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egig

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Alle Inhalte von egig

  1. egig

    DBM News

    egig antwortete auf DBM's Thema in Rennen

    Was war denn der High Speed beim letzten 200m Rennen?
  2. egig
    Ah okey hon gmuand des isch di gleiche... war selbor gsponnt wos so a cagiva leistet und tatcin prüfsrond fir an Lauf zur verfügung stelln!!
  3. egig
    Ziemlich dünn des toal und die Aupuffublogen de i so do hon und sel sein einige sein ziemlich ondornst dimensioniert und a 125er Cagiva Zylinder mit 125ccm auf 30 ps zu bringen isch moani net so oanfoch!
  4. egig
    30 ps sein ziemlich hoach ungsetzt, denk mir ehor max 25 kanntns schun sein, obor mit an Bond wos net befriediegend isch, zumindest trau i den Auspuff koane 25 Ps zua! Wos isch a 9er Motorblock?
  5. egig
    Krasse Schwingenaufhengung! Isch des a 80er Johre Rotax und wos soll des nebm Gasor sein? Obor net a Boost Bottle?? =D
  6. egig
    Der 1. Gang ist bei den Italienern der selbe und die fahren meist nur 3 Gänge und haben dadurch auch fast das selbe Primär und somit auch die selbe Übersetzung also sind Burnouts auch in der DBM nicht ausgeschlossen, das wollte ich damit sagen!
  7. egig
    Stimt nicht, vor 3 Wochen beim Rennen in Italien Pojana gabs bei 3 Racern in der C5 durdrehende Reifen und die verwenden dort kein Billigkram was zu nichts taugt, viele andere wärmten die Reifen auch vorher auf!!
  8. egig
    Is meed and speed steat in 10 togen un und wenn jemand luscht hot mitzuforn meldets enk, wer an 9 sitzer mieten wenn gnua leit zom kem!
  9. egig
    Ich glaube er will den kaufen da dieser gerade "günstig" auf et3.it zu haben ist, ansonsten hätte das wohl keinen Sinn so zu Handhaben!
  10. egig
    0,8 finde ich zu wenig, würde maximal auf 0,9 gehen aber eher 1mm anstreben! P.s. hab auch noch so nen ollen zirri hier liegen =D
  11. egig
    Ist das die Position wie die Membrane dann montiert werden??
  12. egig
    Hab Lauro die Steuerzeiten durchgegeben die ich haben wollte, Auslassform stammt aber von ihm, hab dann nur noch Auslsass geräumt und die boysenport sowie Boostport vergrösert
  13. egig
    Die 58x56 gibts mittlerweile von der Stange aber über 56 Hub gibt es bis jetzt nur meinen 58x58
  14. egig
    Du kannst ja jeden 58er Mono umdrehen? warum denn dann extra einen bestellen wenn Bohrung und Hub nicht sooo wichtig sind??
  15. egig
    Ich hab den Pinasco und auch den Zirri 2 mal mit zerstörten Auslass hier, der Pinasco hat im Vergleich zum Polini die selben Überströmer aber der Zirri schaut da schon ganz anders aus! Habe beim Zirri keinen Kolben gefunden der mit der Auslassbreite zurecht kam (vom Vorbesitzer zerfräßt)
  16. egig
    Isch meet and speed koanor dorbei ausor i?
  17. egig
    Meine Kistn sein beade bereit firn erstn Rennen! Mitn 58x58 bin i iatz ba 40,4 PS unkemmen (kolt 1. Lauf) dornoch ca 39,7 PS Bin grot auf dor suache noch a Teststecke fir die Starts und wer Heint noamol an Unterlantlor unleitn obor epas woas! Du Luk wia schaugs mit dein Motor aus?? hosch nia mehr nix hearn glossn.. . Diagramm fa Gestor 40,2 PS ba 11200 und 28,7 NM bei 9400
  18. egig
    Und wieder was geniales aus dem Ultental =D Mein Kumpel hat einen 102er Pinasco alu mit nach ausen laufenden Nebenauslàsse und das fehlende Material wurde dann mit 2 Aluklõtzchen vergrõßert! 47 Hub DRT drehschieberwelle 27er Polini ASS und 27er Dellorto Auspuff wahrscheindlich ein Zirri Reverse auscde 90er'n Luk, wäre es möglich für uns so einen Kopf zu fräßen?
  19. egig
    Ist ein 2 Teiler und diesmal ohne Stehbolzenheizung sind noch ca. 1-2mm bis ich durchbrechen würde!
  20. egig
    Ich werd das mal so lassen mit dem Auslass so schlimm kann es ja wirklich nicht sein wenn ich immer wieder Leistung finde Heute Auslass nachgearbeitet und Zündkurve ab 10700 veränert!
  21. egig
    Jepp beim 58x58 Mir gefällt die Kurve aber laut Lauro ist der Motor so noch nicht ausgeschöpft andere Auspuffanlage die mich nach Peak Leistung was drauflegen könnte ist in Arbeit!
  22. egig
    Werde den Kolben Heute vermessen und das Kolbendach ist flach! Ist da mit viel Gemischverlust zu rechnen?
  23. egig
    Hat es ein großen Nachteil wenn der Kolben im OT den Auslass frei gibt? Wenn ja gibt es einen 58er Vertex mit längerem Kolbenhemd?
  24. egig
    Longsom werts sponnend =D Luk wia weit bisch mit dein Motor? laft olles wieder??
  25. egig
    Falc Reverse mit 011er Aufschrift
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