
seb.d.
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Alle Inhalte von seb.d.
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Das "Ich baue mir selbst ein Spezialwerkzeug" Topic
seb.d. antwortete auf supasoni's Thema in Technik allgemein
ich zieh das lager immer mit einem M10 messingdübel von fischer. stat eine gleithammer leg ich ein holzbrett mit loch in der mitte über das gehäuse und zieh es mit einer weiteren mutter raus. -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
seb.d. antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
vielleicht is ja dieses system aufgegriffen worden. -
natürlich deshalb hab ich hier komentiert. es daf jeder seine sachen für den preis anbieten der ihm richtig erscheint aber hier geht es um schnäpchen. wenn er den esel jetzt für 40€ drinne stehen hätte würde ich auch nichts sagen
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was soll da ein schnäpchen sein? Mein schwager hat vor 4 wochen 3 stück davon gekauft und für alle zusammen nur 120€ bezahlt.
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
seb.d. antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wenn du noch kein ersatz geholt hast giebt es alternativen. ich hab bisher nur gutes davon gelesen. https://www.scooter-center.com/de/kupplungstrennpilz-crimaz-vespa-pk-xl2-3332735?number=3332735 -
Ich hab da mal ne Frage. Gestern hab ich meine Dämpfer zur schadensanalyse geöffnet weil ich von außen erkennen konnte das das Siebrohr aus irgendwelchen Gründen ein Knick hat. Es handelt sich hier um eine aprilia rs Dämpfer (Oval). Dieser ist ja im hinteren Bereich mit einem dämmwolle aus Stahl ziemlich stramm gewickelt. Kann ich diesen Bereich einfach satt mit stahlwolle mit der silent Sport wolle füllen? Hat das schon mal jemand gemacht. Sind davon Verbesserungen oder verschlechterungen zu erwarten. Oder doch lieber wider mit Stahlwolle dämmen.
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
seb.d. antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ja ist sie. bei mir hat sich die nummer nach ca 1 jahr von alleine freigelegt. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
seb.d. antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich war die letzen jahre immer mit der ETS Banane (Reopro) beim TÜV und es gab nie probleme. auch nicht bei der ASU -
Handbremspumpen an Lenker, zeigt her eure Variationen
seb.d. antwortete auf eisenbeiß's Thema in Technik allgemein
Bekommst du den bremslichtschalter nicht in der originalen Zug Aufnahme unter? -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
seb.d. antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Warum solte ich. Alle die ich bisher verbat hab passen. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
seb.d. antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Den Auspuff gab es für kurz und langhub. Sei froh das er nicht passt. Dann bleibt dir die unerträgliche Lautstärke und keine mehr Leistung erspart. Besorg dir ne ETS Banane die passt und bringt ein bisschen was -
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wenn er weiter genötigt wird passt es in schnäpchen
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ich hab eine freundlichr antwort bekommen. hab ihn darauf hingewiesen das das sett in neu nur 119€ kostet.
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https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-vergaser-dellorto-19-19/1079345755-306-2123
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konnte es nicht lassen und hab ihn auch noch mal darauf hingewiesen
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auf allen seiten die ich finde werden die BN Mischrohre als zubehör für PHBE/PHBH 2T Vergaser angegeben Also Alles gut
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es ist devinitiv ein 2T Vergaser. läuft schon echt gut aber ein bischen geht noch was. ND bin ich auf 50 runter. muss aber noch weiter runter da sie im unteren drehzahlbereich nicht rausbeschleunigt und sich verschluckt durchzug is schon echt gut und oben rum muss man mal schauen wenn ich endlich volgas geben kann.
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Mein gefühl sagt mir das es ein 2T Vergaser ist. Hier mal eine Übersicht der zersräuber. Zum verg zum Vergleich hab ich noch mal eine aus mem 4T Vergaser dazu gepackt. Sie Baufirma ist identisch aber einfach größer
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Vespa PK 50/80/125 S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
seb.d. antwortete auf vespakill's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
extrem geiler lack. würde mir genau so auch gefallen. top arbeit. schade das du im nächsteb beitrag darauf hingewiesen wirst das es keine PK S ist.- 2.340 Antworten
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- vespa pk 50
- gsf
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
seb.d. antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Naja wenn ich mir ne GTS oder irgend ein ander modernen Roller anschaue is da nix mit fahrtwind. Bei der GTS is sogar noch das Gegenteil da die Wärme Luft vom kühler oben durch den Lenker raus geht. In der kalten Jahreszeit ganz angenehm aber im Sommer blöd. -
Bin in nee halben Stunde ca. In der Garage dann mach ich ma ein paar Bilder. Ich war mir eigentlich zimlich sicher das es ein 2T gaser ist. Er kommt nämlich aus einer aprilia rs 125 2T. Das AQ mischrohre aus dem 24er solte ja passen. Wenn er für 2T ist.
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ich dachte falschtakter sind an dem nicht erhabenen messingrohr in der bohrung zu erkennen? kann es sein das einfach ein falschtakt zersteuber verbaut ist weil der vergaser aus einem selbstmischer stammt. er hat nämlich noch an der ASS seite den zugang für das öl. den habe ich bereits abgedichtet.
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DELLORTO PHBL, PHBH, PHBE Vergasertopic
seb.d. antwortete auf Marc Werner's Thema in Technik allgemein
hi vielleicht können mir hier die vergaserprofies weiter helfen. Ich Berichte eine wurfbedüsung für mein Setup? verbaut ist SP09 d.60, membren ASS, Franz und ein PHBH 28 Vergaser momentan bestückt mit Schieber 40 Nadel X25 HD 138 ND62 Michrohr BN264 Schwimmer nadelsitz 250 Kann ich damit erst mal loslegen oder bin ich damit arg zu fett/mager mir ist noch aufgefallen das im meinem 24er vergaser um die HD ein blechring verbaut war. im 28er isr der ring nicht drin. Währe es zu empfehlen diese wieder zu verbauen.