
Alewies
Members-
Gesamte Inhalte
172 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Shop
Articles
Alle Inhalte von Alewies
-
Restauration VL 3T Struzzo
Alewies antwortete auf Alewies's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Nochmal ein Hilferuf wegen der Elektrik !!!!!!!!!!! Hat veilleicht jemand einen Tip wie ich die Kabel verlegen muss ??????? -
Restauration VL 3T Struzzo
Alewies antwortete auf Alewies's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
....weiter gehts..... Ich bin leider kein Elektrikfreak und blicke mal wieder nicht durch Also ich habe einen neuen Unterbrecher reingemacht und neue Kabel angebracht. Das Ganze sieht jetzt so aus: Schaltplan: Es sind also fünf Kabel, 2 müssen zur Zündspule und die anderen 3 zur Fahrzeugelektrik. Kann mir jemand helfen welche Farben wohin müssen ???? -
Restauration VL 3T Struzzo
Alewies antwortete auf Alewies's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
....Danke! -
Restauration VL 3T Struzzo
Alewies antwortete auf Alewies's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
...hab die Nadeln bekommen und eingebaut. Es sind 16 Nadeln mehr haben nicht Platz. Der Motor ist wieder zusammen Gestern noch den Sattel zusammengebaut Hat mir hier aus dem Forum jemand bezogen. Ich wollte echtes Leder. Ist zwar etwas empfindlicher aber ich denke fühlt sich einfach besser an. Vielleicht finde ich ja mal eine schöne alte Satteldecke Als nächstes müssen noch neue Kabel und ein neuer Unterbrecher an die Zündgrundplatte. Ich habe diesen Gummiring übrig??? Ich weiss nicht mehr genau wofür ich den bestellt habe oder wo der herkommt???? Soviel ich weiss muss am Kickstarterhebel nur ein Filzring unter die Abdeckplatte??? Aussendurchmesser 7,3 cm; Innendurchmesser 5,5 cm ??? -
Restauration VL 3T Struzzo
Alewies antwortete auf Alewies's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
danke! ich werde dann noch ein paar Nadeln bestellen, sollten doch besser vollständig sein. -
Restauration VL 3T Struzzo
Alewies antwortete auf Alewies's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
ok, die 2 Schrauben sind drin muss jetzt wieder auf den Dichtungssatz warten. Die alte Dichtung hats leider zerwurzelt beim auseinandermachen. Eine Frage noch: Weiß jemand wieviel Nadeln die Nebenwelle hat? Ich habe 15 gezählt, habe aber das Gefühl da fehlt eventuell noch eine? -
Restauration VL 3T Struzzo
Alewies antwortete auf Alewies's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
na gut, was soll`s, hab ja jetzt schon Übung................ -
Restauration VL 3T Struzzo
Alewies antwortete auf Alewies's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Im Moment zieht es sich ganz schön in die Länge, macht aber immer noch Spass. Beim Motorzusammenbau habe ich 2 Schrauben vergessen Die Frage ist ob ich den Motor nochmal aufmachen muss oder ob ich das Primär irgendwie wegkriege, dass Platz ist um die beiden Schrauben reinzumachen???? Die Elektrik habe ich mal soweit an der Lampe angeschlossen, bin auch mal gespannt ob das so richtig ist vorher: nachher: Inzwischen sind auch die Trittleisten wieder montiert. Dank der Vespa-Nietenzange die ich mir ausleihen konnte hat das sehr gut geklappt. Habe auch noch die alten Gummis verwenden können bis auf einen rechts aussen der war einfach nicht mehr zu retten: -
Restauration VL 3T Struzzo
Alewies antwortete auf Alewies's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
So, endlich gehts mal weiter.... bin zur Zeit dabei die ganzen Seilzüge und den Kabelbaum zu verlegen. Besonders die Tachowelle is nicht so einfach, die macht unten wo sie rauskommt so einen verdammt engen Knick. Naja erstmal hab ich die falsche Tachowelle bekommen und jetzt warte ich auf die richtige. Inzwischen sind die Lager getauscht und der Block wieder zusammengebaut: -
Restauration VL 3T Struzzo
Alewies antwortete auf Alewies's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
....danke für die Tips.... habe es jetzt auch im Scooter Center gefunden unter Fenster Kontrollleuchte -
Restauration VL 3T Struzzo
Alewies antwortete auf Alewies's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
...habe dieses kleine Sichtfenster an der Lampe oben mitsamt dem Gummidichtring verloren hat jemand eine Ahnung wo ich das bekommen kann?? -
Restauration VL 3T Struzzo
Alewies antwortete auf Alewies's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
...danke für den Tip ...hab`s hier gefunden : Scooter Center -
Restauration VL 3T Struzzo
Alewies antwortete auf Alewies's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
@digs: das sind 42 Zähne bei dem kleinen Zahnrad hier noch ein paar Fotos von meinen kleinen Fortschritten: Was ich bisher noch nicht gefunden habe ist ein grauer Schrumpfschlauch für die beiden Schaltzüge, den Gaszug und den Bremszug links. Bin mir auch nicht ganz sicher ob das die richtige Lösung ist, oder was für Überzüge man da am besten verwendet und wo ich die her bekomme??? -
Restauration VL 3T Struzzo
Alewies antwortete auf Alewies's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
...habe das mit Gefühl und Rohrzange angezogen. Dafür gibt es sicherlich irgendwelchen Spezialschlüssel ???? -
Restauration VL 3T Struzzo
Alewies antwortete auf Alewies's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
...und weiter gehts..... für die Kugellager oben und unten habe ich neue Kugeln genommen. Wenn ich es richtig verstanden habe sollte man die Lager nicht zu fest anziehen. -
Restauration VL 3T Struzzo
Alewies antwortete auf Alewies's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ja ich denke ich werde das Ding nochmal auseinandernehmen. Ist ja nicht so riesig aufwendig...und sicher sinnvoll -
Restauration VL 3T Struzzo
Alewies antwortete auf Alewies's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
...danke für die Info . Den Schlüssel werde ich bestellen......... -
Restauration VL 3T Struzzo
Alewies antwortete auf Alewies's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ich werd das mal beobachten....wusste auch nicht daß man die monatlich abschmieren sollte Im Moment bin ich dabei die Lager am Motor zu wechseln. Weiss jemand ob die beiden Lager der Hauptwelle, die hintereinander liegen bei meinem Modell die gleichen sind, das krieg ich bei S.I.P. irgendwie nicht raus. Bei manchen Modellen sind das 2 unterschiedliche Lager ??? Muss dann auch noch den Spezialschlüssel besorgen um die Lager rauszukriegen, dann kann man wahrscheinlich sehen ob die gleich sind. -
Restauration VL 3T Struzzo
Alewies antwortete auf Alewies's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
....danke für die Info . Dann kommt der Ring also doch nicht an die Bremsnocke. Ist auch wirklich kein Platz da. -
Restauration VL 3T Struzzo
Alewies antwortete auf Alewies's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Mit dem kleineren O-Ring gehts auch nicht. Ich lass das Ding jetzt einfach weg. Ich glaub nicht daß da irgendwas in die Bremstrommel kommen kann... -
Restauration VL 3T Struzzo
Alewies antwortete auf Alewies's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
die Welle hat nur eine kleine Fase, aber vielleicht ist der alte O-Ring einfach zu ausgenudelt und zu groß. Ich bestell mal einen Neuen. Vielleicht passts dann ja. -
Restauration VL 3T Struzzo
Alewies antwortete auf Alewies's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
der O-Ring kann ja eigentlich nur aussen hinkommen, nur ist dann innen zuwenig Platz für die Bremsbeläge -
Restauration VL 3T Struzzo
Alewies antwortete auf Alewies's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
.. hab die Bremse nochmal aufgemacht. Wo genau der O-Ring an der Bremsnocke hinkommt ist mir nicht so ganz klar?? ... der Omega Clip passt scho, trotzdem danke fürs mitdenken.... -
Restauration VL 3T Struzzo
Alewies antwortete auf Alewies's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
...das Problem mit dem kleinen Gummidichtring ist gelöst. Das ist der kleine Ring, der an die Bremsnocke kommt.... also gut nochmal auseinandernehmen.......... -
Restauration VL 3T Struzzo
Alewies antwortete auf Alewies's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
... der Segering ist schon draussen. Inzwischen ist auch die Kickstartereinheit drausen. Der Block musste warmgemacht werden und dann konnte man das Teil rauspressen. Das war einfach ziemlich stramm drin. Mit Kickstarterhebel und drehen hatte auch nichts gebracht. Das Auseinandernehmen hätte ich mir allerdings sparen können. Ich dachte vielleicht ist eine Dichtung drin der ausgewechselt werden muss. Es ist zwar ein Gummiring drin, der war aber noch ok. Bestelle jetzt aber trotzdem noch einen neuen wenn ich das Ding schon auf habe. Inzwischen habe ich den neuen Kabelbaum drin. Konnte ihn gut mit Hilfe des alten den ich noch dringelassen hatte reinpfriemeln. Habe gestern die Lenksäule, vordere Bremse und den neuen Reifen montiert. Was mir nicht ganz klar ist, ob ich diesen Messingdichtring richtig montiert habe?? siehe Bild habe leider keine Fotos von diesem Detail beim Zerlegen gemacht. Kann mir da vielleicht jemand helfen?? ausserdem ist dieser kleine Gummidichtring übriggeblieben ???? :wacko: Ist 19 mm im Durchmesser. ....ein paar Schräubchen fehlen noch....