Rally 221

Hier stand Blödsinn !

10000 Dank für die Arbeit, Gruss Michael

Vielen Dank, nächste Woche ists soweit. Da kommt das Ding Gruss

Hoffe auch dass die passt. Etwas Material abzufäsen ist nicht das Thema. Sollte aber generell möglich sein. Kacke wäre wenns aus irgend einem Grund gar nicht geht.

Bgm ist drin V force 4 soll rein

Wer weis ob die Membran da rein geht? Schon mal Danke

Weniger Kippwinkel = weniger Vibration und weniger Vorverdichtung. So meine Denke , Gruss

Habs nicht gemessen (geschätzt 0,1-0,3mm) bzw jetzt mit original Kopf 1,3 mm QK aber fotographiert:

Hat untenrum Momente die definitiv noch stärker sind als vorher. Dreht mehr aus läuft aber insgesamt zu fett. Vorher war es OK bei normaler Temperatur mit ca 20C°. Jetzt hats 5C° und meine Grimeca bremst nicht mehr wie immer wenns kalt ist . Bin nur sehr verhalten 3 KM gefahren. Jetzt erst mal einstellen. Was habt ihr für Erfahrungen mit dem Sip Performance oder was denkt ihr was kommt damit raus? Mit was muss ich event rechnen? @meiermaschine: bleibt erstmal unbearbeitet bis auf Kolben, Fenster sind geöffnet.

Fertig. Mit meiner 62 Hub Kingwelle und 116 mm Pleuel konnte ich die Fudi mit 7,6 mm von meinem alten Malossi mit 129/190 uberneen und hab jetzt mit dem 221 MHR 133/186 mit 1,3 mm QK ohne Kodi. Mal sehen obs Spass macht mit einem SIP Performance als ersten Versuchsauspuff.

Mein Zylinderfuß ist um 0,25 mm größer im Durchmesser als der malossi alt und sitzt etwas stramm im Motorgehäuse. Habt ihr das auch? Auf den Bildern am leichten Glanz am zylinderfuss zu sehen.

Hab schon 3 beim Max schon bestellt, sind unterwegs . Wusste aber nicht weshalb genau da was neues nötig ist

Mein Auspufflansch vom Max passt nämlich noch vom Malossi alt, allerdings ohne Vitonring.

Ah, wusste nicht dass 0 vor A ist. Dachte A ist der Anfang. Danke

Hab gerade meinen alten Malossi gemessen, gezogen und meinen neuen MHR 221 draufgesteckt. Alt war 129/190 Neu ist 134/188 mit noch nicht gemessenen Kolbenunterstand. Wenn die Kinder im Bett sind gehts weiter. Hab aber noch folgende Fragen, Ist am Auslass was anderst, meine mal was gehört zu haben mit MHR Auspufflansch...? Mein alter malossi war ein "B" Zylinder, der neue ist ein "0" oder was ist das für eine Nummer? Siehe Foto. Habe meinen malossi alt B Kolben zum messen des MHR genommen. Sollte ja glaub gleich sein.

Dieses Wochenende steck ich alles zusammen und messe mit 116 Pleuel und 62 Hub die Steuerzeiten. Könnt ja dann umrechnen auf 64 Hub

Habe soeben weitere zwei Zylinder für Bekannte erhalten mit genau den gleichen Gegebenheiten. Ca. 1 mm an der dünnsten Stelle. Laut SIP ist das bei den 221ern bekannt und wohl erst bei der nächsten Charge ( nachstes Jahr) behoben. Laut Stefan von SIP gibt es eine Zusage von Malossi dass dies keine Probleme bereiten wird. Wenn der Auslass unbearbeitet bleibt und bricht gibt es laut mündlicher Zusage Ersatz. Ich werde somit meinen Zylinder mit dem Versprechen des Händlers unbearbeitet verbauen.

1 mm Wandstärke am Übergang vom Zylinder zum Stutzen ist mir zu wenig.

Ich hab von PX Pien einen Aufschrieb hier im GSF mal gefunden. Kannst ja mal mit den Daten hoch rechnen. Ich werde diese Woche bei mir beginnen die Steuerzeiten festzulegen, stelle die Werte natürlich auch ein von meiner 62 er Welle mit 116 mm Pleuel

Ich hab im Topic "Malossi MHR 221" gestern wegen meinem Auslass meine bedenken eingestellt. Ich werde heute mal die Wandstärke messen vom Auslass an der dünnsten Stelle. Finde es von der Fertigung her eine Fehleinstellung oder wahrscheinlicher da passt die Gussform nicht zum Auslasswinkel. http://www.germanscooterforum.de/topic/290197-malossi-mhr-2-221-ccm-1-ringversion/?p=1067971282 Weis jetzt auch nicht ob es ein KO Kriterium ist oder ob ich den zyli der verwende. Unter 2 mm an der dünnsten Stelle gebe ich ihn glaub zurück. Was denkt ihr oder beim wem siehts gleich aus?

Hab gerade ein Produktphoto gefunden wo eigentlich grad gleich aussieht . Ich glaub da sind mehrere so gerfertigt. Hab meinen bei einem anderen Shop gekauft. http://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2014/06/malossi-mhr-221-vespa-px.jpg

Bei meinen beiden alten 210 Malossi nicht !Bei welchen ist es bei dir normal, bei MHR's? Und um genauso viel Abweichung?

Ist bei euch der Auslass auch so asymmetrisch gefertigt? Mach mir da gerade Gedanken ob der nicht zu dünnwandig ist und mal brechen könnte? Oder habt ihr das bei euch auch so?

Wusste von den Zentrierhülsen noch gar nichts bzw. hab davon noch nichts gelesen. Glaub ich bin etwas hintendran was so alles läuft Coole Idee.

Hab jetzt im Licht mit Sorgfalt 47mm ÜS UND 34mm AS gemessen. Bin demnach seinen werten sehr nahe.