Alewies

......hab inzwischen weiter an der Oberfläche gearbeitet mit folgenden Materialien wie von Andy81 vorgeschlagen: 3M Feinschleifpaste 09375 3M Hochglanz Maschinenpolitur 09376 3M Hochglanz Versiegelung 09377 zuerst also mit Feinschleifpaste die gesamte Oberfläche bearbeitet, das hat dem Lack schon sichtlich gut getan. Dann mit der Hochglanz Maschinenpolitur alles nochmal schön poliert, mit Siliconentferner bei den planken Stellen nochmal die Politur entfernt und auf diese Stellen Oxyblock aufgetragen. Ich hoffe dass die Politur mit dem Silikonentferner auch wirklich gut runtergegangen ist, das konte man nicht wirklich gut sehen, damit das Oxyblock dann auch wirklich auf den planken Stellen angekommmen ist. Jetzt warte ich mal ein paar Tage bis das Oxyblock ausgehärtet ist und werde dann das ganze noch versiegeln. Inzwischen hab ich mir für meinen Rücken eine leckere Hebebühne gegönnt ...wen`s interessiert: bei Amazon für 269,- € find ich echt supergünstig hier Folgendes Problem habe ich gerade noch mit dem Motor: ich hab keine Ahnung wie ich das Kickstartersegment rauskriegen soll ??? kann man das rauspressen oder gibts da irgend einen Trick ??? vielleicht kann mir da jemand weiterhelfen

...pass auf daß du keine Urheberrechte verletzt

suche schon ne weile nen bezahlbaren PX Motor, ist aber scheinbar nicht so einfach

ok, danke erstmal für die Info ich frag mal in meiner Werkstatt was das kosten würde. Gruß Alois

Hallo, weiß jemand ob man einen Cosa Motor in eine Super einbauen kann und was man dabei beachten muss? Gruß Alois

Nochmal 3 Stunden Aceton schnüffeln.... jetzt ist das rote Zeugs endgültig runter. Ok ein paar kleine Eckchen gibts noch. Ansonsten bin ich echt happy über das Ergebnis

Ja genau ...und dann verkaufen!

.....hab ich wohl scheiss gebaut, jetzt muss ich halt das beste draus machen. @hansen: der alte motor hat eigentlich schon ganz gut gezogen. Werde mit meiner Werkstatt mal alles durchchecken. Ich selber blicks einfach nicht so gut.

jo...fänd ich auch klasse wenn das machbar wäre und ich die Mühle bis dahin fertigkriege

Ja Papiere hab ich, bin auch schon im Sommer ca. 1 Monat damit gefahren bis halt der Motor kaputt gegangen ist. Werde aber jetzt alles nochmal durchchecken lassen.

Sorry noch ne dumme Frage: Was ist denn das Problem mit Asiaresto und Fahrwerk vorne?

Als ich die gekauft habe hatte ich von null und nix Ahnung. Blicks auch immer noch nicht sonst würde ich nicht so blöd fragen. Ich fand nur daß die gut aussieht und ich glaube der Verkäufer hatte genau so wenig Ahnung. @runner66: Der Motor sieht schlimm aus innen. Das Kurbelwellenlager ist so kaputt daß die Kurbelwelle den Motorblock kaputt geschlagen hat und die Zylinderbuchse ist gerissen Ich hatte gedacht daß eben alles nach einer Super aussieht und deshalb nach einem Supermotor gesucht. inzwischen hab ich schon vermutet daß es so ein zusammengefrickeltes Ding ist. Ok ich bau mal den Motor ein und schau mal was ich damit machen werde. Danke jedenfalls an alle für eure Infos

Brauche eure Hilfe. Hab dieses Teil mal als Sprint gekauft. Wie ich im Nachhinein festgestellt habe ist es aber eine Super Bj. 65 Fahrgestellnummer VBC1T.... Der Motor ist hinüber, hab aber schon einen VBC Motor gefunden. Im Moment sind 10-Zoll Rifen drauf -Super hat 8-Zoll- und ich blicks nicht so ganz was da noch alles um- und rumgebaut wurde. Ich weiß auch nicht ob es diese Lampenform bei einer Super schon gab? Auf dem Beinschild vorne drauf ist ein Schriftzug Vespa Sprint Soll eine Italienerin sein???? Kennt sich jemand da genauer aus und kann mir anhand der Bilder sagen was da rumgemacht wurde??

Hab heut wieder mal ein bischen Farbe runtergemacht. Diesmal echt Glück gehabt....O-Lack ist da noch super erhalten Hier mal die Bilder: hier ein bischen zusammengestellt: vorne muss ich in den Ecken und Kanten nochmal ran: Beim Kotflügel konnte ich noch ein bischen O-Lack retten, der unter einer dünnen Spachtelschicht zugeschmiert war: vorher: nachher:

noch ne Frage: nimmt man Oxyblock dann ganz am Schluss nach dem Versiegeln oder nach dem Feinschleifen? oder wird Oxyblock nur auf rostgefährdeten Stellen partiell benutzt? Wenn ich es nur partiell benutze wird es bei einer Gesamt-Politur ja mit poliert und versiegelt....oder?

@Andy, ok danke dir für die ganzen infos recht herzlich. Das hilft mir schon sehr weiter

Was für ne Politur verwendest du?

das mit dem nass schleifen und Schleifpaste werde ich mal vorsichtig ausprobieren. Bei mir ist der Lack stellenweise schon auch sehr verkratzt. Polieren werde ich mir dann noch überlegen. Vielleicht ist Oxyblock dann wirklich besser wie Owatrol wenn es besser aushärtet?

@Andy, du schreibst im O-lack topic: "als nächstes werden alle Teile mal geschliffen 1200-2000er Körnung muss ich testen, dann mit 3M Feinschleifpaste,3M Hochglanzpolitur poliert und anschließend versiegelt" denkst du daß man nach dem Reinigen das alles noch machen sollte. Ein anderer Tip war, nach dem Entfernen des Ü-Lacks nur noch mit Owatrol zu behandeln. Da bräuchte ich noch nen Rat wie ich weitermachen sollte?

ok ich hör mal auf zu jammern ich glaub so langsam gefällts mir auch ganz gut so wie es eben ist Danke jedenfalls für eure moralische Unterstützung. Sobald ich Zeit habe gehts dann mit dem Rest weiter...

Endlich gehts wieder ein bischen weiter Hatte leider nicht viel Zeit die letzten Wochen. Hab mal den Kotflügel, die Lüfterradabdeckung und die 2. Seitenbacke freigelegt. Das Ergebnis geht so Habs nicht anders erwartet. Hier mal die gesammelten Werke:

Und weiter gehts mit reinigen........ die linke Seitenhaube sieht etwas besser aus als die rechte.....

Danke für eure Anteilnahme und Ratschläge. Das tut schon gut, daß man nich so alleine ist mit so nem Projekt.... Ich denke ich werde auf jeden Fall den Rest noch freilegen, obwohl das wahrscheinlich noch ne Weile dauern wird, da ich im Moment wieder etwas weniger Zeit habe, bzw. Zeit stehlen kann... Werde auf jeden Fall berichten sobald ich weiterkomme.......

ok, ich will noch darüber meditieren.... vielleicht mache ich noch den Restlack runter ( is allerdings schon ne sauarbeit ) und schau mir dann das Gesamtbild an....