GONZO 73

Recht hat er! Wäre gestern fast einem hinten reingerauscht, weil mich eine engelsgleiche Erscheinung an einer Fussgängerampel arg vom Fahren ablenkte. Schön das wieder wärmer wird!! :D

Wenns ein Händler ist kann ich das ja noch verstehen, aber wenn das "nur" ein Sammler ist, finde ich das schon fast pervers. Sowas gehört sich nicht! Und gleich so viele! Pfui! ;) :D

So einen hab ich auch schon mal an ner Super 150 gesehen. SS 90/50 kann schon nicht wegen der " Nase" überm Licht sein, sieht mir auch zu breit aus. ???

Sach mal Arne, bist du dir sicher das sich bei deinem Schub nicht einfach was losgerappelt hat? Oder sich irgend ein Teil, bei langen Vollgasfahrten so verformt, das es irgendwo drankommt? Oder hat dir ein böser Mensch ein Glöckchen drangebunden? Ansonsten mal nen Luftfilter draufpacken, wenns dann noch klingelt, liegts nicht an der Düse. Vieleicht brauchst du ne Benzinpumpe, bei deinem Durchlauf würds mich nicht wundern! Welche Kopfdichtung hast du drauf? Wie schauts Kerzenbild aus? Gruss gonzo :D

Schaut indisch aus. Wenn irgendwo ein Servetta S drauf ist, kommts aus Indien.

Wer grillt denn heute? Inne Halle geht nich mehr!

Sorry, hätte die Adresse ja gleich dabei gepackt, aber ich krieg das nich hin!! :( :(

Heute schon einer bei e-bay gewesen? Muss man gesehen haben. Da verkauft jemand ne NSU Lambretta von 55, als Fahrschulumbau. Für mich zu teuer, aber bestimmt einzigartig. :D

Ich musste sogar ein 16er Ritzel fahren, da die Kette so lang geworden war, das da mit dem 15er nichts mehr zu spannen war. Wenn die Kette lang genug ist, sollte das eigentlich passen. Ne 81er Kette wäre nämlich zu lang für das 16er Ritzel. ???

Is er schon weg? Will auch einen haben! ???

Selbst Kassel ( und die Stadt ist wirklich nicht so der Hit) würde für mich in Frage kommen, oder anders gesagt, wenns in Kassel ist würde ich hinfahren! ;)

*nochmalschniefmit*

Ich könnte den Motor brauchen, aber auch nur den.

@ uj13134 . Du hast da schon nicht ganz unrecht. Ich kann auch nur das sagen, was die von scootrs mir geschrieben haben. Bei dem Hydraulik Gedönse ( ich ziehe eh einen Semi Hydraulische Lösung vor)soll es sich um Hondateile handeln und bei der Scheibe um ein "genuine disc, used on many modern scooters". Mir persönlich gefiel auf Anhieb, die Tatsache, das die Scheibe geschraubt und nicht geschweißt ist. Selbst wenn die denn ersetzt werden müsste, sollte die Beschaffung auch in Deutschland möglich sein. So ist das ganze ja auch nur eine Option zu den auch nicht immer perfekten etablierten Modellen ( z.B.SCK). Die Scheibe von Stoffi ist ohne Frage sehr gut verarbeitet ( soweit ich weiss), kostet ohne Lieferung aber auch 290 EUR. Klar KANN das mit der scootrs Scheibe nach hinten los gehen, aber nur weil etwas "günstig" ist (das kennt man als Lambretta-Fahrer ja fast nicht mehr), muss das nicht auch gleich schlecht sein. Gerade die Lambrettafahrer vertrauen doch schon seit Jahren auf " 3. Welt" Qualität, ich sag nur Indien. Soll aber jeder halten wie er will! Gruss gonzo

@ Ben Carr . Das ist ja sehr interessant. Welchen Puff haben sie denn eingetragen? Lauter als ein PM? Wie fährst du deinen Vergaser? Mit Loch inne Backe und Luffi? Das wären die Eintragungen die ich bräuchte, denn die 205 ccm sieht ja keiner. Bin mir nur nicht sicher ob die mit meiner Luftfilterbastelei klarkommen? ???

Ich bin entsetzt! :D

So, es gibt Neuigkeiten! Die Leute von scootrs können 3 Bremsen in eine Kiste packen, das nennt sich premium-shipping. Frachtkosten für diese Kiste wären 220 Dollar. Die einzelne Scheibenbremse würde also ca. 243 Dollar kosten. Der Euro liegt glaube ich bei 0.88 Eur für einen Dollar. Wenn sich also DREi Leute finden, die eine haben wollen, dann bittet die scootrs Crew darum, wenn von der Seite bestellt wird, premium- shipping anzuklicken und dann offline payment anzuklicken , da der Kalkulator diese Verschiffungsoption nicht kennt. Sie würden dann einen Link schicken, der die Zahlungsmodalitäten regelt. Schickt mir ne Nachricht wenns noch Fragen gibt und ich schicke euch die original Message . Bei weiteren Fragen wendet euch an scootrs selbst, mit dem Hinweis, das ihr eine Bestellung zu diesen Konditionen machen wollt! Gruss gonzo Adresse: www.scootrs.com

Hmm. Also soweit ich weiss, ist der Kolben und das Pleul anders. Die Ports sind auch geändert. Habe mir aber von jemandem, ders wissen sollte sagen lassen, dass der Zylinder so seine Probleme hat. Der Kolben scheint nicht so das wahre zu sein und der Verschleiss des Zylinders scheint auch sehr gross zu sein. Der meinte, dass der 225 Zylinder noch ne Menge Potenzial hat ( sprich, da ist noch Leistung rauszuholen). Er selber fuhr so eine Conversation ( 235ccm) und würde sie nicht noch mal fahren. ???

Mach doch Schlösser dran!

Habe noch zwei Möglichkeiten gefunden. In scootering 187 hat ne Firma Namens Burns Scooter Service nen Artikel drin. Es handelt sich dabei um einen 14.5 Liter Tank aus Alu (leider keine Internetadresse), kostete 140 GBP. Und bei www.riminilambrettacenter.com gibts nen 18 Liter Tank, schick aber teuer. ???

Brauchst du auch die Felgenbefestiger dafür? Wenn nicht, ich hab glaub ich ne T5 Radkappe ( wie sieht die denn Original aus?), da hat nur einer son duseligen Trojan Kopf drauflackiert. Ich kann ja mal versuchen ob der abgeht. ???

Alter was n Scheiß. Mit meiner Leitung geht hier gar nix.grmpf

Sagen wirs mal so, ein nichteingetragener Vergaser behindert meine Reaktionszeit nicht! Aber soll jeder halten wie er will. Mich haben sie wegen Suff am Steuer auch schon gef***t. Ich hab daraus meine Lehren gezogen und machs halt nicht mehr. ;)

Pass bloss auf, das der grosse Hodini dich nicht mit nem Fluch belegt! :D

Naja, Kreis MI kann ich nicht mit dienen, aber wenns dich mal in Richtung PB verschlägt meld dich. Hier sind noch ein paar Fahrer übrig. :D