GONZO 73

Chrom won`t bring you home!

Da eine " Runde " beim erlangen des Trikots fehlte, fühle ich mich nicht genötigt, beim Verlust des selbigen eine zu geben. Falls du damit beginnen möchtest, bitte. Aber da glaubst du Plinse ja wohl selber nicht dran ( ansonsten gäbs dieses dreiste Ersuchen um Freibier wohl auch nicht. Denn was man nicht gewinnen kann , kann man nicht abgeben. Haha).Mich zu schlagen ist keine Kunst ( aber mach du erst mal 18 am Hinterrad mit deinem Prolini). Als Vorschlag: Zwei Klassen! Pressrahmen und Rohrahmen. Los bin ichs so oder so ( unsere TS1 Tiefflieger). Aber die Chancengleichheit bliebe gewart. Außer ecci und dem anwärter hättest du ja keine Mitbewerber in deiner Klasse und die beiden sollst du wohl gerade noch schaffen .Dann hättest du auch eins. ;) Zu den Kisten: In einem Jahr ist das nicht zu machen (in zweien auch nicht, hihi). :D Drum mussten wir ihm 2 zugestehen. Bis Ostern nächstes Jahr gibts da genug zu tun AFR, AFC gonzo Ach so zum grünen Blitz; glauben tu ich das auch nicht, dass der fährt, aber hoffen darf man ja mal.

So, so, da hast du also Fotos von den beiden, wie sie im Dreck spielen? Und wieso weiß ich da nix von? Such die mal raus, du Fotovorenthaltender Gaul du. AFR, AFC Gruss gonzo

Von wo kommst du denn? Wir fahren von Paderborn, A1 wäre ein riesen Umweg.

Son Scheiß. Der anwärter und meine Wenigkeit wollen eigentlich schon am Donnerstag nach HH, nen Kollegen besuchen. Wir werden das diskutieren und wären ansonsten ab Hannover auf der A7 unterwegs ( vorher vieleicht A2 ab Bielefeld), mit dem Schmied und dem "grünen Blitz". ???

Mensch ecci. Funkdisziplin. Nicht nur das der Name völlig falsch geschrieben ist, der gehörte hier nicht her, Herr Knöcklink. ??? Aber die 13 Kisten werden wohl ein rauschendes Fest.

Mir ist kein Rennauspuff bekannt, der ohne Modifikationen an ner Fullbody zu montieren wäre, grad wenn er Leistung bringen soll. Und wenns nur Langlöcher an der Motoraufhängung sind. Viel Spass beim basteln. :D P.S.: Serie 1 Drop, ist wie "Lampe unten" Cut-Down. :(

Als ambitionierter Lammy Fahrer tun sich da noch ein paar ganz andere Probleme auf. Nachdem die Jungs in Pfaffenberg es drangegeben und alle Restbestände nach Hanover verbimmelt haben, sind die Möglichkeiten doch sehr eingeschränkt. Köln macht ne super Beratung, hat auch ne ganze Menge, aber extrem seltenen Kram gibts nur in Hanover. Nichts gegen den Gerber, aber ein paar Sachen sind im Zuge des England Geschäfts doch merklich teurer geworden, die zahlen halt fast jeden Preis. Da ist dann das nächste Problem. Die auf der Insel haben alles, aber zu was für Kursen. Mein lieber Herr Gesangsverein, da legt man zum Teil die Ohren an. Zu Stoffi kann ich nix sagen, das Vergnügen hatte ich noch nie. Lieferzeiten sind sogar von England aus ok, Köln innerhalb von einem Tag, genau wie Hanover ( wenn er Zeit hat ).

Dann muss der Westfale sich outen. Wenn ich den stefan besuche, bin ich dem Tannenzäpfle auch nicht abgeneigt. Besonders nett find ich den lustigen Christbaumschmuck am Flaschenhals! Habe aber auch gute Erfahrungen mit dem Gold Ochsen gemacht. :D

Nein wie goldig. Und dieser hammerharte Tarnlook. Ich bin begeistert. Aber Hamburg Fotos hab ich keine gesehen, die waren alle viel zu sauber. :D

Wär er mal hingefahren. Dann wäre er auf die Idee mit der Selbstsprengung wohl nicht gekommen. Hab ich schon in der Lehre gelernt, mit " Brenngas" muss man vorsichtig sein. Wenn die Flamme zurückschlägt, möchte ich die Erklärungsversuche im Krankenhaus mal hören. ( Hehehe)

Würde ja gern ein Foto reinstellen, hab aber keine digitale Möglichkeit. Geh mal auf die Lowrider SC Seite. Unter Pictures, 2001, Bivi`s Sau. Vom Aussehen kommt das dem ganzen schon sehr nahe, nur das dem anwärter seine Kiste den Scheinwerfer oben und in einem Lenkerkopf hat. Unser Problem ist die Rahmen Nummer, die scheints nicht zu geben. :(

Mal unter uns, wenn das keine TÜV Station ist, die im Jahr mit mehr als 50 Lammys zutun hat, erkennen die den Unterschied zwischen einer GP und einer 2. Serie nicht. Meine SX, BJ. 67, ging ohne Probleme als 60 durch ( Briefkopie, fertig). Mag aber auch daran liegen, das in Ermangelung eines deutschen Importeurs, keine Datenblätter vorliegen.

Oh Himmel. Heute wirds bitter. Gegen die scheiß Amis geht das nicht gut aus. Noch stehts nur 5 : 0. Dabei spielen die gar nicht so schlecht. PS: Schön das Dortmund mittlerweile mit den Bayern gleichauf liegt! ! ! ! !

Da legt der moderne MOD soviel Wert auf sonstwas und dann sowas. Natürlich geht das, habs lange nicht mehr gemacht, aber der Tipp mit der Unterplinte kann Leben retten. Gruss an den Herrn. gonzo

Wie gesagt, ist ja nix schlimmes, ich wollts nur wissen. Thanx a lot.

Da fiel mir doch heute was auf. Ich klick mich bei BLA, BLA ein und schau, was es so Neues gibt. Und was sehe ich da? In der Spalte " Letzte Aktion " sehe ich bei einem Topic meinen Namen, Datum von heute (sollte es einen memberrun geben). Nun war ich aber gar kein Gast in dem Topic, auf jeden Fall nicht heute und geschrieben hab ich heute auch nix. Wie kann das sein? Ist es der "Geist des Forums"? Nicht das es mich was kostet, aber wissen tät ich es schon gern.

Ich mag mich irren, aber stand in der Scootering nicht mal was von einem, in Zug und Druckstufe stufenlos verstellbaren Federbein von Paioli?? Das Teil kostete Unsummen.

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Ich nehme an, du meinst Dämpfer für die Gabel. Ich fahre diese lustigen Chromdämpfer in Verbindung mit den gehärteten Federn ( die reichten meiner Meinung nach, schon völlig aus, sieht mit den Dämpfern aber besser aus!). Insgesamt ist das vorne schon fast zu hart. Wenns arg holprig wird, verliert das Vorderrad schon mal den Kontakt. Beim Bremsen machen sich die Dämpfer schon bemerksam, da sie das heftige Eintauchen verlangsamen. haben 90 DM gekostet. Hinten hab ich nen Sebac verbaut, der ist eindeutig besser als der originale und kostete 75 DM.

Allerfeinst, der Herr. Würde ja auch gerne, aber dieses leidige Zylinderproblem . . . . Gruss gonzo :D

Das hört man gerne, Blankziehen im großen Kreis. (hehe) Restriktionen sind für Mitschwimmer! Pull it down, baby! !

Kann gar nicht sein , weil nicht 73, oder? . . . . . . und immer noch ein jahr vor der grossen DREI . . . . .

Bin leider völlig Scannerlos. Ich versuch mal ein Foto zu finden und nen Kollegen mit nem Scanner.

Ich fahr auch das SX 150 und das sogar mit 17 auf 46er Übersetzung. Bei mir fluppt das bestens.