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Andreas G-Punkt

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Alle Inhalte von Andreas G-Punkt

  1. ... kennt auch den legendären Strich-8er [emoji7]
  2. .. also jetzt bin auch ich gespannt was da kommt .... schön wenn sich jemand angeboten hat, hier zu helfen und unterstützen...
  3. was für ein moped fährst denn? wenn das was älteres ist, sehen beide besch...eiden aus.... im übrigen ist auch ne frage nach dem persönlichen sicherheitsempfinden, das musst du für dich selber entscheiden
  4. ich würde auch erst mal die felge fenau begutachten ob die eiert... video von leicht seitlich? vll. war wechsel der antriebswelle danach unnötig oder woher die erkenntnis dass krumm? mach mal sraubschutzkappe an hinterradmutter runter und beobachte antriebswelle ganz genau, eiert die wirklich?
  5. ich hab jetzt jeddn einzelnen kommentar megrfach gelesen..... dieses phänomen mit dieser QK ist unmöglicg! es blieb nur frage an den TE unveantwortet: frage im Beitrag 2 und 22: HAST DU EINE FUßDICHTUNG UNTER DEM ZYLINDER? sieht auf dem bild meines erachtens auch so aus und würde diese doppelte QK erklären! da gehört bei diesem kopf nix mehr drunter!!!
  6. Vollpfosten
  7. .. ... atmet meist gesiebte Luft.
  8. Hat nix gscheites gelernt.
  9. .. hats schon hinter sich [emoji106]
  10. Gänsebrust
  11. ist schon in Rente? [emoji15]
  12. ... ist selbst dafür zu geizig.
  13. ... lässt sich lieber bedienen.
  14. von welcher temperatur sprichst du? 15-20 grad mehr als was? was für ein zylinder? alu's gibts viele! was für ein setup drumherum? [emoji15]
  15. solche berichte lese ich sehr gerne!!! na dann mal los!
  16. Bambi Gesendet von meinem GT-P5200 mit Tapatalk
  17. MELgibson Gesendet von meinem GT-P5200 mit Tapatalk
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