vincentmusspipi

hast PM

@Lenki ist mir egal, moecht den Motor sowieso runderneuern

Hallo PX 2, was ist denn mit der Bremstrommel hinten? Hast Du die auch noch? Gruss JV

hauptsache (fast) komplett, muss auch nicht laufen, wird sowieso uberholt Danke!!!

halloechen, bin interessiert an dem GL Motor. schick mir Deine Preisvorstellung und Deine Telefonnummer an meinen Messenger. mfg

alles klar, so was im der Art haette ich zwar nicht gedacht, aber wenn es klappt. Danke

wie schliesse ich das Loch fuer die Getrenntschmierung? aber den Rest wie 24er Vergaser,etc. will ich beibehalten! Danke! mfg

hallo Rainer, schau mal in Deien Messenger. mfg

das bezog sich natuerlich auf die indischen Karren, die Schweiss- und Gussqualitaet der Inder laesst sehr zu wuenschen uebrig, ansonsten s.o., kauf Dir lieber eine italienische und wenns nur ne 125er ist mfg

die elekronische Zuendung wurde in der GP 150 nie verbaut, nur in den 200ern mfg

jeder der Roller ist zum restaurieren gedacht; der eine ist etwas besser, der eine etwas schlechter, aber alle haben eine Top-Basis ( d.h. Kaum Rost, keine Durchrostungen, nur kleine Beulen, die man fast mit der Hand beseitigen kann ); alle Roller sind komplett, es fehlen nur ein paar Sitzbaenke; die Roller haben keine Papiere und keinen TÜV, da Sie alle Italienimporte sind; zu den Rollern: -2x LI 150 Serie 1, weiss, die Roller sind beide im gleichen Zustand, keine Durchrostungen, nur Fingernagel grosse Buelen im Beinschild, Teile fehlen keine, jeweils mit 2 Einzelsitzen, beide laufen, Elektrik funktioniert, jeder Roller 1250 DM -2x LI 125 Serie 2, Korpus weiss, Seitenhauben grau und blau, keine Durchrostungen, keine grossen Beulen, Teile sind alle vorhanden, beide haben eine mehr oder weniger gute Sitzbank, bei der mit den blauen Seitenhauben fehlt nur der Hauptstaender ( laeft nicht ), die mit den garuen Seitenhauben ist in einem besseren Zustand und laeuft, blau (Zustand 3-) 750 DM, grau (Zustand 3++) 1000 DM -2x LI 150 Spezial, blau und gold, keine Durchrostungen, beide haben im Beinschild eine etwa 10 Zentimeter lange Beulen ansosten unverbeult ( kriegt man locker wieder raus), biede ohne Sitzbank, ansonsten total komplett, beide springen je nach Laune mal an, PACEMAKER Getriebe der verstaerkten Generation, blau (Zustand 3+) 1250 DM, gold (Zustand 3+) 1250 DM ausserdem habe ich noch jedemenge Motorteile ( Keine 200er ), Motorgehaese 150, 125, 125S, jede Art von Getriebe, Ketten, etc, usw, blabla, einfach mal anmailen, Bilder gibt es natuerlich auch. die Preise sind alle Verhandlungssache. mfg

danke , ich glaub das reicht mir an Infos mfg

also klappt das alles so wie ich es oben beschrieben habe?

egal ob 125 oder 150 Sprint, hauptsache 177 DR, 24 SI, Simonini, Primaer interessiert doch keinen oder????? Donke

es muss wohl das Motorgehaeuse aufgespindelt werden, das Getriebe muss raus, aber was ist mit der Kurbelwelle, passt eine 125er so rein, sind die Lager gleich ???????? Donke

beide Motoren sind im Originalzustand (komplett) und unverbastelt; ohne Getrenntschmierung 200er VB 800 DM 125er VB 550 DM

ich brauche Deinen vergaser und die Hauptwelle. was willst Du dafuer haben? mfg

@ Andre habe Dir schon eine zurueckgeschickt

der Roller ist vor einem Jahr restauriert worden in den original Farben weiss und grau, Italienimport, der Roller Laeuft und ist komplett, Bilder auf Anfrage, Schwingensattel und Gepaeckbruecke, VB

der Roller ist im Oribinalzustand, Italienimport, die Originalfarbe ( hellblau ) muss nur mal ueberpoliert werden, Rost und Beulenfrei, der Roller Laeuft und ist komplett, Bilder auf Anfrage, Snetterton-Sitzbank, VB

der Roller ist im Oribinalzustand, Italienimport, die Originalfarbe ( weiss ) muss nur mal ueberpoliert werden, Rost und Beulenfrei, der Roller Laeuft und ist komplett, Bilder auf Anfrage, VB

der Roller ist im Oribinalzustand, die Originalfarbe ( blau metallic ) muss nur mal ueberpoliert werden, Rost und Beulenfrei, der Roller Laeuft und ist komplett, Bilder auf Anfrage, Bitubos und Papiere ( TÜV ), VB

der Roller ist im Originalzustand, der Originallack ist silber und muss nur noch ueberpoliert werden, Beulen und Rostfrei, eventuell deutsche Papiere ( Italienimport ), der Roller laeuft und ist komplett, Bilder auf Anfrage, VB

der Roller ist im absoluten Originalzustand, keine Beulen und kein Rost vorhanden, die Farbe ist der Originallack und in Top- Zustand (d.h. ueberpolieren und fertig), der Roller ist komplett und laeuft ohne Mucken, Bilder auf Anfrage, VB

der Roller ist vor 3-4 Jahren mal restauriert worden ( Farbe wiess), es sind keine Beulen und kein Rost vorhanden, er ist komplet und laeuft wie eine "1", italienische Papiere sowie Abmeldebescheinigung sind vorhanden, auf Anfrage sende ich Bilder, VB