nilsi91

Naja die verstaerkung ist einfang dazu da dass bei starker motorvobration das ding nicht abreist, ganz einfach, war auch eher zufall dass der ansaugstutzen kein normaler war Lange stehnolzen gehn klar danke

Haett ich auch gemacht wohl, dachte da gibts ne originallösung vllt

Hi, hab mir nen neuen gebrauchten vergaser shb 19.19 gegoennt, und nun meine frage: Der ansaugstutzen ist wohl verstaerkt, so gibts ihn auch in diversen shops, aber wie befestige ich den am motor? Die stehbolzen sind ja zu kurz Danke

Wollt auch grad fragen was du mit zuendung ein aus meist?! Vergaserschraube solltest du ganz rein, und dann eineinhalb umdrehungen raus machen, is so die normaleinstellung

Okay dankesehr;)

Hi gemeinde Hab nun zum umbau meiner spezial ne kurze und simple frage Mein setup wird 102 ccm polini 19.19 er vergaser 3,00 übersetzung Dazu eine 12 v kontaktloszündung von ner pk xl (2), meine frage nun: Reicht mit die pk xl kurbelwelle mit 20/20 konus, oder das geld in eine mazzu rennwelle investieren?! Danke schonmal und wer vllt noch eine passende rennwelle da hat bitte melden Nils

Ich bin sowohl fuer das 919 orange der spezial und verde mela

Flachfallen tuts nicht nur hab nen laaangen umzug nach berlin hinter mir und die schoene "froschgruene" steht wohlbehalten im keller und wird im gruehjahr fitgemacht:)

Bei ner xl(2) ist die schnecke mit 12 zaehnen die richtige, vllt war ja so einenschon bei dir drin

Jo ich werd das dann die tage so nachreichen dass es jeder versteht;)

Spinner

Wieso geraubt ?! Das is meiner ja!

:D bin grad wieder am zusammenbaun;) geht nur ums generelle interesse, wenn sie verkauft wird, lauft sie dann komplett und es is nix zu beanstanden, so wie ein kaufer das will!

Nein komplett fertig

Bin mir noch net sicher , aber aufgrund des zustands und beliebtheit iwo zwischem 2000 und 3000

Servus, hat jemand generelles interesse an ner v50 verde mela ?! Ich muss kurzfristig nach berlin ziehn und hab dann diese abzugeben, ich frage vorab weil das alles knapp fuer mich wird und ich echt im stress bin, zum roller: Olack verde mela, trittblech is neu drin und beilackiert, sonst alles olack! Alle anbauteile usw;) Motor noch ungeoeffnet und laeuft tadellos, keine durchrostungem oder sonstiges, bj is 68 italo, ohne papiere. Neuteile fuer 400 eure auch dran, hebel, sattel, griffe birnen etc. Der roller is ebn zurzeit noch zerlegt und ich wollte hier nur generell fragen ob wer interesse an ner olack verde mela hat, weil ja gerne mal welche suchen und ob ich sie hier noch zusammenbau, in 67346 speyer oder ers in berlin, wie gesagt zeitdruck! Danke wers bishier gelesen hat, bilder der zerlegten auf anfrage, oder evtl heute abend hier

So habs gestern eingepinselt, super ergiebig, leicht zu verarbeiten und heute morgen wars schon fast trocken, nur nch minimal klebrig

Laut hersteller haftet nahezu alles auf lxyblock, auch lacke

Ok danke das hat bertram mir auch per pm mal geschrieben aber danke an alle:) werds so machn Achso ja hab auch mal gelesen mit tuch einreiben, aber is wohl bei kleinen stellen mim pinsel genauer nehm ich an

? Deutsche spezial aber nicht auf allen rundlicht soweit ich weiß..

War meine:D

Also nur auf die blanken stellen ok, und wie siehts mit polieren aus? Vorher ales und dann oxyblock oder oxyblock und dann den lack polieren? Lack is olack mondscheinweiß

Servus also unter suche war leider nie eine einheitliche meinung also mal hier, meine vespa ist halb olack halb blankes metall, da war mal rost jetzt abgeschliffen znd blank auch dank pelox nun will ich diese stellen versiegekn mit oxyblock Wie sollte man vorgehn? Lack reinigen , polieren dann oxyblock ueberall? Oder nur auf die blanken stellen ? Oder erst die blanken mit oxyblock und den rest polieren, oder alles polieren also auch die geoxyblockten stellen? Danke schonmal

Also fuer 1 k ises n schnapper gaywesen! Oder

Ein paar geheimnisse muss man doch wahren