blutoniumboy

Hallo, ich baue mir eben eine PK auf. der Sattelbezug war nicht mehr gut und ich habe mir einen Repro Bezug geholt. Passt eigentlich perfekt nur fehlt der "PIAGGIO" Schriftzug am Heck. Da fehlt einfach was. Hat sich da schon mal wer Gedanken gemacht solch einen Schriftzug in irgend einer Art und Weise anzubringen. Ich werde mir aus sehr dünner weißen Folie was cutten lassen und dann dort anbringen. Verwende diese Folien im Modellbau; die halten gut her und sind so dünn, dass sie hoffentlich auch die Kunstlederstruktur annehmen. Ich werde berichten. Falls jemand eine andere gute Idee hat; gerne

Vermietet wird der Kantenschutz ja nicht wirklich so dern nur beim Endstück eingehängt. Hatte ich an einer Seite versucht. Da war so viel spannung drauf, dass die Nase am Endstück gleich abgerissen ist. Habe OEM und CIF versucht...

Servus, der originale ist leider gebrochen. Dachte nun ich baue mir das nette Teil von SCK / BGM ein. Bestellt, montiert, enttäuscht. An den Rundungen passt der nicht da man den ob beim Lenkkopflager einfach gerade gemacht hat. Hier müsste ein Radius sein dann würde das auch an den Seiten/Rundungen passen. Und selbst wenn dann der Kantaneschutz ob überall anliegt ist er unten zu kurz. Da wurden ja Löcher eingearbeitet damit man hier die Trittleistenendstücke einhängen kann. Hat den schon mal wer etwas nahgebogen. Dachte, dass ich mir den fest nach unten spanne damit er oben runderhum gut anliegt und dann mal mit dem Heißluftföhn warm mache. Starten würde ich mit 100 Grad. Wer hat da schon gute Erfahrungen gemacht?

Kann mir jemand sagen ob zwisxhen Rahmen und Blinker vorne ein Mosgummi is? Bei den hinteren istbda welcher auf die Blinker geklebt.

Also zuerst die Roststellen mit Ovatrol uind dann den AP Kasten und Radhaus mit Multifilm behandeln. Dürte dann passen oder?

Hmm... okay Sehe schon das Zeug wird im Falle einer Neulackierung zum Problem! Na zum Glück habe ich jetzt nur mal den Koti behandelt Ich habe den Anfangsbeitrag schon gelesen war aber ebim Oxyblocker verunsichert was den Lackangiff betroffen hat. Ob das Mopperl mal lackiert wird stellt sich raus; aktuell sicher nicht da doch sehr gute Basis. Einzig beim Kotflügel hätte ich mal überlegt anyway: also finales Outcome: Die Rostsellen behandeln und gut ist ?? Ist mein Erstes Mal, Sorry!

Okay da habe ich dann wohl was übersehen; was meinst "dann wars das mit dem Neulack"? Das habe ich mir eventuell auch schon gefacht. Nur die Roststellen mit Ovatrol behandeln und Gut.

Habe beim KFZ gute Erfahrung gemacht, gut in Verbindung mit Landmaschinenwaschs. Werden den Roller auch eher nur bei gutem Wetter betreiben. Material habe ich auch noch zu aufbrauchen. Darum die Ovatrol Entscheidung. Die frage ist ob ich da alles einsprühen soll oder nur die von Rost befallenen Stellen. Egal ob Oxyblocker oder Ovatrol.. unterbodenschutz ist ja beides nicht aber da bin ich jetzt nicht so der Fan von.

Hallo Jungs Ich arbeite gerade an einer PK80 aus 83. Soweit komplett zerlegt und gesäubert. Zustand meines Erachtens echt gut. Koti habe ich innen mal mit Ovatrol eingesprüht und hängt nun zum Trocknen. Karosserie würde ich unten rum auch mit Ovatrol einsprühen (Spraydose) Sollte wohl reichen oder? Wird kein Daily Driver

https://www.sip-scootershop.com/de/product/scheinwerfer-siem-rund-o-135-mm_57272510 Du meinst den hier?

Hallo, ja genau so ist es. Habe den mit der Soffitte und der 1-Fadenlapme mit P26S Sockel. Benötigt wird der Passende Scheinwerfer; 135mm Durchmesser, 1x Schraube unten, 2x Nase seitlich zum Einhängen. Sehr gerne was Originales und kein Nachbau. Muss jetzt kein Echtglas sein so wie bei den Ösi Modellen. Läuft zwar dann in AT aber ist ja eh a Deutsche @Rita: du hast was schönes für mich? PN?

Okay Dann wird langsam alles Klar Original BDA sagt ja 25/25W Birne Ein Flachstecker ist zu breit Nur Abblendlicht bei der eingetragenen Höchstgeschwindigkeit Und ich hab den Scheinwerfer eben noch repapriert und aufgearbeitet ;-/ Standlicht bleibt dann leer oder bestückt aber nicht verdrahtet oder immer ein? Lt. Schaltplan bleibt die Fassung eher leer. Danke schon Mal

Okay, was muss rein?

Hallo Rita Habe grad nur die zur Hand. Zum Scheinwerfer gehen Braun und Lila bzw. Schwarz als Ground. Würde vielleicht erklären wieso ein Stecker nicht 100% Passt (Flachsteckerbreite).

Danke dir!

Habe mich eben mal eingelesen und die Schaltpläne studiert. Also so wie es aussieht habe ich eine PK80S mit Standlicht und Abblendlicht in DE erworben. Da werden die Ösis bei der Landesregierung und Einzelabnahme keine Freude haben. Des Moperl ist eben zerlegt aber Lt. Schaltplänen sieht es so aus: Linker Schalter ein = Standlicht hinten ein und je nach Schalterstellung des 2. Schalters wahlweiße Standlicht oder Abblendlicht wo dann gleichzeitig noch die Kontrollleuchte für Fernlicht leuchtet. Der Scheinwerfer hat eine Soffitte und eine P26s Birne mit je 15W. Na ja.... eher fad die Sache Plan: Scheinwerfer raus; Bilux Scheinwerfer rein mit 2x25W und dann Standlicht als Abblendlicht nehmen und Ablendlicht als Fernlicht. Standlicht wird ja wohl nicht Pflicht sein oder? Ansonsten müsste ich wohl auch die Schaltereinheit tauschen. LiMa und co sollten es aushalten. Ist 12V Anlage mit 4 Spluen 1x Zündspule 1x Pickup und 80W Regler. Hat auch DC Hupe aber das wird ja eh wurst sein. Einwände?

Jabe hier eine Deutsche PK80S mit dem Scheinwerfer. P26s 15W Birne und einer Sofitte. Fernlicht hat sie zumindest die passende Kontrollleuchte. Istbda die BA20S als Fernlicht und die Sofitte als Abblendlicht geschaltet?

Beim Schreiber dürfte wohl gutes Material ausverkauft sein. Wo bekomme ich gute Ausenhüllen mit Innenrohr her in Grau die sich NICHT zusammenziehen.

Vespa PK... Zwischen den Blinken hinten und dem Rahmen ist ja eine Dichtung. Muss da vorne auch was zwischen. Finde dazu keine Infos. Beim Ausbau warnichts drunter was ja nichts heißt.

Gibt einen satz M5 bis M12. Kannst immer brauchen. Ist mir in dem Bereich auch schon mal hops gegangen. Coil und fertig. Hält bombig!

Richtig eingebaut? ... also die Feder

Ich werd mit dem Unisex mal 2.34 versuchen und kurzer 4. (21z) Habe keine 70kg... sollte gut laufen

Beim Timesert hast halt das Problem, dass recht viel Material drauf geht. Aber ist halt geschmackssache

M7 Helicoil kannst besorgen. Kostet um die 60 Euro der Koffer. Damit hast keine Troubles. Habe da schon deverse Zugversuche gemacht. Da gibt erst das Material runherum nach und dann mal die Coil.

Mach ich auch so. Das die Nebenwelle ja ein Regelgewinde hat kann man sich da schnell mal was bauen.