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Alle Inhalte von nilsi91
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Sorry die von jackomadre ;)
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Zu dem Rostroller, ich wuerd das auch genauso lassen, und nur mit Oxyblock konservieren, wenn man das duenn aufträgt ist da absolut null rötlich und bei Rost wuerde mans ohnehin nicht sehn;) Pelox hin oder her, das wuerde wohl schlicht nicht besser aussehn und überall den gleichen Entrostungsgrad hinzubekommen halte ich fuer unwarscheinlich
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Frevel oder geht das noch ?
nilsi91 antwortete auf weinsberg-terra's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich find auch dass es gut aussieht, reine Optik ohne andere Kriterien. -
Was für eine Smallframe ist das?
nilsi91 antwortete auf bdani's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sieht mir nach ner normalen Spezial nach Bj 74 aus. Mach halt mal Bilder Rahmen und Motornr, dann kann man das evlt beurteilen -
Ich bekomm mich grad nimma vor lachen :D Der gute Herr Enrico Borletti
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Bestimmt beim Borletti
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Was sagt ihr hierzu? Fuer mich sieht das wiefolgt aus: Ülack hellblau, ülack blau, fast identischer lack, spritzspachtel?! Blech Die erste schicht geht schnell weg mit ace, die zweite dann auch, die dritte geht mit ace nicht leicht weg..werde wohl diese dritte schicht freilegen, von der qualität scheint der lack sehr gut zu sein
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Vespa PK 50/80/125 S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
nilsi91 antwortete auf vespakill's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Okay, koennte sein,hat nämlich auch 3 loch..find keine Seriennummernliste für Motoren NOS denke ich nicht, eher das ohne Blinker, weil ne normale pks zgp ja nicht unter das Pkxl Polrad passt- 2.336 Antworten
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Vespa PK 50/80/125 S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
nilsi91 antwortete auf vespakill's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hab hier gleich noch was "interessantes" laut Rahmennummer is meine Pks bj 85, aber die Motornummer, naja gibt es offiziell nicht:D Scooterhelp kennt sie nicht, und im wiki wie auch anderen Serienummernseiten taucht sie nicht auf?! Skuriel ist noch, die hat nen 20er Konus,sowohl die welle als auch das Polrad aber ne pks Zgp wies aussieht, kenn diese Art Zgp nur an der s, vllt hat ja wer ne Ahnung, Motor sieht zudem noch ungeöffnet aus Hier mal Bilder- 2.336 Antworten
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Vespa PK 50/80/125 S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
nilsi91 antwortete auf vespakill's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ah cool, sind die was wert? Diese DR kappe liegt sogar auch dabei, wusste nicht was das ist :D- 2.336 Antworten
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Vespa PK 50/80/125 S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
nilsi91 antwortete auf vespakill's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kennt jemand sone Felge? Sieht aus wie Olack weiß?! War auf ner pks aus italien, Produktion steht 09/81 drauf- 2.336 Antworten
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V50 SPRINTER - Infos
nilsi91 antwortete auf Fraenklin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Okay, dann ises ein ss schriftzug, aber wohl leider repro -
V50 SPRINTER - Infos
nilsi91 antwortete auf Fraenklin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nein das war als vergleich gedacht.. Kleiner( als der elestart), genau wie der der ss -
Schriftzüge
nilsi91 antwortete auf nilsi91's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Ist das bomisa der anhaltspunkt für einen originalen schriftzug ? -
V50 SPRINTER - Infos
nilsi91 antwortete auf Fraenklin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hab ne frage zum schriftzug vorne Da steht "vespa" ist das der selbe wie bei der ss50/90 oder wie bei der spezial/elestart/racer nur ohne das "50" Hab n paar alte topics durchforstet da wird gemeint der sei gleich wie der der fruehen spezial/elestart, aber auf fast allen bildern der sprinter die ich kenne, ist der schriftzug kleiner wie der der ss50/90 Was stimmt denn nu?:o -
Blechkaskade einschweissen
nilsi91 antwortete auf vespe61's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die ist aber bei der Blechkaskade auch drauf, wuerdest du sie obendraufpunkten haetteste somit 2 Kanten -
Bremse 50R auf ET3
nilsi91 antwortete auf simmark's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
50 r mit geschlossener felge hab ich wich noch nie erblickt, sollte es aber baujahrbedingt geben. 9" natuerlich wie alle italos bei v50 -
Hab mal den neuen Dämpfer vorne zerlegt, auch der soll nachpatiniert werden, allerdings denke ich hier waere ein einfaches einlegen is die Essigsäure ohne anschliesende Rostbehandlung besser.. Nun jetzt mal ne Frage an euch, die Einzellteile, oben, und die Schale unten, bzw das Plastik ist klar ( Plastik schleif ich an und legs wie die Gummis in Blumenerde n Tag) das wird ohne problem nachpatiniert, aber ich bin am überlegen wie ich das mit dem Hauptteil machn soll, hier ist ein einlegen ausgeschlossen denke ich. Dachte evtl anschleifen? Dann mit Schmutz und altölfingern dran? Bin da mal überfragt grad :D