Andreas G-Punkt

den schlangenhalsgepäckhaken gibts immer wieder als original für nen fuffi bei ebay .... der sck verkauft inzwischen das ding als repro für 25.. sieht aber nicht so schön aus wie original mit patina...

wenn ich nicht gerade mit einer Grippe flachliegen würde, hätte ich natürlich keine Zeit hier soviel im GSF rum zu hängen und müsste auch ordentlicher Arbeit nachgehen

Schön, dass du dir die zeit nimmst und deine erfahrungen hier postest! Die ersten ausgelieferten (Prototypen?) DRT-Wellen sollen ja sogar die PK-Nut anstatt die der PX gehabt haben, also Zündung um etwa 90° verdreht, das wirst beim abblitzen auch nicht mehr feststellen können, weil der bock wahrscheinlich nicht einmal mehr anspringt und du nicht mal weisst warum das so ist, trotz zündfunke ... bei den letzten DRT-Zapfen (angeblich war das ein neuer Produzent) passte das Lager zusammen mit dem Pleuel nicht mehr drüber und das Pleuel war fest.. also alles auch nicht selber getestet... bin aber weiter gespannt, was die welle kann

ist doch klar, dass DRT nahezu nix selber baut, die lassen alles fertigen. Qualitätsprobleme kommen immer vom Produzenten, aber der Auftrag kommt von DRT und die Qualitätskontrolle und Verbesserung obliegt eben ebenso DRT als Namesgeber ihrer Produkte ... siehe auch Passungsprobleme beim Excenterzapfen ... die Erwartungen an die Qualität von DRT relaitivieren sich inzwischen ein wenig ...

klingt nicht spaßig das Ganze! Im Moment bin ich nicht ganz so traurig, dass ich die DRT-Welle vorerst mal NICHT genommen habe, auch wnen sie gefällt .... die Qualität hat bei DRT irgendwie bei vielen Dingen nachgelassen, oder täuscht das?

sieht ja nicht soooo ganz verkehrt aus

also ich hab nicht so viiiiiiel stress wie duuuu, dass ich mir die welle nicht mal a bisserl ansehe... @Michi: hier mein Bild von meiner Stoffi-Welle, von der wir erst mal davon ausgehen, dass sie den richtigen Stich an der Lima-Nut hat... sieht in der position erst mal gut aus, oder?

mal ne blöde frage: warum abgetragen? der müsste doch passen oder einfach eben nicht.. gehört dann nicht einfach ein anderer siri (corteco/Gummi) rein?

stimmt denn nun die Position der Lima-Nut? Da solls ja anfangs Probleme gegeben haben, dass die Nut falsch gestochen wurde ... @Baba's: Hast Du denn nun eine DRT-Welle rumliegen? Ich habe meine Bestellungen storniert, nachdem der avisierte Liefertermin geplatzt war und keiner sagen konnte, wann sich da was tut und auf einmal war sie dann doch da kann ich die DRT-Welle vielleicht mal bei Dir befingern?

meinst du nicht, dass der metallring nur locker wurde und so die schleifspuren in der welle hinterlassen hat? meist dreht der rotierende metallring mit und nuddelt den sirisitz aus... planschleifen hab ich noch nie gehört... passt oder passt nicht... wenns der richtige siri ist....

die kommissarin riskiert wieder mal ne dicke Lippe [emoji16] hat der Borletti in Lebzisch ne Filiale?[emoji23]

... hat lieber dreimal Sex [emoji16]

... hat nur Sex vor Augen.

IVEco

... hat in den 80ern rüber gemacht.

feine Sache hier ums Eck [emoji106] wir versuchens mal terminlich hin zu bekommen [emoji30]

... ist ein Flachlandtiroler?

wie stellst du fest, dass kein funke am kabel ankommt? stecker runter und an motor gehalten beim kicken? falsch verkabelt? irgendwo kabelbruch?

.... ist ein Landsmann.

du meinst wohl FALSCHTAKTER

... hat den grauen Star und sieht nix mehr.

okay, jetzt verstanden [emoji106] [emoji12]

jede veränderung am fahrzeug (auch kleinerer motor) braucht den segen vom tüv, sonst erlischt die BE... sind wir froh, dass wir das haben, sonst würden hier kärren wie in indonesien rumfahren... [emoji12] Interesse am Motor besteht!

nimm die unbedenklichkeitsbescheinigung von piaggio und fahr samt dem 177er Zylinder beim tüv vor, dann hast den 150er motor eingetragen und gut isses... wegen dem auszubauendem 200er motor: ich melde mal interesse an, bitte pn....

... liest gern erotische Romane.