bohrung entstanden. Spielt wohl keine Rolle, easy zu verschließen!Hier ein paar Foto unter anderem der kleine Durchbruch in das Gewinde Loch

Ich glaub ich will jetzt auch 64 Hub und ungefähr sowas!Moritz hat da schon geile Kurven vorgelegt, ahnlich wie im SCK Shop, geil !

Wie bzw wo finde ich die Kurve mit 64 Hub und MHR 221, hast du mir einen link? Gruss Edit: gefunden !! http://www.scooter-center.com/medias/sys_master/8901744001054/Leistungsdiagramm%20MALOSSI%20MHR%20236%20(BGM1011SP).jpg.jpg

Ich bin ja auch Schönwetterfahrer, deshalb suche und stelle ich im Winter mein Setting aus bzw. ein !

Keiner neue Info's? Mir kommts so vor als ob keiner Bock hat was zu zeigen um Kritikern aus dem Weg zu gehen. Bin jedenfalls für jede info dankbar!

Werde meinen Motor kommende Woche spindeln für meine neue 62 Kingwelle "V15" ! https://www.facebook.com/michael.cramer.37/posts/854931944543150?pnref=story Ansaugstutzen anpassen für das V-Force 4 RD Membran (dass ja breiter ist als das BGM RD Membran) und dann mal sehen was die weitern Tests ergeben. Was gibts denn sonst neues von der MHR 221 Front, welche Auspuffanlagen sind aktuell zu nennen? Sorry aber mir fehlt da echt der Überblick bei der Auswahl

Letzte Seite von diesem Link ..... ?!?!?http://forum.vc-gu.at/viewtopic.php?f=2&t=29184

Exzenterzapfen sind eigentlich auch kein Zugewinn an Stabilität gegenüber einem normalen durchgehendem Hubzapfen. 200,-€ Welle Model xy, plus ca 100,-€ exzentrischer Hubzapfen plus jemand der das alles umpresst. Vorteile gibts sicher auch, sonst hätte es in der Vergangenheit ja niemand gekauft. Sowas zu fertigen ist glaub wirklich nicht so easy mit perfektem Rundlauf zwischen links-mitte-rechts..... Bleibt spannend

Hier ein reines Winterprojekt eines Freundes (Gsfname apemax) Vespa PK mit Kettenantrieb:

Hier gibts noch mehr Bilder: https://m.facebook.com/AndyVespe/posts/ms.c.eJw9k1uWRTEERGfUyyvB~;Cd2T6uUz71QVEi2npLTYSqV9y~_Hr4DP8gd5wshn2JOck3~;rccqXHNrLAQ7ynfzTjwv9DvuVgZ2M~_mJ95fTXzW8w89smf~;30Gb0Q8kWcfhr18upVdOI3yYa4kDHPDXKClVzTz1iv~;4~_Z0Ywr~;GuTx0~;U86OmiFPfHGxk1AvrDfuT51cd9cJ695nPqe93~_t3NL8TpL2a~;cTh~;FJh60WC~_15l9ZS2jPnIZceqfnn47~;8W~_dv6LeYXz3gOm~;sU8HsuIUz8N8WW8r1Ev4d~;YrwTM9y0f3v18lzNcZOjx~;rRRv~;vpuf~;PMHn2lf70TJAvtjz5~;D8mjvyNJ~_JKnn0n5zcdv95Cnnm9qKfzfsJ9mc59pr79mAny2c~;Gvyfntbl3iSBf8OZjHu7PcH~;J~_~;vOd~;TWn8973KZ~_CPiQ0f~;0Dz~_S8UM~-.bps.a.791580577544211.1073741833.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%3D/?photo_id=791580594210876&mds=%2Fphotos%2Fviewer%2F%3Fphotoset_token%3Dms.c.eJw9k1uWRTEERGfUyyvB~%253BCd2T6uUz71QVEi2npLTYSqV9y~_Hr4DP8gd5wshn2JOck3~%253BrccqXHNrLAQ7ynfzTjwv9DvuVgZ2M~_mJ95fTXzW8w89smf~%253B30Gb0Q8kWcfhr18upVdOI3yYa4kDHPDXKClVzTz1iv~%253B4~_Z0Ywr~%253BGuTx0~%253BU86OmiFPfHGxk1AvrDfuT51cd9cJ695nPqe93~_t3NL8TpL2a~%253BcTh~%253BFJh60WC~_15l9ZS2jPnIZceqfnn47~%253B8W~_dv6LeYXz3gOm~%253BsU8HsuIUz8N8WW8r1Ev4d~%253BYrwTM9y0f3v18lzNcZOjx~%253BrRRv~%253Bvpuf~%253BPMHn2lf70TJAvtjz5~%253BD8mjvyNJ~_JKnn0n5zcdv95Cnnm9qKfzfsJ9mc59pr79mAny2c~%253BGvyfntbl3iSBf8OZjHu7PcH~%253BJ~_~%253BvOd~%253BTWn8973KZ~_CPiQ0f~%253B0Dz~_S8UM~-.bps.a.791580577544211.1073741833.100000768287743%26ei%3DUzpfSTYzNTE2MTA1NjUwNDIwOF8xMDAwMDA3NjgyODc3NDM6NzkxNTgzMDI3NTQzOTY2Ojc0XzEwMDAwMDc2ODI4Nzc0Mzo3OTE1ODMwMjc1NDM5NjY6NzNfMTAwMDAwNzY4Mjg3NzQzOjc5MTU4MzAyNzU0Mzk2Njo3MV8xMDAwMDA3NjgyODc3NDM6NzkxNTgzMDI3NTQzOTY2OjcwXzEwMDAw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Sind aktuell nicht geplant ! Wenn eine weitete Kleinserie kommt wird es von KOB bekannt gegeben, Gruss

Die neuen 62er ab 2014 brauchen einen Spindeldurchmesser von 100 mm. Gruss

Ist es eine neue aus 2014?

Hier ein paar Video's von mir; 2ter Platz bis 250ccm mit 52,2 PS - Kingwelle Quattrini M200 Motor leider mit zähneknirschen im 2ten Lauf und somit dem Ende 1ter Platz bis 250 ccm - Kingwelle Rotax 248ccm 2ter Platz von 250-300ccm von Matze Brugger 1ter Platz von 250-300 ccm von Sigi mit "61 PS !!!" Un die PK mit Malossi MHR Wieder mal geiles Event, freuen uns auf nächstes Jahr !

Neuer Zylinder ist immer gut

Du meinst die 60PS !

Hast den alten S&S schon verkauft? Der brachte bei mir in allen Lagen was beim alten Malossi.

Wenn Du die Kurbelwelle gut verkauft bekommen würdest, könntest Du Dir eine Kurbelwelle mit einem relativ optimalen Hub (60mm ?!?) für Deine geplanten Steuerzeiten kaufen. Du würdest damit kein Geld fürs Zylinderabdrehen (ist eh eine heikle Angelegeheit das Ding zu spannen usw.... Beschichtungsabplatzer möglich ....!) ausgeben müssen und den Zylinder wäre danach noch relativ "normal" verwendbar. 60 Hub fahren ja jetzt schon ein paar, vielleicht bekommst Du da von wo Info`s unter welchen Bedingungen ... Gruss