masterhunter

Biete px lusso lenkkopf als 6cm drop inkl abdeckung und schalt und schnellgasrohr und mit der gewünschten 98er bremsaufnahme der drop wurde von worb 5 ausgeführt. der lenker ist in jägermeister orange lackiert und brauch nur angeschliffen und lackiert werden achso preisvorstellung 220euronen

So ein tacho wurde schon angepriesen wat is mit inereien

tach tach, Brauche alles was in den Lenker gehört, Tacho, Scheinwerfer und Zugaufnahme plus Rollen und Kleinfirlefanz Bitte alles Anbieten kann dann endlich losfahren.

Komisch es hat noch keiner versucht zu handeln oder einen vorschlag gemacht

So Kopf hab ich gekauft ist also wech

Wat is los O-Lack und super Substanz Eintragungen, Gabel und Motor sind schon ihr geld wert will auch wohl Verschicken

Ja die bremse ist eingetragen selbst mit aufputzverlegung keine beanstandung, und beim pumpenhalter gabs nen großen pluspunkt beim prüfer. und ja wie auf den bilder zu sehen ist komme ich aus dem raum osnabrück

Hallo an alle geilen Vespafahrer, verkaufe eine PK 80 S mit 133er Polini und 14 PS Hinterradleistung, Hat TÜV bis März 2010 und soll 1200? kosten SKR Scheibenbremsenumbau, vollhydraulisch natürlich Carbone Federbeine vorne und hinten, Zirri Silent Rennauspuff, Motor mit Rennwelle, Membranansaugstutzen, 24er PHBH, Zündung in den Rahmen verlegt, der Rahmen mit allen Anbauteilen ist original PK S, bis auf die schwarzen Blinkergläser( die als einzige leider nicht eingetragen sind) es ist ein PK XL Tank nachgerüstet um eine Reserveleuchte anzusteuern(alltagstauglich halt) es funktioniert alles hier jetzt die Bilder, wenn Fragen sind fragt auch 0170/3878618

also öl kaufen simmerring versuchen zu kriegen und dann kaufen federbein zerlegen dabei gewinde vermackt geärgert dann merken daß stoßdämpfer nicht zu zerlegen ist weil verpresst es sei denn bitubo dann gibts auch dann doch lieber ca 40? investieren die zeit sinnvoller nutzen bei bitubo in mopedwerkstatt fragen worauf zu achtenist ist wie federgabel rep dann ölfüllmenge rausfinden und gasdruck ermitteln

also bis ca 14ps hinterradleistunghielt bei mir immer 4 scheiben polini feder aber investiere lieber xl2 4scheiben und versärkte vedern einmal reinstecken bis winter ruhe haben und schneller sein

hi ich fahr ne 9er ngk wie siehts denn aus wenn ohne zk dann du treten können wenn ja dann wahrscheinlich zylinder mit öl aufgesteckt was jetzt zusätzlich abdichtet dann ein paar mal ohne zk kicken

also jungs lästern könnt ihr ja alle toll aber wertvolle tips haben wohl nur wenige ich habe mir schon gedanken gemacht und weiß auch das es lange dauern wird aber mit handwerklichem geschick erfahrungswerten und vitamin "B" wird es schon klappen und vom TÜV hab ich auch schon den segen vorm kabelbaum schreck ich nicht zurück mir geht es um die haltbarkeit und nicht um die maximale leistung also auch materialschonend 15kw sollten reichen was nütz einem 1 woche fahren und 2 wochen schrauben das steht doch in keinem verhältnis z.Zt fahr ich nen 136 malle mit 14PS läuft nach autotacho 135 stundenkilometer und das schon 10.000 km lang ohne probleme ich denke das kann sich sehen lassen wer also erfahrungen oder möglichkeiten hat mir zu helfen dem sei schon mal gedankt @jerome kent: mit der zeit hast du recht die gedult werde ich aufbringen müssen und mit dem geld denke ich werde ich viel über beziehungen machen lassen danke für die tipps

HI jungs die auf leistung stehen! meine aprlla rs 125 hat getriebeschaden und vespa is eh viel kultiger also alles von kurbelwelle aufwärts geschlachtet und für pk reserviert wie mach ich das mit der zündung muß ich ne verstellbare haben wie bekomme ich den zylinder auf den motor(hub und pleullager) schreibt alles was ihr habt oder links oder anleitungen per mail soll ne dezente unauffällige pk werden die nach nichts aussieht aber sich die leute fragen was will der mit dem vergaser aus der seitenbacke alles show oder was und dann an der ampel um jeden meter fighten als wenn es kein morgen gäbe und das vorderrad den asphalt nur von parkplätzen kennt (ich liebe die gesichter der anderen leute vor allen dingen motorradfahrern die nach ner kurvenstrecke auch mal respekt vor alten kleinen rollern haben denn groß hilft nicht immer) mfg timo aus osna

hallo der zustand ist entscheidend ob ich nen ausgelutschten bock oder ein tippi toppi teil verkaufe klar hätt ich die auch im urzustand verkaufen können dann hätt ich mich ja schämen müssen aber so kann der käufer aufsteigen und losfahren es ist halt nicht jeder bastler und sieht nur den materiellen wert der idielle ist manchmal auch entschedend außerdem ist es verhandlungssache und wer da gute gründe vorweisen kann dass der preis nicht gerechtfertigt ist kann sich den einen oder anderen € sparen nichts für ungut mfg timo

wie gesagt bilder per mail ich versuchs immer so schnell ich kann sie steht in bissendorf nähe osnabrück meine preisliche vorstellung ist 600€ VHB ich lass auch mit mir verhandeln rechnungen von den teilen und papiere liegen vor mfg timo

HI Verkaufe eine PK 50 S Baujahr 84 mit 2 kW Farbe schwarz(matt) Sie ist komplett überholt worden Motor mit WeDis Kupplung Dichtungen Die Bremsen gängig gemacht und alle Züge neu Die Reifen sind auch nigge und für nen schmales Schlüsselbund sind auch 5 neue Schlösser reingewandert Trittleisten Rücklicht und Hebel wurden auch ersetzt Sie hat ne klasse Optik Bilder schick ich gerne per Mail (nur melden per Mail) Technisch einwandfrei nach der Jungbrunnenkur nur 3 km gefahren Zwecks Probe Bei Interesse: 0170/3878618 oder auch sonnenseetri@t-online.de mfg timo

hi ich habe mir letzte woche auch einen silent zugelegt und zwar für 125 pk und fahre ihn auch auf 136 malle langhub. d29er nadel rein ein bissel feinabstimmen rennt wie mist musst aber aufpassen wegen ganganschluss ist mehr für drehmoment der puff klappt bei mir so gerade wegen hp4 ach ja übersetzung ist 2,54 zu deiner krümmerfrage kann ich dir leider nichts sagen ich vermute aber da gibts keinen anderen mfg masterhunter

hi jungs hi mädels der kleinen gemeinen problem:ich besitze seit zwei jahren eine v50 special habe jetzt ne ganze weile fresiert und habe keine lust mehr alles so illegal zu fahren die cops bei uns sind nicht gerade tollerant deshalb alles eintragen kosten über kosten aber dann können die mich mal anne pupe schmatzen umbau: 100/80-10; grimeca 98; bitubo va und sebac ha; pk xl gabel incl lenkkopf; klarglas; lenkerendenblinker; monositz; gepäckfachspiegel; seitenständer; 24er dell orto; ram air; sito plus banane et3 (bräuchte geräuschdaten);136er malossi; hp4; 2,54 primär; membranstutzen; schnellgasgriff lösung: wenn einer von euch da was weiß bzw belege hat wär mir echt geholfen leistungsgutachten brauche ich soviel weiß ich wenn einer fragen hat zu meinem umbau immer gerne, ach ja den tank hab ich auf anzeige umgebaut wenn dann noch jemand erklären könnte wie ich hier ein foto reinkriege und wie groß das sein darf wäre das fest perfekt schonmal thx aus osnabrück die "reng bleng" gang - 2takt rulez

hi ich hätte vielleicht verwendung für den rahmen komme auch aus osna wenn das ding noch nicht zweckentfremdet ist meld dich ma tel 01703878618 thx masterhunter