GONZO 73

Die fahren da nur noch beschissene Automatik Geräte mit riesen Scheibe, wegen der Kippe im Hals. An den Strassen stehen noch Schaltroller, aber fahren sieht man nur noch wenige. Was mir aufgefallen ist, das die da alle ganz wild auf BMW Moppeds sind. Kauf die doch ne APE, die sind genauso runter wie die meisten Schaltroller, aber da haste wenigstens ne Knautschzone! ;)

@ Bronx . Yo, das mit dem falschen Fuss hast du richtig in Erinnerung. Das mit dem Saufen soll wohl auch hinhauen. Den Olli habe ich zu meiner Schande einfach vergessen, wo das son Netter ist. C U in Borchen (oder aufm Dive, oder in BS, da sind die mit Sicherheit auch) :D P.S.: Gibt sogar Fotos von Timmi im Forum, bei dem GSF Grillen am Edersee.

Was soll ich sagen, wir wissen wo, aber noch nicht wann. Wir arbeiten dran. Aber wenn da noch was von dir organisiert werden sollte und es terminlich passt, bin ich wohl dabei. C U in Borchen gonzo

Na, da ist der Schmied in mir ja begeistert, wenn ich sowas lese. Komplettes durchglühen bei über 600° hat noch einen anderen Effekt. Eventuell aufgetretene Spannungen beim Schweissen sind nicht mehr vorhanden. Nun ist aber so ein Auspuffblech nicht wirklich dick, also ist die Methode, an Luftsauerstoff, den ganzen Auspuff durchzuglühen nicht wirklich empfehlenswert, da die Oberfläche (innen und aussen) verzundert und so nicht mehr zu gebrauchen ist. Es gibt also Material Verlust. Vermehrte Rostanfälligkeit ist dann wohl auf diesen Sachverhalt zurückzuführen. Ich machs auch so, da ich von der chemischen/ mechanischen Alternative noch nie gehört habe. Wenns funktioniert, würde ich beide vorziehen. ???

Sach mal, seid ihr denn lebensmüde? In Italien Roller fahren? Ich war erst vor einigen Wochen in der Toscana, die fahren da, unglaublich. Und die Herren Carabinieri freuen sich auch immer einem Touristen, die Feinheiten des italienischen Strassenverkehrs zu erklären. Aber zu den Schaltrollern, man sieht fast keine mehr. Und wenn es da welche gibt, dann sind die in einem Zustand, der nicht zu ausgedehnten Touren einladen würde. Ohne Licht, ohne Tacho oder ohne Bremsen. Aber trotzdem, fröhliches basteln. :D

Also Timmi ( mit dem hab ich die woche noch telefoniert)und Guido sind definitiv noch dabei, ebenso wie Holle, Fossi und all die anderen bösen Gestalten ( das können dir bestimmt auch einige Mitglieder im Forum bestätigen). Wenns in GT so schwierig ist die zu sehen, komm doch einfach vom 19.-21.7. nach Borchen /PB, da veranstalten die ihr 4.! Treffen. Da siehst du sie auf jeden Fall. Ich stell sie dir auch gern noch mal vor ;) ;) Gruss gonzo

Naja, das in OWL gar nix ist, ist nicht ganz richtig. Vom 19.-21.7. Borchen, Harlekins. Im August plant unser Club noch was und im September vom 13.-15. das Treffen der Cloud 9, alles im Kreis PB. Also ich bin bei allen drei Terminen anwesend und ich hoffe auch noch ein paar mehr. ;)

Hmmm. Sieht bei mir anders aus, allerdings hab ich den Kabelbaum auch verjüngt, sprich nicht alles angeschlossen, was hätte angeschlossen werden können. Ich habe nur zwei Schlüsselstellungen, AUS und AN mit Licht. Ich fand das einfacher. Die Zündspule scheint dann richtig angeschlossen. Der Tot-Schalter kommt an den äußeren grünen Stecker. Am Spannundsregler/ Gleichrichter nutze ich nur zwei Anschlüsse. An dem äußeren gelben Stecker sitzt bei mir das braune Kabel der Zündgrundplatte und von dem mittigen gelben Stecker geht ein Kabel in die Verteilerbox ( sie liefert den Saft für das Licht und die Hupe) und von da gehts an den Kabelbaum.

Was ist denn nu? Keine Erfahrungen mit den kleinen Alus? Tät mich auch interessieren. ???

Ich kenne den Vergleich, reverse pull bringt an der Bremsperformance null, bleibt ja auch die gleiche Bremse. Der Umbau auf die Hydraulik soll merkliche Besserung bringen, zieht allerdings auch Kosten nach sich. ??? Mal ganz nebenbei, wenn du auf aussenliegend umsteigst, willst du dich wahrscheinlich nicht von der originalen trennen?

@ menke . Ne, ne. Das ist für uns nix! Und zwar aus zwei Gründen: 1. Unseren äusserst leisen Maschinen, da wirste ja taub. Und 2. Wenn da son Spruch käme alà . . .sieh dir das mal an . ., würde das in Massenkarambolagen enden. Sähe bestimmt spassig aus, einer sagt was , alle Kopf nach rechts und rein in den Vordermann. :D

Angeblich bringt das vergrössern der Löcher an dem Lochblech im Dämpfer was. Neue Wolle hat bei mir nicht lange was gebracht. Und zur Stahlwolle im Dämpfer, die hab ich bei nem Kollegen schon mal sehr effektvoll wegbrennen sehen. War ne schöne Funken Spur auf der Bahn. War auch ein PM.

Tourregeln find ich super. Ob die wohl auch zusammen auf den Pott gehen? Die haben bestimmt auch Sprechfunk am Helm! Ich bin baygeistert! :D

@ WW . Puhh. Wie heisst es noch so schön, man soll keinen schlafenden Tiger wecken. Mit solchen Vorschlägen bringst du den Nils auf so schräge Ideen, also das kann man keinem zumuten. Ich denke, wenns für so was nen Pokal gäbe, der würde den schon gewinnen, da bin ich mir fast sicher. ;)

Man sagte mir, das die originale Scheibenbremse schlechter bremst, als die Trommelbremse. Mit ner Hydraulik aufgewertet soll das schon besser sein, aber so ne Frage gabs glaub ich schonmal, schau mal weiter hinten, das Thema wurde da sehr erschöpfend behandelt. ;)

Der anwärter und ich kommen aus PB. Aber du hast doch einen richtig netten Club in der Nähe, die Harlekins. Die kommen doch fast alle aus der Gegend. ;)

Nana. Mein Motto: Don´t drink and drive! Geht ja auch ums essen, Getränke gibbet erst aufm Platz! ;)

Schaut sehr gut aus, aber wiedermal kann ich nicht erkennen wie dieser U-Bend an den Forklinks befestigt ist. Wäre auch ne gute Befestigungsmöglichkeit für einen Druckschlauch bei ner Doppelten Scheibe.

Ausprobieren! Ich fahr LI 150, bin ich sehr zufrieden mit. :D

Du meinst die Lagerschale, oder? Der ist eingepresst, also hift nur böse, rückhaltlose Gewalt. Vieleicht auch ein bisschen Wärme ( hilft eigentlich immer). War die denn so im Arsch? Wie willst du die neuen denn reinmachen? Ich hoffe nicht mit nem Hammer. Wenn möglich ne Hydraulik, die das Teil einpressen kann. Zu den Lagern, also ich fahre die, die man auch bestellen kann ( woher auch immer). Alternativ solls wohl auch Kegellager geben ( Motorradrestaurierer fragen).

*gähn* Mal was neues, hä? Aber egal, wir werden es ja sehen. Sieh du nur zu das du ankommst, um den Rest mach dir mal keine Sorgen und wenn ich sage das ich grille, tu ich das auch! ;) Du weisst ja jetzt wie schnell das gehen kann :p Gruss gonzo P.S. Die Pötte kommen morgen gekühlt gegen 19.00 Uhr bei mir an, dank Stift. Der Rest steht?

Ich kann zwar nur für mich sprechen, aber von der Idee bin ich schon sehr angetan. Mit vollem Bauch aufs Treffen, da geht dann auch mehr. Badebuchse is eh klar. Bleibt nur die Frage wann wir hier weg kommen. gruss gonzo ;)

Die Viagra hatte nur 21. Drum auch das Nasenbluten. Hähä. ;)

Was sollte denn mit dem Pokal geehrt werden? Wenn ihn denn ein Mädel gewonnen hat? Versteeeeh ich nicht. Hopfen und Malz, Gott erhalt`s! In diesem Sinne gonzo @ die Reporterin . Na dann weiss ja endlich bescheid, warum der da seinen Hals riskiert hat. :D

Der GP Korb ist nicht genietet und der GP 200 Korb hat einen Zahn mehr (47).