GONZO 73

Hattest du das vorher auch? Da ist aber irgendwas nicht so wie es sein sollte. Da solltest du mal dringend nachsehen, bevor der Zylinder hopps gayt! Haste was nachgekauft? Dachte du bist seit längerem "Vespa-los"? - gonzo

@ arne. Wie jetzt, dein Auspuff geht leicht zu demontieren? Ist das ein "echter" Taffi? Mein Nachbau ist komplett beschissen zu de/instalieren. Nebenbei bemerkt, der Dämpfer sieht schon sehr geil aus, das muss man dir lassen! Und Fotos möchte er sehen. Von was denn? Meine liegt in Teilen ( haste doch wohl im Verteiler gesehen), Schmittis sieht noch so aus wie beim Abrollern und die Reuse vom Nils, naja, ihr wisst ja was da noch kommt. Dank fehlender Welle, wirds bei mir auch noch ein Weilchen dauern, bis da das erste Tönchen rauskommt . Und tüven muss ich den ganzen Rotz auch noch! In der Ruhe liegt die Kraft! Dann bastelt mal schön, - gonzo

Oweia :plemplem: Ich zieh in den Verteiler um. Bis dann mal. kopfschüttel - gonzo

Schleifts denn immer noch? - gonzo

Ich hab den Luftfilterkasten ganz rausgenommen, den Luftbalg auf meinen 30er Mikuni draufgesteckt und oben nen Ramair draufgepackt. Viel Luft, kein Loch, lief ganz gut, klaut aber ein bisschen Leistung. Düsen hab ich ganz am Anfang auch nur die HD kleiner gemacht ( selbes Problem wie bei dir), richtig was gebracht hat aber erst die ND. Das waren schon einige Nummern die das kleiner konnte, die HD ein bisschen zu fett und das lief. Es war definitiv leiser als ganz ohne, aber lange Strecken gingen auch nur mit Gehörschutz. - gonzo

Hallihallohallöchen! Da bin ich wieder! Scheiß Rechner Gedönse, Mann, Mann, Mann. Ohne Netz biste kein Mensch mehr. Aber fleißig war er, die VA Halterungen an meinem Auspuff sind fertig, poliert und angebaut, sehr fein das. Hab auch Fotos, aber nix Webspace, werde sie wohl in den Verteiler packen. Bis dahin Adios, muss hier noch ein paar Sachen einstellen! - gonzo

Glückwunsch, du alter Sack! - gonzo

Ich glaube niemand möchte die Arbeit, die in den Motor vom Andre drinsteckt, in irgendeiner Weise runtermachen, aber was jetzt im Endeffekt an dem Motor gemacht wurde, ist doch etwas, was einem exellenten Schrauber, früher oder später auffallen kann. Tatsache ist doch , dem gemeinen Lambretta Fahrer, scheinen diese Sachen noch nicht regelmäßig genug aufgefallen zu sein. Es gibt mit Sicherheit genug Lammibesitzer, die das Maximum aus ihrer Lammi herausholen wollen, dies aber auf Grund verschiedenster Schwierigkeiten nichtmal anfangen. Es mag vieleicht auch daran liegen, das selbst ein schlecht eingestellter TS 1, mehr Druck produzieren kann als der gemeine Malossi. Also was solls, dicker Motor das, Respekt! - gonzo

Mir hats zum Teil mal so viel Öl rausgeblasen, das ich nicht mal wechseln musste, nur nachkippen. Bin ja jetzt mal ein Jahr fast problemlos gefahren und das Öl das jetzt rauskam, hät ich ohne Bedenken noch mal verwendet. Gibts da keine Infos von den Herstellern? - gonzo

Bremer was soll ich noch sagen? Du bist schon ein Goldstück. Ich kehre dann später auch in den Westfalengrill ein! Ich bin begeistert. Am besten ruf ich dich den Freitag an, wenn ich so um GT rum bin. Bis dann. - gonzo

Für ne schöne LI wären 1500? für mich harte Grenze, wenn sie fährt und Papiere hat.

Ne, ne leiber arne, das hast du falsch verstanden. ( is auch nur ein Taffi Nachbau, der original Taffi passt wie dafür gemacht) Denken wir uns ein Linie vom Vorder zum Hinterrad ( Längsachse), dann liegt der Krümmer auf dieser Achse ca. 2 cm zu weit zum Motor hin und etwas nach links versetzt, da hilft kein Flansch der Welt mehr. Mal ganz davon abgesehen, das der Puff nicht so richtig in den Flansch rein will, aber das wird den Freitag ( so es denn klappt mit dem Termin) auch gleich angegangen. Erschwerend kommt noch hinzu, das der Auspuff zu nah am Zylinder lang geht , das ist aber auch ein fettes Teil ( da passt keine Haube mehr zwischen), das wird schon schön umgearbeitet. Und wenn ich dann dabei bin, mach ich auch gleich die Beulen aus dem Krümmer. Außerdem brenn ich den Puff bei der Gelegenheit dann auch gleich mal frei, da ist ein Rotz drin, das ist nicht mehr feierlich! Und wenn das dann alles gemacht ist, geh ich Samstag an die hinter Halterung, die nach der Verlaufsoptimierung auch kein Problem mehr sein sollte. Ich mach dann mal Fotos. Gruß und schüss - gonzo

Du sagst 500, der Verkäufer will 1000 und dazwischen sollte die goldene Mitte das sein, was du bezahlst! Wenn sie unbedingt dein sein soll, zahl soviel wie du meinst! - gonzo

Moin rosi, es gibt da aber ne Planänderung. Der Maat der Liebe ist in erhöter Sicherheits Bereitschaft, wenn die Ammis loslegen, kommt der ausm Dienst erstmal nicht mehr raus. Ich bin Samstag auf jeden Fall am Schrauben, bei mir inne Werkstatt, kannst ja vorher durchklingeln wenn du rum kommst ( Nummer schick ich dir). Und nu, neues aus der Werkstatt, Teil 3: Heute war großes Auspuff anpassen angesagt, hab dann erst mal die Halterung am Motor fertig gemacht, den Flansch an den Auslass montiert, alles schön in den Rahmen eingehangen und wollte dann mal den Auspuff draustecken. Ging aber nicht! Der scheiß Krümmer war nicht in den Flansch zu bewegen. Wunderbar, also den Hammer raus, mit der Feile bei und langsam ging das. Also Auspuff in den Flansch rinne und am Halteblech montiert. Ging aber nicht!! Super. Schön am Puff rumgebogen und mit viel Gewalt 2 Schrauben rein. Toll, nu kann ich ja mal an die hintere Halterung bei. Denkste, ging wieder nicht. Der Auspuff hing auf dem Kickstarter und war da nur mit roher Gewalt von zu trennen. Die ganze Aktion kam mir dann doch mal ein bisschen komisch vor. Alles wieder runter, Halteblech abgeschraubt und zum Spass mal den Puff an die originale hinter Halterung dran gebastelt und siehe da, vom Krümmer bis zum Flansch fehlen nur ca. 2 cm. Suuuuper. Ende vom Lied, versuche am Freitag nen Schweißtermin in Gütersloh zu kriegen, da der halbe Auspuff aufgeflext und wieder verbraten werden kann. Gaaaaaaanz toll! Warum immer ich??? Bin fertig, trink jetzt ein Bier und geh inne Heia. - gonzo / Umschweißmeister / Do is auch raus! Klasse!

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Das mit der Toolbox versuch ich dann mal zu organisieren, hat Rosi mich auch schon drauf angesprochen gehabt. - gonzo

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@ WW . Man wie das passt, HG ist da, der will weiter an seiner Kiste rumbasteln und ich bin dann wohl auch da, da er ja bei mir bastelt. Wegen BL, müssen wir mal sehen, wollste so live premiere ( könnte man organisieren), oder tuts auch WDR 2 Radio Konferenzschaltung beim Schrauben. Zu sehen gibts dann ja alles in ran. Schmiedi und Schmusevoss sollten sich mal selbst äußern. @ all. Bin gerade ausse Halle raus, hatte heute mal keine Schule, drum konnte ich auch mal den ganzen Tag an die Projekte bei. Der Auspuff macht Fortschritte, muss morgen noch mal Material besorgen und dann testen ob das mit der anderen Halterung so hinhaut. Zu allem Überfluss hat mir dann meine Bremstrommel so nicht mehr gefallen und nu hab ich sie bis jetzt poliert, neee wat sieht das geil aus. Da sind mir 2 Scheiben bei weggebrannt, hat ordentlich gestunken, aber was bleibt? Motor geht halt nicht weiter, da ja ne andere Welle implantiert werden soll, hab ich nur keine Scheine für, da mir letze Woche der Monitor geplatzt ist und der Ersatz meine Umbaukasse zu stark belastet hat. Bis zum nächsten Mal, bei Neues aus der Werkstatt, - gonzo

Biste sicher das das ein Feingewinde ist? Oder gibts da verschiedene Achsen? Bei mir müsste das ein 12x 1,5 sein, das wäre ein Normales. - gonzo

Sehr schön! Freut mich zu hören, das ich nicht der Einzige war, der gestern steil gegangen ist. Puhhh. Der HG war gerade hier, meine Fresse der sah aus als hätten sie den gestern durch den Wolf gedreht. Ich hab den ja gegen 5 noch im Glatzenstübchen getroffen, stehen konnte der eigentlich nicht mehr. Und was erzählt er, er wär noch mittem Auto nach Hause. Da hat er gerade erst mal nen Einlauf von mir bekommen, so gayt das nicht! Gay jetzt an nen Kaffe bei, mir gayts noch nicht so richtig. Schüß und zurück ins Funkhaus - gonzo

So, die Herren, mal nen fetten Gruß um halb 7 an den Rest! Ich bin strack, das kracht. Der HG hat seine verheulten Augen ja schon ne Stunde früher aus der Gefahrenzone raus befördert, aber der Gonzo hat sich bis zum bitteren Ende wacker gehalten ( und die Tante trotzdem nicht in die Kiste gekriegt). Da wurde gestern gayfrayst das der Arzt kommen musste, Bilder gehen heute irgendwann online und so. SSSSSSSSSSSSStttttttttracccccckkkkkkkk!# Is ja schon wieda hell wenn man nach Hause kommt und die Vögel machen Allarm. Geh jetzt inne Heia! #Bis übermorgen, oder so, - gonzo

Ginge ja auch ohne! Die passiert ja auch nicht mehr, als das die eine stromführende Leitung, die nicht zur Zündung geht, ihren Saft an den Kabelbaum abgeben kann. Es sind ja immer 2 Anschlüsse miteinander verbunden und welche 2 zusammengehörigen Kabel du da nun wo reinsteckst, ist eigentlich Wurst. Ich fang immer in der Mitte an, da kommt das Kabel vom Spannungsregler ( ganz links außen Erde, ganz recht außen Eingang, das daneben Ausgang) rein, das verbinde ich mit dem Kabel, das zum Lenkerkopf führt . Die Positionen für die Zündungskabel , bleibt dir eigentlich selbst überlassen. Man sollte nur später wissen, welches Kabel wo ist ( ich hab nämlich nur rote und schwarze Kabel ) Wenn du weisst, welches Kabel mit welchen verbunden werden soll, steck sie einfach rein. Oder wolltest du jetzt wissen, welches Kabel an welches muss? - gonzo

Das ist ja wohl, wenn überhaupt, nur noch ein Teileträger, oder? Ich trau mir ja viel zu, aber den Haufen Eisenoxid würd ich wohl zum Metallverwerter geben ( oder nach GB verticken ). Was war das? Ein Blumentopf? Jetzt versteh ich auch, warum die Teile so teuer sind, bis das wieder wie ein Roller aussieht, werden noch diverse Euros den Besitzer wechseln. Von dem Geld kann man sich 2 Lambrettas kaufen! - gonzo

- Treffen mit ihr ( und ihrer besten Freundin) - 2 Tonnen Blech im Gesicht - herrliches Schmetterlingstattoo ( von mir aus auch Teufelchen oder Herzchen) - diese komischen Schuhe ( Buffalos?) - Trainingsanzüge ! ! ! ! - Discopalmen - dunkelbrauner Teint ( halt frisch vom Toaster, mit neon Lack auf den Fingernägeln) - abgekaute Fingernägel bäääääääääääääääh - mehr Haare am Körper als ich aufm Kopf - " du, meine Eltern wollen dich mal kennenlernen", nach dem zweiten Treffen! - usw. usw. - gonzo

Immerhin hast du da noch Auswahl! Wat ein Dreck, Italien ist von mir doch ein Stück zu weit! Und was ich so gesehen habe, gabs da ja tatsächlich Lammiteile. - gonzo