Andreas G-Punkt

neulich im Wohnzimmer.... Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

nachtrag: für den cp23 wär ein 28er gummi passend, gewebeschlauch in dieser größe allerdings nicht gefunden.. bei mir passte aber auch der 30er gut, nur halt bombig anziehen.. http://www.sip-scootershop.com/de/products/verbindungsgummi+30mm+gewebe+_sip009 Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

als anschlussgummi schon mal nen gewebeschlauch mit ordentlichen schellen probiert? der gummischlauch neigt zum reissen und hält nicht wirklich gut aufm ASS/Gaser.... gewebeschlauch hält bombig und reisst nicht.. getriebeöl dachte ich auch, dass ich nachfüllen muss. hatte nach endmontage erstmals 250 ml wie bei den px-motoren eingefüllt, ging nur in schräglage rein... war aber zu viel und hats mir permanent über das kickerelement rausgedrückt. irgendwann kam nix mehr raus. ölwechsel hat gezeigt, dass noch rund 125/130 ml drin waren und alles problemlos damit lief. beim neueinfüllen im waagerechten zustand gingen nur die gemessenen abgelassenen 125/130 ml rein, nichts mehr getropft/verloren. waagerecht einfüllen bis voll ist und überläuft macht ja auch sinn, mehr drückt es halt raus...[emoji38] hat nun auch die hardcoretour problemlos überstanden und ist immer noch drin... Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

hab ähnliches problem bei nem wideframe-drt-4-gang-getriebe, der 3. gang schaltet sauber rein, bleibt aber nicht sauber drin.. schaltraste (ori gs3) am 3. gang besser zurechtgefeilt, aber immmer noch nicht optimal... härtere feder soll lt. forenbeiträgen hier stabilität bringen, nur woher? px-feder ist hier zu lange. weiss jemand zufällig wo man ne härtere feder für die wf-raste bekommt? Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

schieber mit 30° verbaut? Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

das komplette pinasco-getriebe kostet beim sip 799 (ohne primärradl).. für 500 kriegst den drt-tannenbaum (auch ohne primärradl) und musst die gangräder aber selber umbauen... bei den mille cilometri ist ne faro basso sport mit sehr leistungsstarkem motor und diesem 4-gang-pinasco-getriebe mit gefahren.. das hat wohl sehr gut geklappt und funktioniert .. ich möchte es mal ausprobieren...ist schon unterwegs [emoji5] [emoji16] Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

danke... ich hab bedüsung nicht auswendig im kopf, kucks aber am wochenende nach.. achja: 30° schieber für den cp23 vom stoffi ist auch verbaut.. kann man aber mit der feile selber machen... Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

Nach 1.850 Km traue ich mir auch eine Meinung zu dem Pinasco-Zylinder zu. Vorneweg: Ich find den bärenstark und auch zuverlässig.. Ich bin vor knapp 2 Wochen mit ner VN1T (1955) damit die mille cilometri vespistica (mantova-roma u. zurück) mitgefahren.. mit vorher einfahren und noch a bisserl danach am Gardasee sinds bis aktuell 1.850 gefahrene Km. Setup: Pinasco-zylinder und welle, 4-Gang-DRT-getriebe, MMW-V2-Cosa2-Kupplung, 23/65er Übersetzung, Vespatronic (23°), Bollag-ASS, Polini CP23 mit Merchald-Lufi von Bollag, SIP-ROAD.. kolben 3 mm abgesägt, seitl. schmalen rest vom kolbenhemd weg, die nase am einlass ala zini reingefräst. beim einstellen des gasers (alles auf dem motorständer) hat mir ein kumpel (alan87) geholfen, ging in 1-2 stunden, nochmals danke! hab den motor 1:1 auch so eingebaut und alle einstellungen so belassen.. der motor rotzelt kein bisschen, hängt sauber am gas, hat viel kraft von unten und das schon bei geringen drehzahlen bis ganz zum ende. vll. a kleines bisserl zu fett, aber absolut vollgasfest.. lt. gps spitze 103 km/h und absolut schön zu fahren im bereich von 85 km/h bis 95 km/h.. 5 pässe und dabei 13.500 höhenmeter gingen bei den mille cilometri problemlos... werde demnächst nochmals spalten und am zylinder vll. noch den auslass a bisserl ausräumen.. evtl. noch das pinasco-4-gang-getriebe probieren... achja: anfangs bollag-widebox, jetzt sip-road, 0,7 ps mehr übers ganze band lt. direktem 1:1-vergleich aufm prüfstand. mir gefällt die motorkombo perfekt und genau richtig auch für 100 km/h.. absolut tourentauglich..liegt vll. auch am fahrwerk (hinten ori mit verstärkter feder, vorne: sip performance und stoffi-feder +30%), dass höhere geschwindigkeit gut fahrbar... taucht sauber sanft ein und auch gemäßigt wieder aus... werde allerdings die bgm-bremstrommel für vorne probieren, ori geht halt böse in die knie wenn sie warm/heiss wird... Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

gute Besserung aus Augsburg Martin! [emoji106] Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

ohhhh. das wundert mich jetzt, in rom wars doch irgendwas mitm polrad, zumindest war das runter [emoji15] ich werd von ihm wohl noch ne einladung für euer zementbahnrennen bekommen, soll ja nicht nur für hoffweiber, sondern für alle Lampe unten-fahrzeuge sein. mal sehen wann das ist.... Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

servus richi, joah, war anstrengend, aber echter spass!! zündung fährt eigentlich kaum noch jemand bei diesen kisten 6v kontakt, eher elektronisch... soll aber eh irgendwie kuwe gewesen sein... fahrzeug dtabd aber gestern wieder in mantova und er war beim gepflegten lunch dabei [emoji106] hinterher gibts geschichte dazu [emoji41] [emoji106] [emoji4] Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

hab das irgendwo um 4 uhr morgens in rom mitbekommen, irgendwie hat polrad nix mehr funkionata... schade... Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

mist.. mehrfach-post

mehrfach-post [emoji107]

daanke... bin immer noch mega verspult... jep, gibt einiges zu erzählen.. Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

jawoll, geschafft [emoji106] [emoji41] .. 1. bild ist vom ziel, 2. vom start.. war knochenhart, also so ganz ohne schlaf in rom, mit 30 kein problem, aber jetzt und dann noch so lange auf dem bock? [emoji28] aber sensationelle strecke und toll organisiert.. zwar beschissene, bremsen-/reifen-/dämpferfressende straßen ab mittelitalien, aber mitm roller nachts um 1:30 uhr durch rom im mega-corso entschädigt alles..der start dann um 4:30 uhr ist halt früh, aber das ganze spektakel putscht echt auf, dann gehts.. hab schon gehört von euren jungs, waren bei uns im hotel... tat mir leid mit der abgerauchten zündung [emoji37] ich bin die letzten 120 km ab bologna bis mantua auch nur mit 2 gängen (2./3.) mit 70/80 zurück gebrettert... am kickerelement ist wohl was ab... der hintern tut seltsamerweise gar nicht so sehr weh, dafür die Pfoten und der rücken [emoji28] achja: 13.500 höhenmeter, 5 pässe und nix mille cilometri, es waren lt. gps nicht ganz 1.200 km ... [emoji38] eure jungs sind in der schlusswertung irgendwie nicht mehr drin gewesen.. ich war dann der 8.-plazierte aller ausländer, aber bester deutscher [emoji28] wir werden die mille cilometri das nächste mal wieder mitfahren, wieder mit den faro bassos, planen schon fürs nächste mal... Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

servus melo... wo genau bist du denn? bin auch grad am gardasee.. genau genommen in peschiera[emoji41] Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

ist natürlich ärgerlich, klar.. meine widebox ist direkt vom bollag, sieht stabiler aus wie deine... möchte den road trotz fehelnder ori-optik nicht mehr missen...der ist einfach ausgereifter und ich denke, bei getunten motoren werden die wideboxen - schon mangels stärkerer halterung - sicher alle mal reissen oder brechen.. sind ja nachgebaute ori-püffe mit größerem krümmer und vitonflansch, aber das muss jeder selber wissen [emoji41] Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

hab ne bollag widebox mit nem 160er pinasco, cp23 und vespatronic aufm prüfstand getestet, danach den sip road II... auch wenn die widebox schönere ori-optic hat, hat mich der road mehr überzeugt, 0,7 ps mehr, setzt früher ein und band ist schöner.. meine widebox war aus der 1. serie direkt aus der schweiz, sieht stabiler aus wie deine aufm bild, bleibe jetzt aber beim road, der zudem ne wesentlich bessere und stabilere halterung hat, die sich zusätzlich noch am Block abstützt... Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

tolles video [emoji106] Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

ich würde die auch erst mal beiseite stellen.... fahren ohne schrauben kann ja nett sein, aber gehört doch irgendwie dazu...? am samstag ist sip open day, da fährst doch erst mal mit, oder? Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

die radiospots dazu finde ich au klasse.. mir gefällts.. [emoji122] [emoji106] Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

kennt man den herrn auf dem bild?[emoji56] [emoji23] [emoji122] [emoji122] [emoji122] [emoji122] Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

.. hat sich 3 tage nach ende der party denn nun was getan? kann man die gewinner irgendwo nachlesen? Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

Tolle Veranstaltung, top organisiert, Danke an alle, die mitgewirkt haben! Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk