-
Gesamte Inhalte
1.005 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
1
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Shop
Articles
Alle Inhalte von nilsi91
-
Motorprobleme, schon wieder..
nilsi91 antwortete auf nilsi91's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kerze schliese ich aus, da warn mitlerweile 5 stueck drin und es hat sich nie was geändert..cdi werd ich mal versuchen -
Motorprobleme, schon wieder..
nilsi91 antwortete auf nilsi91's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kerzenbild is total wayne, überbewertet, da spielt zu viel mit rein, die kerze soeht normal aus und das passt auch so. Zudem hatte ich auch andere drin schon.. -
Motorprobleme, schon wieder..
nilsi91 antwortete auf nilsi91's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hab ne hp4 zündung drauf, cdi werd ich mal tauschen die tage -
Hi, hab schon wieder n Problem an meiner Huddl-.- Setup ist ein Spezial Motor mit 102er Polini, 19.19er, 3,00er und Ori Banane Das Problem hab ich schon ne weile nach den Umbau benerkt aber jetzt nervts fann doch! Sie springt echt scheiße an wenn sie kalt ist, wenn sie dann nach 3 mal fast kommn angeht stittert sie nur rum, fahren kann man, aber sobald man in den oberen Drehzahlberech kommt Zündet sie nicht mehr, wenn die Drehzahl weit genug abgefallen ist dann zündet sie wieder. Mein Verdacht war ne zu kleine HD aber mit Choke fuhr sie genauso, hd war ne 85, jetzt mal ne 90 rein, 1:1 das selbe wie vorher. Kerze is be ngk b8hs, mit der b7 lief sie ein klein wenig schlechter. Das einzige was mir noch einfaellt waere die Zündung, da ich aber keine Pistole daheim hab waere abblitzen meine letzte Wahl, zudem wurde sie von nem Kumpel vor nem Jahr mal abgeblitzt. Danke schonmal Nils
-
Sieht mir nach 907 arancio aus :)
-
Vorstellung meiner O-Lack V50 L
nilsi91 antwortete auf christophallgäu's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Einfach ein mega genialer Zustand, tolles Teil- 74 Antworten
-
Lf Sachen ?!
nilsi91 erstellte Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Hab hier noch ein paar wohl lf Teile gefunden, da ich aber nur sf fahre hab ich keine Ahnung wozu diese gehören oder was sie Wert sind.. Zylinder hat den durcchmesser 56mm und keine Riefen, der Tank is Braun grundiert und wohl Silber (Blau met. Überlackiert)innen nur leichter Flugrost, das Polrad ist abgedreht.. Mich interessiert wozu diese gehören und was ich dafuer verlangen kann -
Reservekanister mitführen. Ja oder Nein?
nilsi91 antwortete auf TargetT's Thema in Technik allgemein
Offtopic on Ich wuerd sagen der kommt zwischen die Beine auf den Tunnel , ohne Sicherung versteht sich Offtopic off -
Vdo Tacho
nilsi91 antwortete auf nilsi91's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Werd das teil demnächst im Verkaufe Topic anbieten..wenn wer interesse hat kann er gerne schonmal schreiben Dabke fuer die ganzen Einschätzungen -
Wird kein ganzer Roller, nur die paar Teile werden einzelln veräußert:)
-
Daaaankesehr Bertram
-
Also bestätigt ihr mich in der annahme dass es sich um O-Lack handelt?
-
Also is auf jedenfall ne deutsche ja die Bilder sind nicht so toll, aber es ist immer der gleiche Farbton und auch Grundierung:) annallen getesteten Stellen
-
Nimm Ohrenstäbchen in Aceton nino;)
-
Ich bin die Tage an ne Menge Teile gekommen und wollt nun checken ob es Olack sachen sind:) Was ersichtlich ist, ist der Schwarze Ülack, darunter ist blau, dann weiß/grau, dann Blech manche Teile wie Schnarrenatrappe und Seitendeckel sind Teilweise zwischen schwarz und (evtl) Olack nochmal in einem andern Blau lackiert.. Stutzig gemacht hat mich wohl dieser zusätzliche lack, und die Grundierung die mir sehr hell vorkommt:/ Allerdings sieht man am Rücklicht dass das (Olack) blau unter das original genietete Blecht geht! Also nicht nachtraeglich lackiert wurde Achja Teile sind Lenker incl Schaltgriff, Seitendeckel, Rücklicht, Schnarrenatrappe und Koti Alles in allem bin ich ein wenig verwirrt und da ich die Teile gern verkaufen würde bitte ich um Rat ob Olack oder nicht, farbe käme mir sofort turchese 240 in den Sinn, auf manchen Bilder scheint der Lack etwas heller, aber sehr selbst
-
Vdo Tacho
nilsi91 antwortete auf nilsi91's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Jetzt mit Bild -
Vdo Tacho
nilsi91 antwortete auf nilsi91's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Was?:o is ja krass, dann stell ich morgen mal paar Bilder ein wenn das Teil soviel Kohle bringen könnte -
Tacho v50 Rundlicht
nilsi91 antwortete auf timtom90's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hatte ich auch mal, bei mir wars die Feder im inneren des Tachos.. -
Hi, hab hier nen vdo tacho fuer gs3/t2/3/4 gefunden und wollte ne einschätzung was er wert ist, ist die Version in blau, Zustand ist gut, nur das Glas hat einen Riss, Laufleistung knapp 10.000 Hab leider kein Bild gemacht da es in der Werkstatt zu dunkel war, Licht ist tot, die Leute die sich auskennen wissen sicher wie er aussieht, reich morgen aber zusätzlicivn Bild nach Danke!
-
Doch Nino hat einen, isn Freund von mir;) der waere zum freilegen, is definitiv Olack Verde Paraggi
-
V50 auf geschlossene Felgen umbauen
nilsi91 antwortete auf rod'n'roll's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bremsbeläge hinten braucht man 20 statt 24mm also nichts "alle gleich" ;) die 24mm fuer offene Felgen schleifen bzw die Bremstrommel geht garnicht ers drauf Brauchen tust du: -Bremsankerplatte hinten, die sind bei v50 gleich -bremsbeläge 20mm hinten -Bremstrommelaufnahme mit 4 Schraubenlöchern -Bremstrommel Und fuer vorne -Schwinge kannste lassen -Bremstrommelaufnahme, hier mit durchgehender antriebswelle -Bremsbeläge normal v50 -Bremstrommel