Flowson

Hattest du den Kolben auch ausgebaut während deiner ersten Aktion?

Nö hat alles gepasst und lief sauber

Wusste nicht das es offensichtlich immer an der gleichen Stelle oder Bereich ist. Mein Crono war ja auch ein Schweizer Käse von daher hat mich das nicht wirklich überrascht. Muss sich der @Manu0r halt noch etwas in Geduld üben

Eher rhetorisch. Zylinder wird getauscht Also an der Stelle auch mal draufschauen

Is das zusätzliche Loch in der Dekompressionsbohrung kritisch?

13 Jahre später? Der User war zuletzt vor 7 Jahren online ...

@egig, welche Beläge passen P&P in die OneFinger, die normalen XL2?

Mein BGM Deckel ging auch wieder zurück und wurde durch einen FRT ersetzt. Die Feder bei dem BGM war schon grenzwertig und zudem hat er bei mir aus dem Arm gesifft, war leider undicht am Arm.

Was meinst? Spinne auf Welle? Is ja eingeschliffen

Gleiches Problem hier mit Dexter RDP Korb, Egig Kupplung und Fabbri-Nebenwelle. Kupplung sauber zusammengebaut und Scheiben gerade. Will eigentlich ungern den Motor noch mal aufmachen müssen. Nebenwelle ist mit 75Nm angezogen und eingeschliffen auf den Korb. Korb ist mit Passscheibe ausdistanziert. Sonst noch jemand ne Idee außer Laschen umbiegen?

Heute eine erste Runde mit dem Egig180+Ares gedreht. Das geht schon sehr gut Vorwärts in jedem Gang. Leider rutscht bei mir die Kupplung, da muss ich noch mal mit ein wenig Feintuning ran. Aber auch damit hat es schon ordentlich Spaß gemacht. Und die Lautstärke mit dem 1,5mm Ares ist absolut im Rahmen. Freu mich schon auf die erste größere Ausfahrt

https://www.10pollici.com/en/homepage/classic-vespa/engine/gear-cogs/smallframe/pivot-frt-double-o-ring-for-gearshift-arm-vespa-pk-polygonal-coupling-no-conical-pin.2.1.111.gp.16081.uw

Hab das auch in letzter Zeit immer öfter. Forum so gut wie nicht nutzbar für ne gewisse Zeit in den Abendstunden. Mit zwei Laptops als auch Handy. Auf FritzBox kommt volle Leistung an, kann mir vorstellen das liegt an den Cloudflarenet Servern

Natürlich kannst du auch in die BGM mit ABE ein Gewinde schneiden, sollte halt nur von der Position an der gleichen Stelle sein. Crimaz verwendet ja auch nur FA-Hebel in die ein Loch/Gewinde gebohrt wird. Leitung würde ich persönlich immer selbst ausmessen, kommt auch drauf an wo du durchgehst/bohrst etc. Die 1200 halte ich für viel zu kurz, selbst bei 5cm Tieferlegung (fahre aktuell 1350 mit 2,5cm tiefer und das passt perfekt)

Steht in der Beschreibung von dem Ritzel selbst. Da empfiehlt SC generell ab 25ps/25nm nur geradeverzahnte Primär. Kupplung selbst kann natürlich viel mehr ab

Stark

Aschenbecher

Gefunden, danke @könich

Suche einen Blinkerschalter für eine PKs mit 6 Kabel Vielleicht hat noch jemand was rumfliegen Gruß

Gibts schon einen Vergleich bzgl. Leistung zwischen Nitro160 und Ares, Unisex auf einem Egig170?

Ares mit extra angepasstem Krümmer für den Egig170/180

+1 für Proxxon, auch aufgrund von P/L. Habe ebenfalls sehr viel von Proxxon und einiges von Wera, tut sich im normalen täglichen Gebrauch nicht wirklich was und die Ratschen/Drehmomentschlüssel von Proxxon funktionieren noch wie am ersten Tag.

GPZ da hintendran?

Hab bei beiden Crono Kolben die ich hier habe 1mm gemessen am Clip

Sowohl an PX als auch an PK. Funktioniert einwandfrei