egig

Ist eigentlich OT , aber ich erlaube mir hier einen Link zu setzen. Bitte hier nicht Kommentieren sondern im eigentlichen Topic. Wenn sich jemand gestört fühlt soll er sich melden und ich nehme es raus

Kein Thema Zylinder Vmc et7 , geportet VMC 30mm Membrankasten Fabbri Welle 51-97 Mower Egig Kupplung Egig Auspuff Mamba Fabbri Korb Endurace Primär Fabbri 27-69 Faio Nebenwelle 10 -14- 18-20 Faio Schaltklaue Dellorto Phbh30 Lager NGK VMC Zündung mit Alu Lüfteerad

Also es kommen noch andauernd Spenen rein, d.h. der Link funktioniert bei anderen

Aktion Rollerfahrer helfen Familien in Not Egig Performance verlost unter den freiwilligen Spendern diesen, exklusiv für die Aktion, aus Neuteilen aufgebauten Komplettmotor, mit einem Verkaufswert von etwa 3500euro. Inklusive Versand in ganz Europa. So funktionierts: Je 25€ nimmt man 1x an der Verlosung Teil. Zum Beispiel 100€ wäre 4x . Wir werfen deinen Namen, den wir über die Paypal Zahlung erhalten, in diesem Fall 4x in den Lostopf. Spenden kann man ab sofort bis 08.12.20 um 0:00 Uhr. Verlost wird dann am 09.12.20 live um 21:00 Uhr via Livestream auf dem Facebook Profil "Erich Oberpertinger Egig" Klick auf den Spendenlink und schon bist du dabei: https://www.paypal.com/donate?hosted_button_id=ZZCA6NNZ8RLP6 Ohne link , Paypal Account : Vespa2020Vespa@gmail.com Wer gerne spenden würde ohne an der Verlosung teilzunehmen, kann dies gerne per Überweisung machen. IBAN: IT85 A081 1358 3100 0030 3218 376 Swift : RZSBIT21313 Kto Inhaber : Vespaholics Eisacktal Adresse : 39043 Klausen / Italy An der Verlosung kann man aus organisatorischen Gründen, nur über die Paypal Spende teilnehmen. Hintergründe: Da das heurige Jahr Corona bedingt für viele Familien finanziell sehr schwierig war, wollen wir all jene unterstützen, die heuer sonst keine Geschenke unter den Baum legen können. Hierbei legen wir wert darauf, dass es Familien in unserem schönen Land zu Gute kommt. Jeder Cent (abzüglich der Paypal Gebühren) gehen an zwei Organisationen in Südtirol die sich direkt um die Familien kümmern. Alle Komponenten wurden von Egig Performance und dessen Partnern gesponsert und somit kommt die volle Spendensumme den Familien zu Gute. Vielen Dank an alle die mitmachen Egig Edit Setup: Zylinder Vmc et7 , geportet VMC 30mm Membrankasten Fabbri Welle 51-97 Mower Egig Kupplung Egig Auspuff Mamba Fabbri Korb Endurace Primär Fabbri 27-69 Faio Nebenwelle 10 -14- 18-20 Faio Schaltklaue Dellorto Phbh30 Lager NGK VMC Zündung mit Alu Lüfteerad Neuer Reifen mit Felge FabioFabbri MeneghiniGiustino

Ich würde die bis 25Ps oder 20nm ruhigen gewissens verbauen

yes Die etwas günstigere Fabbri Wellen für humane Motoren , unterscheidet sich zu den Top Modellen beim Hubzapfen, Kobo und Pleullager, Wuchtfaktor https://www.egig-performance.com/produktseite/kurbelwelle-fabbri-mover-51hub-97-pleul

vmc100ccm Grauguss (Proto) Erste Kleinserie Anfang nächstes Jahr

Den Hersteller kenne ich, crimaz hat vermutlich dort auch seine Wellen bauen lassen die er vor kurzem vorgestellt hat. Am Pleuel sieht man da die Handschrift des Betriebes

dellorto kostet in neu mehr

Pinasco haben teilweise 0,04 und das reicht nicht. Pinasco entschuldigt dies mit , mann muss 1000km einfahren

Sofern der Schwimmerstand stimmt geht es, aber stimmt der nicht kann die ND kein Gemisch über die ND ansaugen weil die zu hoch sitzt. Das selbe passiert bei langer vollgasfahrt und die Schwimmerkammer noch nicht wieder gefüllt ist, d.h. immer mit langer m5 ND oben drauf, nicht die kurzen die man sonst so kennt

Ich lande immer bei B40-44 , Gemischschraube eher 2,5-3 heraus ,aber wenn der Motor nicht auf die Standgasschraube reagiert ist er definitiv undicht

Am m1l ist der Unterschied noch mal größer , aber kann man machen wenn man es möchte. In dem Fall würde ich auf 105 Pleul gehen, um die Überströmzeit mit einer Kodi zu senken. Beim Python am m1l reichen 124 grad aus, das sollte noxh mal mehr Drehmoment bringen ohne obenrum Leistungseinbusen zu haben. Auch 54 Hub wäre ideal um den VA zu senken, was dann noch mal ne Shippe draufpackt

Der Mamba ist da passender bei den Steuerzeiten. Ich würde auch bei 51 Hub bleiben und einfach nur zusammenstecken, das ist dann schön fahrbar und es sollten auch 23ps rauskommen. Welle von Fabbri ist bei mir bei allen Motoren immer pflicht

Motor ist schon wieder ausgebaut

gut erkannt, hab ich am Abend auch am Video erst hören können, hab dann noch ein paar Federn dazu gepackt

M1l60 auf 56,7mm Hub Ein etwas seltener Kundenwunsch und der Sinn sei dahingestellt, aber man baut was gewünscht wird 4,2mm Kodi 7mm Fudi c1 Motorblock Fabbri welle 56,7 mit 110er Pleul QK 1,15 130-193° vhsb34 Auspuff Egig cobra evo vmc Zündung und Fabbri Lüfter 25°

wird auch nicht zielführend sein, das Loch wird sich kaum änder, ein größerer Vergaser wird etwas entgegen wirken aber das wars auch schon.

Erfahrungswerte mit den Auspuffanlagen Pm40 finde ich am m1l komplett ungeeignet und mit Franz sind 29va ausreichend bei 3 Teiligen Auslass

ich finde die der ist für beide Anlagen übersteuert, mit weniger VA würde da mehr bei rumkommen

Ja kein problem

Angeblich gab es das schon bei der Sip die ja 600g wiegt, bei mir kommt immer Loktite auf die Fläche bei allen Cnc Lüra da gab es noch keine Probleme, aber bin noch nie über 500g gegangen

Mir wäre das fast zu kritisch über die Verschraubungen , da müsste mann sich einen Ring auf das Polrad aufschrumpfen. Bei der Neuen vmc Zündung gibt es aufschraubbare Gewichte, aber auf das M200 Gehäuse passt die nicht.

Infos zu den einzelnen Varianten gibt es im shop noch Lüfterrad Egig High Performance 246g - d150mm - 3,5mm flacher als Sip Lüfterrad Egig High Flow 313g - d180mm - 7,5mm flacher als Sip Lüfterrad Sip 626g - d163mm

War mir bis jetzt nicht bekannt, das sowas passiert