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kingcarl916

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Alle Inhalte von kingcarl916

  1. Spulen sind weg! Jetzt noch alles anständig verlöten und fertig! Bild folgt...für den, den es interessiert! Für ein 24h-Rennen überlege ich mir dann noch etwas wegen der Ausleuchtung!
  2. So schaut´s aus...und nur so! Danke noch mal für die prompte Hilfe!
  3. Also die Grundplatte hat noch vier weitere Kabel, gelb, rot, schwarz und grün/grau (kann ich nicht mehr erkennen)! Regler und Elektrik kann ich nichts zu sagen, habe nur den Motor gekauft, ist für ein Rennerle. Klick und Klack gefällt mir! Weiß, grün und rot hört sich gut an...das dacht ich mir schon...werde noch nen E-Fuchs! Spulen außer Funktion...verstehe...möchte aber nichts am Roller lassen, dass es nicht braucht! Danke!
  4. Hast natürlich vollkommen Recht T5Rainer...deswegen die Nummerierung jetzt in Drehrichtung des Lüfterrades! Ich fass noch mal zusammen: 1 = Pickup zur Auslösung der CDI 2 = Erregerspule für CDI 3, 4, 5 & 6 = Lichtspulen zum Regler bzw. den Verbrauchern (ne Idee welche Spule welchen Verbraucher bedient?) 3, 4, 5 & 6 kann ich also demontieren wenn ich nur an der Zündung Interesse habe! Vielen Dank für die Links!
  5. Hallo! Ich suche jetzt schon etwas länger hier im Forum und im Internet, bin aber bis jetzt nicht an die Informationen gekommen die ich gerne hätte! Es gibt jede Menge zu dem Thema, allerdings fehlen mir ein paar Basics...Elektrik und Elektronik ist nicht so meins! Könnte mir jemand ganz kurz schreiben was im Bild die Bauteile 1 - 6 sind, also welche Spule für was zuständig ist zum Beispiel? Welche dieser Bauteile kann ich weglassen, wenn ich nur die Zündung benötige? Wie entfernt man die überflüssigen Spulen vom Stator? Sind sie geklemmt, geklebt, vernietet oder sonstwie festgemacht? Ein passender Link zum allesbeschreibendem Thema ist ebenso so gern gesehen! Vielen Dank!
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