GONZO 73

Die gehört meinem später fürchterlich betrunkenem Clubkollegen " anwärter " ( Nils). Der Name ist Programm ( bei der Maschine ! ). ;)

Sehr fein. Da hat sich son Kiddi wohl mal ein richtiges Motorad angesehen und versucht eine " Ram Air" Luftzufuhr zu kopieren. Den Gedanken mit dem " Radiator" hatte ich in der Tat auch mal, ist aber technisch schwer umzusetzen und obs was bringt, wage ich zu bezweifeln ( das Teil müsste bei Volllast dergestallt Umdrehungen machen, das normale Lager da nicht reichen ). Bleibt zu hoffen das da mal einer den Turbo aus dem TDI seines Vaters ausbaut und den an son Plastik Geschoss dranbastelt. :D

Ich seh da Parallelen zum Fussballsport. Wenn ein Spieler mal 90 Minuten nicht eingesetzt wurde und das Ganze nur von der Ersatzbank aus betrachten kann, hängt er sich in der folgenden Trainingseinheit richtig rein um beim nächsten Spiel in der Stammelf aufzulaufen. So, oder so ähnlich plane ich das denn auch. Bin in Nürnberg auf jeden Fall aufm Platz. Das Tee trinkende Antibiotika schluckende Spielertalent. ;)

Meine " Erkältung" ist ne Entschuldigung. Knapp 39 Grad, ne Runde Schüttelfrost und Atemnot reichten sogar dem Arzt, um mich kaputt zu schreiben. das Mädchen ;)

Wow, Hut ab, hättest du da keine Fotos von gemacht, hätte ich das nicht für möglich gehalten. Ich glaube aber immer noch, dass das Getriebeöl ist, das sich da eingebrannt hat. Denn bei welcher Zündeinstellung kann das Gemisch im Gehäuse zünden, und die Kiste weiterhin am laufen halten? Ich glaube sogar, das die Dichtungen auf der Kupplungseite eine Gemischzündung im Kurbelgehäuse nicht überleben würden. So schlimm sah das bei mir nicht aus, aber ein Öleintritt im Kurbelgehäuse hatte ich auch mal und das war schon ziemlich Siffig. ??? Gruss gonzo

Ja da könnte ich ja fast kotzen. Da is mal was bei mir umme Ecke und ich liege mit einer scheiss Erkältung im Bett, is doch zum Heulen. Bis Nürnberg bin ich hoffentlich wieder auf dem Damm.

Wie sollen, wenn am Kolben/ im Zylinder alles richtig eingebaut und in Ordnung ist, Verbrennungsrückstände ins Kurbelwellengehäuse gelangen? ??? Die Serie 3 Motoren die ich kenne, saugen nicht über die Kurbelwelle an ( gabs das bei ner Lambretta überhaupt?) Das ist doch rein technisch gar nicht möglich, wenn alles einwandfrei ist. Das kann eigentlich nur Getriebeöl sein, obwohl, verkrusten/verbrennen kann das im Fahrbetrieb an der Stelle auch nicht. ???

Na dann lass den Luffi doch mal für ne Testfahrt weg. Wenn er dann besser geht, kanns ja nur noch die Düse sein. Wenn du das original Filtersystem fährst, kannst du für in bisschen mehr Luft, die Lufteintrittshaube innen ein bisschen grösser machen, oder auf die brutale Tour , oben in die Luftfilterbox mit nem 8mm Bohrer ein paar Löcher reinmachen.

Bei mir wars erst 15/46 und später 16/46 , das lief gut ( glaube es war ne 136 HD). Fährst du das ganze mit dem original Luftfilter?

Auch aus Paderborn, aufrichtiges Beileid an die Familie und Freunde.

Der PM nimmt unten rum halt ein bisschen weg und wenn der Sprung in den Vierten zu gross ist, kommt die Kiste halt ein bisschen schwer auf touren. Bei mir ( SX 150) lief die Zusammenstellung ( PM alt, 22er, 200er Kolben im 175er Zylinder) eigentlich ganz gut.

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Fahre zwar nur nen Grauguss, aber selbst den befeuere ich mit 1:40-1:35; meine TS 1 fahrenden Kollegen fahren bis auf wenige Ausnahmen 1:25, das ist, soweit ich weiss, auch die Empfehlung des Herstellers. :)

18 Ponys, mit nem Grauguss, PM, nem 30er und Full Body (nich mal ein Loch in der Backe)! :D Gruss, gonzo

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HiHiHi. Als wenns an der Cosa liegen würde. ;) Scherz bei Seite, schön das ihr auch kommt. Mir sind auch da. Bis denne gonzo

Auch von dieser Stelle beste Genesungswünsche, insbesondere an den Mat.

Nochmals sorry. Diese web.de Scheiße macht einen Wahnsinnig. Ich weiss auch nicht was da wieder passiert ist. Denen hab ich erst mal ne Hass mail geschickt, so gayt das doch nicht. Wer ist anwärterdave? Doch nicht etwa Du? Also außer uns zweien wird wohl keiner mitkommen. Der Rest ist schon verplant. Schade. ;)

Zuviel kann auch sein. Sie würde nicht mehr hoch drehen. Lass den Sprithahn zu und starte den Motor , wenn der Schlauch und der Vergaser sich leeren begrenzt das die Spritmenge und der Motor sollte kurzzeitig Gas annehmen. Was fürn Luftfilter fährst du? Zum testen mal weglassen. Schließt der Schieber überhaupt komplett? ???

Die MTV Mangas sind ganz nett. Die Filme die sie mal ne Zeit lang auf VOX gezeigt haben, fand ich allerdings besser. Haben sie aber auch eingestellt. Knoxsville for President! :D

Das hab ich gemeint. In der Trommel müssen doch Löcher ( Gewinde) geschnitten werden um die Buchse/ Scheibe zu befestigen. Oder ich steh mal wieder auf der Leitung.Das Problem ist, das ich mir so ne Scheibe noch nie in ihren Einzelteilen und aus der Nähe betrachten konnte. Ich weiss nur das bei der SCK Scheibe diese " Buchse" in die Trommel geschweißt wird und das ist nicht eintragungs fähig. Wenn ich das jetzt auf dem Foto richtig erkennen , ist dieses Stück Flachstahl am Forklink und an der Bremszange gebogen. Dieses Bauteil muss doch die gesamte Kraft beim Bremsen auf den Forklink übertragen, deshalb die Frage nach den Schrauben. Danke schonmal gonzo :)

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Mahzeit. Da hab ich denn wirklich mal ein paar Fragen. Sehe ich das richtig, das deine Bremszangenhalterung nur von den zwei M6 (M8?) Schrauben gegen das Verdrehen gesichert ist? Dein 6mm Flachstahl ist einfacher ST37 ( oder nicht?), den du mit Wärmebehandlung (oder gar im kalten Zustand) zurecht gebogen hast? Wie hast du das Teil gegen Rost behandelt? Vieleicht ist es nicht wichtig, aber wie stellst du zwei identischen ( aber seitenverkehrten) Halterungen her? Wie zentrierst du die Trommel, um die Schraubengewinde richtig zu schneiden, das muss ja schon sehr genau sein? Ich hatte das mal nachgemessen, die original Teile haben ja schon geringfügige Toleranzen. ???

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Ey Cheffe. Wieviele Kneipen aufm Dorf kennst du denn, die Mittags aufhaben? Und selbst wenn, trinken beim Fussi würd ausfallen, oder wollst du stracke durchs Franken?/ Bayernland eiern? Das gayfällt mir gar nicht. Ein kleiner Fernseher würd ja reichen, so mit Zimmerantenne. Fussball, ficken, Alkohol! In diesem Sinne gonzo ;)